Proyecto ferroviario de alta velocidad Nusaybin-Habur

Se lanza el Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Nusaybin-Habur: Continúan los proyectos de inversión en el sudeste de Anatolia, donde el terrorismo PKK está tratando de arder. A pesar de todo tipo de amenazas, el gobierno, que ha construido el aeropuerto a Yüksekova, implementará el proyecto ferroviario de alta velocidad desde Nusaybin hasta Habur, donde continúan los enfrentamientos. Con el proyecto, se pueden transportar hasta 5 millones de toneladas de carga en la línea ferroviaria de alta velocidad que pasará por Cizre y Silopi. Hoy en día, los esfuerzos de la organización terrorista PKK para incendiar la región continúan, el trabajo en los proyectos de inversión en Ankara continúa sin disminuir la velocidad.
Una vez fuera
La puerta fronteriza de Habur, que ha estado cerrada por un tiempo debido a los crecientes incidentes terroristas desde julio del año pasado, ha convertido a las víctimas de los empresarios que exportan a Irak, y la puerta se abrió nuevamente nuevamente. El comercio entre Turquía e Irak casi habur, el único punto de gran importancia para el pueblo. El hecho de que la incapacidad de Habur para manejar su transporte cada vez mayor traía nuevos proyectos a la agenda.
FERROCARRIL RÁPIDO A NUSAYBİN
Uno de los proyectos en los que Ankara está trabajando es el proyecto ferroviario de alta velocidad que se abrirá a Habur. El proyecto, que está planificado para las necesidades regionales, comenzará desde Nusaybin, donde continúan las operaciones para eliminar a los terroristas de las ciudades. La entrada del ferrocarril existente en Nusaybin a Siria y el paso de allí a Irak deshabilita el uso de la línea después de un punto.
DE CIZRE Y SILOPIA
Con el proyecto de tren de alta velocidad Nusaybin-Habur preparado, se construirá una nueva línea en la ruta Mardin-Şırnak. El costo de la línea que se planea implementar hasta 2018 será 2.2 billones de TL. proyectos que se llevarán a cabo para asegurar un cruce ferroviario directo entre Irak y Turquía, para avanzar en la ruta Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur. La línea 134 será un tren de doble línea, eléctrico y de señal, capaz de acelerar hasta 160 kilómetros por hora y millas por hora. Si bien el trabajo de preparación del proyecto continúa, incluso está destinado a transportar carga hasta 5 millones de toneladas.