¡La gestión del puerto de Iskenderun, que ha superado el puerto de Mersin, una de las puertas de entrada más importantes de Turquía al mundo, en los últimos 10 años, ha aumentado en el sureste! LimakPort, que asumió los derechos operativos de TCDD Iskenderun Port durante 2012 años en 36, rediseñó y construyó completamente el puerto de Iskenderun. Llamado LimakPort, el puerto tiene la distinción de ser una de las terminales de contenedores más modernas y más grandes del Mediterráneo oriental, con una capacidad de manejo anual de 1 millón de TEU. Aumentando su capacidad día a día en función de las demandas, el puerto de Iskenderun se ha convertido en el mayor competidor del puerto de Mersin.
Halil Delibaş, quien se desempeñó como Secretario General Adjunto en la Cámara de Comercio Marítimo de Mersin (MDTO), llamó la atención sobre el surgimiento del Puerto de İskenderun con el artículo que publicó en el órgano de medios de la sala "Mersin Maritime Trade Magazine" el año pasado.
Delbaş señaló que hubo una desviación en los objetivos de 2007 debido a la crisis económica en el puerto de Mersin, que se privatizó primero entre los puertos TCDD con el método de 'Transferencia de derechos operativos' durante 36 años en 12 y operado por MIP durante 2023 años.
El puerto de Iskenderun está decidido a continuar su ascenso. Finalizando especialmente el puerto de Mersin como la puerta de entrada a Anatolia, el puerto de Iskenderun continúa su ataque para expandir su cartera de clientes como una nueva alternativa.
Finalmente, Limakport İskenderun organizó una reunión introductoria en la región de Anatolia oriental y sudoriental en Mardin. Un gran número de empresarios, empresas de logística y empresas de transporte internacional participaron en la reunión, que se celebró con una intensa participación. En la reunión, además de proporcionar información sobre las características de İskenderun Limakport, sus ventajas sobre el puerto de Mersin, los servicios y ventajas financieras que ofrece para el tránsito iraquí, se discutió el plan de desarrollo comercial regional.
En su intervención en la reunión, director general Alexander Limakport Día Arısoy, Habur Frontera puerta al puerto más cercano a Turquía y renovado con una gran inversión Limakport dijo Iskenderun Puerto de ventajas comerciales.
Arısoy dijo: "Tiene la ventaja de costos locales de agencia un 15 por ciento más bajos, más tiempo libre para cambiar, costos más convenientes de CFS (transferencia) y 129 km más cerca de Habur Border Gate que Mersin", dijo.
El subdirector general del puerto de Limakport Iskenderun, Mehmet Ünlü, declaró que el puerto fue tomado hace más de 8 años y se realizó una inversión de 750 millones de dólares, y dijo: “La capacidad anual de cribado de 1 millón de contenedores se ha puesto a disposición del sector logístico. nuestros estimados empresarios. Aprenderá que puede obtener servicio desde el puerto a un costo de al menos 150 dólares menos por contenedor que Mersin. Aumentar el tránsito de Irak en el puerto de Limakport Iskenderun es nuestra primera prioridad. Elegir el puerto de Iskenderun en lugar de Mersin le ofrecerá oportunidades mucho más atractivas en términos de atractivo de tiempo, lugar y costo.
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