Tren de alta velocidad El kilometraje 300 alcanza la velocidad; una de tren de alta velocidad de Turquía capaz de alcanzar una velocidad máxima en silencio a través de la entrada a la capital Ankara la semana pasada. Los trenes alemanes hechos por Siemens que pueden alcanzar la velocidad del kilómetro 300 no podrán acelerar el kilómetro 300. Según los expertos, la razón es la falta de mantenimiento, reparación e inspección en los rieles debido a la falta de personal. Funcionarios sindicales declararon que la línea de kilómetros 300 solo se encuentra en Konya. No se puede hacer alta velocidad en la ruta de Estambul a Eskişehir.
SözcüSegún el informe de Uğur Enç; “El primer conjunto de trenes de alta velocidad encargados por la Dirección General de TCDD llegó a Ankara la semana pasada. Los trenes de alta velocidad, algunos de los cuales fueron suministrados por fabricantes locales, se produjeron en Alemania. Se entregarán 12 juegos de trenes a Turquía y a la línea de tren de alta velocidad existente SözcüEn declaraciones a la Cámara de Ingenieros Mecánicos de TMMOB, Yunus Yener enfatiza que los trenes que vienen de Alemania son de alta calidad y que no hay ningún problema con los trenes.
'LA VELOCIDAD NO SE PUEDE HACER PARA COMODIDAD'
Yener dijo: “Sabemos que no hay ningún problema con estos trenes. Estos son conjuntos de trenes que pueden acelerar hasta 350 km / h. Sin embargo, nuestra línea Konya es una línea para una velocidad de 300 km / h. Otras líneas son líneas de 250 km. En términos de seguridad, se pueden hacer 250 km / h de velocidad en estas líneas de 300 km y el tren no se sale de la carretera. Sin embargo, existe un valor llamado aceleración de la comodidad del pasajero. Este impulso de comodidad se puede dar, por ejemplo, por la capacidad del pasajero de beber té sin derramar del vaso. Por tanto, los trenes de alta velocidad viajan a una velocidad de 250 km / h según la aceleración del confort. dice.
Nacional y nativo
SözcüHablando con el Secretario General del Sindicato de Ferrocarriles, Hüseyin Kaya criticó la compra de estos trenes a Alemania. The Rock, "Turkey Wagon Industry Co. Lleva un tiempo trabajando para la producción nacional de trenes eléctricos. Se construyó un tren que viaja a una velocidad de 160 kilómetros. Posteriormente se realizaron diversos cambios y se aumentó la velocidad del tren en cuestión a 225 kilómetros. Se anunció que estará sobre rieles en 2020. "No sabemos por qué no se esperaba que este tren estuviera listo", dice.
LÍNEAS NUEVAS, PERSONAL FALTANTE
Turkey Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) se instala en el Sindicato de Trabajadores de Ferrocarriles de Sakarya, que se desempeñó como presidente de la sucursal Cemal Yaman SözcüRealizó evaluaciones sobre el proyecto del tren y la línea del tren de alta velocidad. Yaman dijo que no se podía hacer alta velocidad en la ruta entre Estambul y Eskişehir. Yaman afirma que no es necesario comprar trenes que puedan acelerar hasta 300 kilómetros desde Alemania.
Yaman dijo: Después de Eskişehir, está surgiendo un trabajo eficiente a una velocidad de 250 kilómetros. Por esta razón, los trenes que pueden acelerar de 300 a 350 kilómetros son innecesarios en esta etapa. Estamos produciendo nuestro tren nacional y nacional en Sakarya con el proyecto EMU. Estará en los rieles el próximo año. Podrá acelerar hasta 225 kilómetros. Si nos centramos en nuestra propia producción en lugar de realizar pedidos a Alemania, podríamos obtener mejores resultados y acelerar.
Según las noticias de CNN, Japón está probando actualmente el tren más rápido del mundo. Se espera que la prueba de manejo del tren Shinkansen ALFA-X dure tres años. El tren puede alcanzar el kilometraje 400.
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