95 Km de Metro Longitud en Estambul

metro en estambul
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En los lugares más concurridos de Estambul, la empresa de IMM ISPARK 2018, que operaba millones de liras al operar un estacionamiento de automóviles, obtuvo una ganancia en la tasa de 3 por mil. XPSX El volumen de negocios del año 2018 fue de 351 millones de TL, el beneficio fue de solo 1 millones de 77 mil TL.

Según las noticias de Özlem Güvalı de SÖZCÜ; Los estados financieros de İSPARK estaban marcados por el informe del año 2018 de IMM.

İBB CHP Group SözcüTarık Balyal, el informe encontró resultados muy sorprendentes. Como ejemplo, señaló que las compañías de IMM se usan muy mal como fuente de financiamiento para la política.

¿Casi no tiene un costo de inversión en el último 5 XVIX 1 300 anualmente más de 5 millones que indica que el volumen de negocios Balyalı UM Entonces, cuánto beneficio en los últimos años 15? Alrededor de 2018 millones. XPSUM 351 facturación del año 1 millones de TL, ganancia 77 millones de 3 mil TL. Así que la tasa de ganancia por mil XNUMX. ¿Qué pasaría si no le dijeras patrón de nieve a todo esto?

EL YANDI ERA ATRAS

En enero, cuando se produjo la pérdida mensual de 9 de İSPARK, recordó que Mevlüt Uysal, presidente de IMM, declaró que İSPARK anunció la ganancia de 2018 millones de TL en 4. Quemó la ceniza había terminado, el beneficio real de 4 millones de liras ", dijo.

LONGITUD DEL METRO REAL: 95 KM

Al criticar las inversiones en el Metro, Balyalı dijo que el IMM planea construir 2019 km en 400, pero a partir de hoy, la longitud total de los sistemas ferroviarios en Estambul es 233,05 km. Esta cifra incluye líneas suburbanas, Marmaray, tranvía, teleférico y funicular fuera del metro Balyalı, Estambul, de hecho, la longitud del metro 95 km anunciada.

Como respuesta al eslogan de su metro en todas partes ama, AKP ha declarado que la longitud total del sistema ferroviario producido durante el último año 15 es solo de 111,35 kilómetros. . ¿Por qué la gestión IMM del período anterior no alcanzó los objetivos del metro? En mi opinión, no preferían las inversiones en el metro en el primer período. Cuando miras los proyectos ya realizados en los primeros años, ves esto. Cuando la administración de IMM notó la necesidad de realizar inversiones en el área metropolitana después de 2014, no pudieron administrar este proceso con una planificación muy seria y errores presupuestarios. Presupuesto IMM; unidad de un día, inversiones erróneas, como proyectos marcianos, como el apoyo a los cimientos de la fundación, no es demasiado para usar los metros hatalı, dijo.

METAS DE YANDAŞ 350 MILLONES QUE GUSTA LIRA

Balyali enfatizó que el último 2 ha asignado los terrenos y edificios de su propiedad aproximadamente 1 mil millones en el año a las fundaciones y asociaciones de XIVA y destacó lo siguiente:
Benzeri En el marco de los protocolos, cientos de millones del presupuesto se gastaron en alquiler, mantenimiento y reparaciones, materiales de mobiliario, viajes, actividades y gastos similares de los edificios y fundaciones de estas fundaciones y asociaciones. En los últimos años de 2, el dinero gastado para estas fundaciones y asociaciones caritativas es de aproximadamente 350 millones de libras. Todo este dinero se gasta en el presupuesto de la gente de Estambul.

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