3 de los autobuses. objeción de puente

Objeción del tercer puente de los conductores de autobús: sistema de puente de los conductores de autobús; El tercer puente aumentó el costo del autobús en 3 mil TL "
La necesidad de que los autobuses interurbanos de pasajeros crucen el puente Yavuz Sultan Selim, que se inauguró el mes pasado, hizo que los operadores de autobuses reaccionaran. Los operadores de autobuses afirmaron que el tercer puente extendió la carretera 130 kilómetros, aumentando el costo por autobús en 5 liras.
Turquía operadores de autobuses Consejo de la Federación, la Asociación Internacional de Anatolia y Tracia operadores de autobuses, autobuses Federación Pan, Asociación Internacional de Transporte de viajeros por carretera, hizo un comunicado de prensa conjunto.
declaración de la terminal de autobuses Esenler realizado en el edificio de la administración, el presidente hizo Turquía Federación autobús Birol Özcan.
Birol Özcan dijo que su objetivo no es contradecir la acción, la resistencia o el gobierno, y que el sector se dañó debido a la necesidad del puente Yavuz Sultan Selim para los autobuses interurbanos, los costos aumentaron y los pasajeros, especialmente los que vienen de Izmit y el lado asiático de Estambul, perdieron el tiempo.
Se reunieron con los ministros y funcionarios, así como el puente Fatih Sultan Mehmet Yavuz Sultan Selim los utilizan para transmitir sus peticiones, dijo Ozcan, también quieren utilizar un tercer puente en las vacaciones, les dijo que transmiten.
En primer lugar, Özcan afirmó que todos los costes corrían a cargo de las empresas de autobuses en términos de transporte, tiempo, gastos y combustible, y dijo que todos los costes corrían a cargo de las empresas de autobuses. El Ministro también nos escuchó, tomó notas y dijo que se lo comunicaría al Primer Ministro ”.
'UTILICE DOS PUENTES'
Afirmando que sufrirán grandes pérdidas en las carreteras de Yalova, İzmit, Adapazarı, Düzce, Bursa e İzmir, Özcan dijo: “Nos llegó una decisión de UKAME, es una decisión extraña. Todos los autobuses turísticos utilizan los 3 puentes, solo nuestros 8 autobuses interurbanos registrados tienen que utilizar el tercer puente. Esto es una injusticia, esto es una injusticia. Tenemos que defender nuestros derechos porque la industria está empeorando cada día. Dijimos en contra de esto, que nos está haciendo mal, usemos el Puente Fatih Sultan Mehmet y Yavuz Sultan Selim. Amigos atados contra nosotros. Tampoco pensamos en esto como una acción, sino como una acción. Especialmente en la ley del estado de emergencia, que nosotros, como comunidad de autobuses, nunca hemos hecho tal cosa ”, dijo.
“Según nuestras cifras, hay una diferencia de 63 kilómetros. La llegada fue 65 y 130 ”, dijo Özcan, continuando sus palabras de la siguiente manera:
“Ahora, las empresas que trabajan en Anatolia, el Mar Negro e Izmir tienen un costo mensual de 5 a 6 liras si cruzan el puente y usan la autopista una vez. Los que lo usan dos veces son 12 mil liras. 12 mil libras es una gran cifra. Cuando golpea el asiento de 12 mil liras, gasta de 15 a 16 asientos en el puente, gasta en diesel, lo gasta en la carretera. Nuestros competidores son el sistema ferroviario, empresas privadas. Este puente Yavuz Sultan Selim rompe nuestro poder competitivo con estos.
Si usamos este puente durante esta festividad, daremos el dinero que ganemos el día de la fiesta al puente y la carretera. Nuestras ganancias se derriten día a día. Les pido que informen a los pasajeros sobre esto. Resistamos todos. Vayamos a la Asamblea, hablemos en la Asamblea. Vayamos al primer ministro. Vayamos al presidente. Vayamos al Ministerio de Transporte. No tenemos más remedio que celebrar una reunión en el Parlamento. Supongo que nos darán un solo de la Asamblea para este encuentro, hablaremos y vendremos. Ni un boicot, ni una huelga, ni una cosa.
180 empresas se quejan del coste del puente Yavus Sultan Selim. Las 330 empresas lo respaldan. El costo es realmente alto. Kilometraje muy alto y trabajo agotador. No estamos en contra del gobierno, no estamos en contra de nuestro presidente. No queremos esto solo por daños económicos y pérdida de tiempo ".

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