Préstamo del municipio metropolitano de Antalya para el proyecto de tranvía

No deuda reclamaciones legales para Antalya Metropolitana Proyecto de tranvía: Presidente CHP Antalya Provincial Semih Esen, proyecto de tranvía más caro de Turquía a la Municipalidad Metropolitana dijo que la autoridad legal de endeudamiento recibe.
Presidente CHP Antalya Provincial Semih Esen, proyecto de tranvía más caro de Turquía a la Municipalidad Metropolitana dijo que la autoridad legal de endeudamiento recibe. Esen, MHP y miembros del Partido AK en la reunión parlamentaria del anuario 20 39 millones de euros para aceptar el préstamo, pero la aprobación del Ministerio del Ministerio del Interior dijo que el préstamo.
Esen notó que la Municipalidad Metropolitana de Antalya había ocultado sus deudas al público, y declaró que las cifras relevantes de la deuda y el presupuesto no les fueron notificadas a pesar de las demandas de la asamblea.
En la reunión extraordinaria del consejo de enero, el presidente provincial de CHP Antalya señaló que la autoridad para pedir prestado a la Municipalidad Metropolitana era ilegal y explicó las razones de su rechazo del préstamo: “Apoyamos y respaldamos todos los proyectos que benefician a Antalya y al pueblo. El motivo del voto disidente del grupo CHP es la demanda ilegal de préstamos. Este préstamo es ilegal e incorrecto. El stock total de deuda del municipio, incluidas todas las empresas, incluida ASAT, no puede exceder el ingreso total finalizado del año anterior multiplicado por la tasa de reevaluación. Esta cifra se puede aplicar como 1.5 veces en los municipios metropolitanos. El límite de endeudamiento del Municipio Metropolitano con la decisión del Concejo es el 10 por ciento de los ingresos presupuestarios del año anterior. A cambio de esta cifra, el límite de endeudamiento del municipio con la decisión del ayuntamiento ronda los 94 millones de TL. Se requiere la aprobación del Ministerio del Interior para el límite de endeudamiento por encima de este. La cantidad a tomar prestada para la inversión en tranvía con la decisión del consejo es de aproximadamente 135 millones de TL y está fuera de la autoridad del parlamento. Se requiere la aprobación del ministerio para este proceso ".
Como el CHP, no las inversiones, el futuro de la gente de la hipoteca y la información contra el contrabando de Semih Esen, bilgi Apoyamos y apoyamos todos los proyectos a favor de Antalya y la gente. El motivo del rechazo de la votación por parte del grupo de CHP es la demanda de préstamos que es ilegal.
El costo total de la línea del sistema ferroviario Meydan-EXPO de 18 kilómetros, que conectará el área de la EXPO en construcción en Antalya y el aeropuerto con el centro de la ciudad, es de aproximadamente 394 millones de TL. El Ministerio de Transporte cubrirá los 21.8 millones de TL del proyecto, que llegarán a 259 millones de TL con la compra de vehículos. Para cubrir la parte restante, la Municipalidad Metropolitana recibió una autorización de endeudamiento en la reunión del consejo.