El proyecto de tranvía Izmit de Kocaeli Büyükşehir continúa: continúa la construcción del proyecto de tranvía İzmit del municipio metropolitano de Kocaeli.
Después de 290 días, se espera que el tranvía entre la Terminal de Autobuses y Sekapark comience a operar en febrero del próximo año. Una vez más, preguntamos a los residentes de Izmit sobre su proyecto de tranvía. La mayoría de los ciudadanos cree que este proyecto funcionará.
1-) KATİBE EKŞİ (50-Ama de casa)
Que sea la Calle de los Bares. Tranvía Izmit necesita mucho ”- La construcción del proyecto del tranvía no afecta negativamente a Izmit. Este proyecto es muy importante en términos de tráfico y transporte. Bar Street debe ser demolido. Los bares no son necesarios para divertirse. La gente puede ir a la Feria y divertirse. El tranvía es un servicio para Izmit. Bar Street no es un servicio. Deja que las barras se arraiguen.
2-) YAHYA AKPINAR (24-Trabajadores)
El proyecto correcto para Tram Izmit Bar Street debería ser demolido ”- Apoyo el proyecto del tranvía. Si Bar Street necesita ser demolido debido al proyecto del tranvía, déjelo demoler. Bar Street está lastimando a Izmit. Si colapsa, la ciudad se sentirá aliviada. Una vez que se complete el proyecto del tranvía, creo que tanto el transporte se relajará como el potencial turístico de la ciudad aumentará ".
3-) HIERRO DE LA PAZ (38-trabajador)
Se necesitaba tranvía, pero debería haber lugares para bares ”. Creo que el Proyecto de Tranvía será beneficioso para Izmit. Pero las barras se pueden hacer sin colapsar. O se podría mostrar otra área a los operadores de Bar Street. No me importa que la gente coma su pan. Creo que el transporte urbano en Izmit, cuya población está creciendo tanto, se relajará con el tranvía ".
4-) NOLYA OYUK (28-Teatro)
El tranvía será sólo un adorno. ”- El tren había pasado por el centro de esta ciudad durante años. Ahora, se están colocando nuevas vías para el tranvía. Kocaeli es también una ciudad universitaria. La gente trabajaba y ganaba dinero en Bar Street. Lamento la demolición de Bar Street y la gente que comía pan de allí. Después de que el tranvía funcione, creo que seguirá siendo una decoración para Izmit ".
5-) NURAN ÖZMEN (79-Retired)
Creo que el Proyecto del Tranvía se averiará en Izmit es innecesario ”- No quiero que se dañen las carreteras en el centro de Izmit. Tampoco dejes que Bar Street se derrumbe. Nuestra infancia transcurrió en esa región. Hay calles históricas, edificios históricos. Creo que el tranvía es innecesario para Izmit. Izmit estará distorsionado. El ruido aumentará. Una vez que el tranvía comience a funcionar, no será de ninguna utilidad para Izmit ".
6-) MUSTAFA ŞENTÜRK (71-Retired)
La ruta está equivocada; El tranvía de 7-8 km es inútil “- No quiero que se demuele Bar Street debido al proyecto del tranvía. Mucha gente come pan en Bar Street. ¿Qué pasará con el tranvía de 7-8 kilómetros? No funcionará para Izmit una vez que finalice el proyecto. Creo que la ruta está mal. Había que preparar proyectos para acceder a los tramos superiores de Izmit ".
7-) MEHMET ÇIKLA (37-Trabajadores)
El tranvía no funcionará. El tráfico será peor. “- No creo que sea correcto demoler Bar Street debido al proyecto del tranvía. La industria del entretenimiento también es una necesidad. La ruta determinada para el tranvía es incorrecta. No creo que haya ningún alivio en el transporte urbano. De hecho, debido a este tranvía, el tráfico de la ciudad de Izmit se volverá aún más problemático. Creo que se ha hecho un mal trabajo ".
8-) AZIMM IRONER (58- Trabajadores)
“Creo que el proyecto del tranvía será bueno para la gente de la ciudad. También estoy de acuerdo con la reacción de los comerciantes de Bar Street. De esta manera, nuestras vidas se reflejan, por eso gritamos. Pero el proyecto de tranvía es importante para esta ciudad. Así que si algunos compases van a caer, déjalos caer. Después de que el tranvía haya comenzado a funcionar, creo que Izmit se beneficiará de ello.
9-) AYBARS ÖZMEN (48-No funciona)
El tranvía resuelve el problema en Izmit “- El proyecto del tranvía no es el proyecto de hoy. También se consideró durante la administración de CHP. Pero no había dinero, no se podía hacer. Cuando el tranvía esté terminado, por supuesto, aliviará el problema de transporte de Izmit. En cuanto a la demolición de barras; Derriban rejas por explotación religiosa. El tranvía podría pasarse en otro lugar, sin romper las barras ".
10-) ŞEYMA TURAN (20-Estudiante)
Hubiera sido mejor si se hubiera construido en Umuttepe. “-Tram es necesario e importante en términos de transporte en Izmit. El tranvía funciona a altas horas de la noche. Pero sería mejor si se pudiera acceder al área de residencias permanentes-Umuttepe en lugar de esta ruta. Creo que Bar Street no debería ser demolido si no se puede mostrar un lugar nuevo. Debería haber un ambiente de bar en una ciudad. Eskişehir es el mejor ejemplo a este respecto ".
11-) ESRA TEKİRDAĞ (20-Estudiante)
Es bueno ir a Sekapark fácilmente ”-Me parece muy agradable el proyecto del tranvía. Pero Barbar Street no debe ser destruida. Hay gente que va a bares y quien no. No podemos interferir con el sentido de entretenimiento de nadie. Una vez que el tranvía comience a funcionar, será muy fácil llegar a Sekapark. Si trabaja hasta altas horas de la noche, podremos regresar a casa cómodamente desde Sekapark. Lo encuentro muy útil a este respecto ".
12-) RAHMI DIGITAL (65-Retired)
Nos libraremos del tormento en el minibús ”- Creo que el proyecto del tranvía es muy necesario y beneficioso. En los minibuses, la gente se salvará de sentirse abrumada. Por supuesto, se debe encontrar una solución al problema de las barras. Se debe construir una nueva calle de bares controlada, con todos ellos reunidos en un área. El tranvía es una necesidad. Bar Street también debería estar ubicado en esta ciudad.
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