Ningún aeropuerto en el plan, el ferrocarril sigue siendo incertidumbre: el primer ministro Ahmet Davutoğlu anunció el plan de acción DOKAP 2014-2018 en Ordu.
El Plan de Acción del Período 2014-2018 del Proyecto del Mar Negro Oriental (DOKAP), que abarca los años de 2014-2018, que se espera sea aprobado por mucho tiempo, fue aprobado por el Alto Consejo de Desarrollo Regional.
El primer ministro Ahmet Davutoglu anunció el Plan de Acción el sábado en 14.02.2015 en Ordu.
El Plan de Acción del Período DOKAP 2014 -2018 no incluye ningún tema relacionado con el Aeropuerto Köse Salyazı, mientras que el tema de la ruta ferroviaria a través de la cual Gümüşhaneliler lucha durante mucho tiempo pasa por Gümüşhane no está explícitamente incluido en el plan de acción.
Hasta ahora, en todos los discursos, siempre se le ha llamado "Proyecto ferroviario Trabzon - Tirebolu - Gümüşhane - Erzincan" o "Proyecto ferroviario Trabzon - Gümüşhane - Erzincan", incluso cuando nuestro presidente Recep Tayyip Erdoğan era primer ministro, la inauguración masiva en Giresun el 22 de diciembre de 2013. En su discurso en la ceremonia: “Nuestro trabajo en nuestro proyecto ferroviario de Trabzon, Tirebolu, Gümüşhane, Erzincan continúa. Con este ferrocarril, se proporcionará una conexión ferroviaria entre Giresun y la región de Anatolia Oriental ". A pesar de la expresión en la forma; Resultaba confuso que el nombre de Gümüşhane no estuviera incluido en la línea "Ferrocarril Trabzon - Erzincan" en el Plan de Acción DOKAP 2014-2018.
El tema del ferrocarril es 2014 del plan de acción 2018-83. Ubicado en la página. Como se puede ver en el examen, el nombre de la línea se menciona como “Trabzon-Erzincan Railway Gümüş y no se menciona en el grupo Gümüşhane Hat. Además, Artvin, Giresun y Trabzon olarak se muestran como el lugar de trabajo. Como se puede ver, Gümüşhane no se encuentra en ninguna parte de esta línea de ferrocarril.
Esta incertidumbre sobre el ferrocarril plantea las siguientes preguntas:
¿Por qué Gümüşhane no se menciona en la línea de ferrocarril 1-Trabzon-Erzincan hasta ahora, está incluido en este plan de acción?
¿Qué tiene que ver Artvin con la línea ferroviaria 2-Trabzon-Erzincan?
Mientras 3-Artvin, Giresun, Trabzon fueron contados, Rize, Bayburt, Gümüşhane y Tirebolu no fueron mencionados.
Estas preguntas muestran que existe una gran incertidumbre en la línea ferroviaria "Trabzon-Erzincan".
Dado que este plan se ha puesto en práctica, los residentes de Gumushane tienen que poner la línea Gumushane en sus estudios con un trabajo muy bien organizado y efectivo. De lo contrario, el tren realmente huiría.
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