El negocio de los minibuses desaparecerá cuando se cambie el sistema de tren ligero en Mersin: el candidato a alcalde metropolitano de Mersin del Partido AK, Mustafa Sever, dijo: “Aquellos que dicen que Mustafa Sever construirá el metro, que los minibuses estarán cerrados, mienten. El sistema ferroviario que construiremos será entre la Zona Franca y Davultepe, en las zonas de mayor tráfico ”.
Durante su visita a la cooperativa Pozcu Minibüsçüler, Sever afirmó que Mersin tiene un problema de transporte y que lo resolverá cuando llegue a la oficina.
Sever, afirmando que construirán un sistema de tren ligero entre Huzurken y Tece para resolver el problema del transporte, “Hay quienes dicen que 'el minibús desaparecerá' cuando se cambie el sistema de tren ligero. Tal cosa nunca sucedería. No convertiremos a nadie en víctima ”, dijo.
Notando que hay una situación como cancelar los viajes de dolmuş Sever, continuó:
“Alguien está tratando de hacer política contigo con el proyecto del sistema ferroviario. Los que dicen 'Mustafa Sever hará el metro, los minibuses estarán cerrados' mienten. El sistema ferroviario que construiremos será entre la Zona Franca y Davultepe, en las zonas de mayor tráfico. Continuará viajando en su ruta actual, y también los autobuses y minibuses harán conexiones.
Este tipo, así como antipartidista y antirretórico, son solo expresiones políticas populistas. Amme, el beneficio de toda la sociedad está en primer plano. O tres, en beneficio de cinco personas (por supuesto, también deben ganar dinero, no se pueden prevenir), la mayoría de los daños nunca pueden ser la causa de la preferencia. ¿Qué hacer entonces? Particularmente los sistemas de guía (el ferrocarril es uno de ellos) son sistemas flexibles y extremadamente rígidos. Se mueve de A a B Pero no pueden distribuir. En este punto, el deber de distribución es el deber de otros sistemas de transporte (público, autobús, taxi i). Así que el sistema es un todo que contiene todos ellos. Por lo tanto, el sistema rígido no favorece al sistema rígido. Pero no es la línea habitual bir ¡Esa línea nunca puede ser el monopolio de un determinado segmento!