Hyundai Motor Group ha presentado un nuevo concepto para demostrar su visión de movilidad aérea avanzada. Desarrollado en asociación con la empresa estadounidense Supernal, el concepto, denominado eVTOL, estará disponible para uso comercial en Estados Unidos y Europa a partir de 2028. El concepto, llamado eVTOL, presentado en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, está tratando de ser certificado por Hyundai, mientras que Supernal se ha asociado con los estudios de diseño del grupo para crear el concepto de cabina. La alianza entre las dos empresas se ha desarrollado en poco tiempo, mientras que también se están realizando colaboraciones con más de 50 filiales que abarcan piezas de automoción, construcción, robótica y conducción autónoma.
Para que eVTOL se convierta en un medio de transporte generalizado, cada detalle, desde la experiencia del pasajero hasta otras regulaciones e infraestructura, debe pensarse hasta el más mínimo detalle. Aprovechando las capacidades de movilidad de Hyundai Motor Group, Supernal está invirtiendo previamente en los recursos disponibles para hacer crecer la industria en los próximos años.
El concepto de cabina de nueva generación de cinco asientos de Supernal ofrece la experiencia del pasajero en los aviones más cómodos, al tiempo que amplía los horizontes de la aviación comercial con una política de precios más económica. Cumpliendo con los más altos estándares de seguridad de la aviación, el concepto también insinúa el uso que hace Hyundai de los procesos de diseño y fabricación de automóviles. Teniendo en cuenta la filosofía de seguridad ante todo con su diseño prominente, Hyundai prioriza hacer la vida más fácil con el uso diario.
El equipo de ingenieros y diseñadores se basó en el enfoque de diseño progresivo de la industria automotriz para crear la cabina de fibra de carbono liviana. Los asientos de forma ergonómica ofrecen un ambiente envolvente para los pasajeros, mientras que las consolas de los asientos que se abren ofrecen una consola central como en los automóviles. Estos bolsillos proporcionan una estación de carga y un compartimento de almacenamiento para artículos personales, así como manijas de las puertas y respaldos de los asientos que ayudan a los pasajeros a entrar y salir. Las luces de techo inspiradas en los techos corredizos de los automóviles también ofrecen una combinación de iluminación diferente. Esta tecnología, llamada "terapia de luz", se puede ajustar para varias etapas de vuelo. El diseño de la cabina está respaldado por un alto espacio para la cabeza y un volumen de equipaje que permite transportar mercancías.
Supernal y Hyundai mejorarán la capacidad y las dimensiones de los aviones eléctricos en los próximos años y atenderán a los consumidores con una política de precios adecuada a todos los presupuestos.
El famoso gigante automotriz y aeroespacial británico Rolls-Royce también coopera con Hyundai.
Hyundai Motor Group también está colaborando con Rolls-Royce para desarrollar tecnología de celdas de combustible de hidrógeno y propulsión totalmente eléctrica. Dando importancia a todas las colaboraciones para tener voz en el mercado de la movilidad aérea avanzada (AAM), Hyundai se beneficiará de las capacidades de aviación y certificación de Rolls-Royce. Hyundai seguirá centrándose en las tecnologías de pilas de combustible de hidrógeno y la industrialización que ha desarrollado durante muchos años. Ambas compañías traerán soluciones personalizadas totalmente eléctricas, híbridas y eléctricas de pila de combustible a los mercados de Movilidad Aérea Urbana (UAM) y Movilidad Aérea Regional (RAM).
Los beneficios de usar un sistema de celda de combustible de hidrógeno en un sistema de propulsión de aeronave totalmente eléctrico se enumeran como una fuente de energía a bordo silenciosa, confiable y sin emisiones. Mientras se proporciona economía de combustible, especialmente en vuelos de larga distancia, se tomarán medidas para proporcionar un medio ambiente más limpio para las generaciones futuras con cero emisiones.
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