El scooter 'Urban Adventurer' de Aprilia llega a las carreteras de Turquía

El scooter 'Urban Adventurer' de Aprilia llega a las carreteras de Turquía
El scooter 'Urban Adventurer' de Aprilia llega a las carreteras de Turquía

El modelo Aprilia SR GT 2021, que fue presentado por primera vez por Aprilia, uno de los principales íconos de la motocicleta, en la Feria de la Moto EICMA 200, se prepara para salir a las carreteras de nuestro país. Destacándose como el primer modelo de scooter de "aventura urbana" de la marca, la Aprilia SR GT 200 se hace evidente a simple vista con su espíritu deportivo, líneas originales y estilo italiano. Aprilia SR GT 200, el nuevo modelo del gigante italiano de motocicletas Aprilia, destinado a satisfacer todas las necesidades de los usuarios diarios y los espíritus aventureros, llegará a las carreteras de Turquía en febrero con la garantía de Doğan Trend Otomotiv.

El flamante miembro de la familia, Aprilia SR GT 200, marca la diferencia en su clase con sus características adecuadas tanto para la movilidad urbana como para las condiciones del terreno. El atractivo modelo, que atrajo la atención después de su presentación en la Feria de Motocicletas EICMA 2021, ingresará al mercado turco con Doğan Trend Automotive a partir de febrero. Combinando el impecable diseño italiano de Aprilia con equipamiento de alta tecnología como la deportividad, el alto rendimiento, el eficiente sistema Start & Stop, los faros LED, la pantalla LCD y el sistema de conexión Aprila MIA, este modelo ofrece una dinámica de conducción líder en su clase en todas las condiciones con sus características de conducción.

Diseño único con líneas perfectas

Al combinar su experiencia en motocicletas deportivas con el mundo del off-road, Aprilia reflejó versatilidad en el modelo SR GT 200, dando lugar a un modelo de scooter completamente diferente. A primera vista, el diseño del modelo, que refleja tanto su estructura urbana como polivalente con sus impecables líneas, se completa con unas líneas reducidas que acentúan su carácter deportivo y unas asas para el pasajero perfectamente integradas en el diseño. Los faros LED y las luces traseras LED, que complementan el diseño delgado de la cola, también hacen que el diseño sea perfecto.

Tecnología avanzada en moto

Si bien se puede acceder a la información de conducción en la gran pantalla LCD completamente digital, que permite ver y controlar todos los datos del vehículo, los modos de conducción de la motocicleta se pueden seleccionar con el botón MODE en el bloque de control izquierdo. Con el sistema de conexión APRILIA MIA opcional, el teléfono inteligente se puede conectar al vehículo a través de Bluetooth y puede mostrar notificaciones de llamadas entrantes y mensajes en el tablero de instrumentos. El sistema también está con el botón de conexión ubicado en el bloque de control a la derecha; Permite el uso de comandos de voz para contestar llamadas, realizar llamadas o reproducir música.

Urbano y listo para la aventura

La Aprilia SR GT 200 es un modelo diseñado para hacer agradable y emocionante cualquier viaje. Este nuevo modelo, que añade una nueva emoción al mundo de las scooters, proporciona al transporte urbano su facilidad de uso, al tiempo que ofrece a su conductor un espíritu siempre listo para la aventura. Los técnicos de Aprilia se inspiraron en la experiencia de la marca tanto en motos deportivas como todoterreno para crear el chasis, que es la garantía de una conducción dinámica precisa que ofrece esta emoción de conducción. El diseño del chasis, que consta de tubos de acero reforzado de alta resistencia, se completa con la nueva suspensión de largo alcance especialmente desarrollada para este modelo, creando una durabilidad de scooter completamente diferente.

El modelo, que marca la diferencia con amortiguadores Showa que ofrecen un 22% más de andar que su competidor más cercano en la parte delantera, logra ser uno de los pioneros de su clase con sus dobles amortiguadores Showa en la parte trasera. Aprilia SR GT 200 ofrece a su conductor y pasajero las mejores prestaciones, perfecto confort y alta seguridad en todas las condiciones de la carretera, gracias a sus muelles helicoidales y amortiguadores traseros con 5 posiciones de precarga regulables.

El primero en su clase "distancia al suelo de 175 mm"

La Aprilia SR GT 200 también destaca por su distancia mínima al suelo de 175 mm, un valor nunca antes visto en las scooters GT compactas convencionales. Esta altura permite al conductor superar fácilmente los baches de la carretera y descender desde cualquier altura. Todas estas características, combinadas con los neumáticos para todas las condiciones de banda de rodadura ligera, hacen que la Aprilia SR GT 200 sea extremadamente flexible y adecuada para cualquier uso. Imparable en uso urbano, donde los obstáculos como adoquines, líneas de tranvía, tapas de alcantarillas, baches y asfalto estabilizado son habituales, la SR GT 200 llama la atención como una moto preparada para emocionantes trayectos donde el conductor puede salir del asfalto y transitar por caminos de tierra.

Ligereza, seguridad y buena frenada

Con su sofisticado chasis, la Aprilia SR GT 200 pesa solo 200 kg con el depósito de combustible lleno (148 kg para la versión 144) y llantas de aleación ligera. El modelo, que tiene ruedas de 14 pulgadas en la parte delantera y ruedas de 13 pulgadas en la parte trasera, ofrece una excelente agilidad y manejo en el tráfico, así como una conducción estable a altas velocidades. Por supuesto, el potente motor también debe tener un fuerte frenado. El modelo SR GT 200 utiliza disco de hoja de 260 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera para un desempeño exitoso en este sentido.

motor de nueva generacion

Equipada con motores i-get de última generación para unas prestaciones de primer nivel, llama la atención la Aprilia SR GT 200, integrante de la familia i-get, que también dejó su huella en el segmento de scooters GT compactos con su potencia y eficiencia de motor. con su moderno motor Euro 5 con inyección electrónica, cuatro válvulas y refrigeración líquida. Esta versión, fruto del saber hacer del centro de I+D del Grupo Piaggio, líder europeo en el desarrollo de motores para scooters, consigue satisfacer a sus consumidores en todas las condiciones con la potencia y la eficiencia que ofrece.

La versión Aprilia SR GT 200 cuenta con un nuevo bloque motor monocilíndrico de 8500 cc con 13 kW (18 CV) a 7000 rpm y 16,5 Nm de par motor a 174 rpm.

Durabilidad y eficiencia combinadas

Al revelar el modelo equipado con todas estas innovaciones, los ingenieros también hicieron toques especiales, especialmente en su potente motor de 200 cc. En el nuevo motor de 200 cc, que ha sido meticulosamente estudiado en muchos componentes para optimizar el rendimiento termodinámico, un cilindro de aluminio recubierto de Nikasil y un nuevo pistón con geometría de corona actualizada contribuyen a optimizar la eficiencia de la combustión. Sin embargo, la transmisión CVT de embrague más grande se ha revisado para que coincida con la nueva curva de potencia del motor.

Además de todo esto, el sistema Start & Stop conocido como RISS (Regulator Inverter Start & Stop System), ofrecido en todos los modelos de la serie Aprilia SR GT 200, también destaca como un elemento que aumentará la eficiencia. El sistema elimina el arranque tradicional con un dispositivo eléctrico sin escobillas montado directamente en el cigüeñal. Este sistema trae muchas ventajas como un funcionamiento más silencioso, mayor ligereza, seguridad y menor consumo de combustible. El sistema apaga automáticamente el motor de 1 a 5 segundos después de que el scooter se haya detenido y, dado que no es un motor de arranque convencional, basta con un ligero toque del acelerador para reiniciarlo al instante.

Las largas distancias se acercan

Gracias a sus eficientes motores y gran depósito de combustible combinado con el sistema Start & Stop, se hace muy fácil viajar largas distancias. La Aprilia SR GT 9, que puede ofrecer una autonomía de aproximadamente 350 kilómetros gracias a sus 200 litros de capacidad y eficiencia de combustible, no renuncia a su almacenamiento bajo el asiento a pesar de su gran depósito. El compartimiento debajo del asiento de 25 litros puede acomodar un casco completamente cerrado, mientras que los accesorios adicionales aseguran que la Aprilia SR GT 200 esté siempre lista para viajar. Con el topcase de aluminio de 33 litros, es mucho más fácil transportar mercancías en carreteras largas.

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