Corea del Sur suspenderá los trenes de pasajeros con combustible diésel

Con el objetivo de ser neutral en carbono para 2050, Corea del Sur suspenderá todos los trenes de pasajeros con combustible diésel a partir de 2029.

KTX-Eums, que significa "conexión" en coreano, alcanza los 300 km / h en comparación con los trenes KTX normales que alcanzan los 260 km / hy es operado por Korea Train eXpress (KTX), un servicio de trenes de alta velocidad operado por Korail. Corea del Sur. emite alrededor del 70% de las emisiones generadas por los trenes diésel estándar. Se afirma que los trenes, que se consideran muy eficientes incluso en este estado, generarán 70 mil toneladas menos de emisiones de gases de efecto invernadero anualmente.

Como resultado del cambio que se trajo a la agenda con la declaración del presidente del país, Moon Jae-in, el 4 de enero, las emisiones de carbono de los viajes en tren se reducirán hasta en un 30%. Los trenes diésel serán reemplazados por un tren de alta velocidad recientemente desarrollado llamado KTX-Eum.

Hablando sobre los nuevos trenes, el presidente Jae-in dijo: “Haremos un transporte ferroviario ecológico en todo el país para 2029. El aporte de KTX-Eum a nuestro país mediante la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero será equivalente a plantar 10 millones de pinos. “Él tomó sus palabras.

Hyundai Rotem Co. Se espera que la tasa de servicios de trenes de alta velocidad en el país alcance el 2024% en 52 con los trenes que serán producidos por Según fuentes oficiales, esta tasa es actualmente del 29% El gobierno coreano planea invertir $ 64,7 mil millones (alrededor de 474 mil millones de liras) en ferrocarriles para el desarrollo.