El último punto en el proyecto GAZIRAY

El último punto alcanzado en el proyecto gaziray
El último punto alcanzado en el proyecto gaziray

La red de servicios digitales y tecnológicos lanzada por el Municipio Metropolitano de Gaziantep para garantizar que la ciudad de Gazi tenga una infraestructura acorde con los requisitos de la edad se presentó en la conferencia de prensa llamada "Aplicaciones de Ciudades Inteligentes Orientadas al Transporte y Ciudadanos" con la participación del alcalde del Municipio Metropolitano Fatma Şahin.

El Municipio Metropolitano celebró una reunión de prensa sobre "Aplicaciones de ciudades inteligentes orientadas al transporte y al ciudadano", que se centró en proyectos centrados en el ser humano para actuar de acuerdo con las condiciones mundiales cambiantes y transformadoras. Se realizó una serie de presentaciones durante el lanzamiento organizado en el Metropolitan Conference Hall. El proyecto GAZİRAY, que reducirá en gran medida las dificultades de transporte de Gaziantep, fue informado sobre el punto final alcanzado, y se explicaron las actividades planificadas para prevenir el posible tráfico de vehículos en la ciudad, dependiendo de la densidad de población. Se detallaron las obras viales entre 2014-2020. Se mencionó cómo la aplicación Smart Taxi cuya planificación se ha completado se integrará en las aplicaciones móviles. En el brote, se destacó la importancia del servicio de mascarillas y desinfectantes y la aplicación de medidores de fiebre ofrecidos durante los viajes de la ciudad con los ciudadanos. Se mencionaron los beneficios del Centro de Coordinación de Comunicación de Gaziantep (GİKOM), que fue creado para relajar la coordinación entre el ciudadano y la ciudad metropolitana, y se proporcionó un flujo de información sobre el funcionamiento de GIKOM. Con la aplicación Safe Parking System, se anunció que podría intervenir en incidentes de pérdida de niños que ocurren en varias áreas de estacionamiento de la ciudad o en situaciones negativas que los niños experimentarán en poco tiempo. La aplicación Beautify My City se introdujo para mejorar las deficiencias en la ciudad rápidamente y en línea con las demandas recibidas a través del servicio ofrecido a los ciudadanos. Basado en el lema "Gaziantep is Reading", se examinó la biblioteca digital creada por más de 200 mil libros y 450 editoriales del área metropolitana, que ocupó su lugar en los mercados móviles. Por otro lado, se afirmó que se presionó el botón para el nuevo sitio WEB del Municipio Metropolitano, cuyo trabajo se completará en poco tiempo y tendrá una vista que cumpla con los requisitos del mundo cambiante, y que el sitio WEB está preparado en una vista adecuada para TEKNOFEST que tendrá lugar en la ciudad en las próximas fechas.

HAHİN: NUESTRAS INVERSIONES EN TRANSPORTE COMO INMIGRARÁN CONTINUARÁN

El alcalde de la Municipalidad Metropolitana Fatma Şahin, afirmando que el lanzamiento de la Municipalidad Metropolitana para explicar las cosas hechas y no hechas sobre la ciudad es alto, dijo: “Continuamos nuestros esfuerzos para llenar la ciudad inteligente. Por supuesto, cuando trabajamos muy rápido, tenemos una deficiencia para no explicar lo suficiente. La ciudad vive muy rápido. El período tiene serias dificultades. Nuestro problema es, por supuesto, pero necesitamos aumentar nuestra capacidad de resolución de problemas. Debemos aumentar la calidad de vida del ciudadano. Tenemos dos transmisiones básicas. El primero es el agua. Durante el proceso de pandemia, hicimos un trabajo serio de cartelera para que nuestra gente tocara el agua y el jabón. Kartalkaya está lleno ahora. Düzbağ ha terminado. Somos parte de un equipo que trajo agua de mejor calidad y más barata desde 130 kilómetros de distancia. El proyecto Düzbağ es muy importante porque la escasez de agua de la ciudad no se resuelve, lo que provoca la pérdida de valor de otras obras. El título de transporte es también nuestro segundo título importante. El tema del transporte de esta ciudad seguirá siendo la agenda más importante en cada período. Porque tenemos inmigración. Mientras migremos, debemos hacer inversiones muy serias en el transporte. Se realizaron importantes inversiones en esta área el último período. Quisiera agradecer al presidente Recep Tayyip Erdogan y a nuestros ministerios relacionados que nos apoyaron en este proceso. Fuimos de puerta en puerta con nuestro secretario general cada diez días. Necesitamos hacer un seguimiento para expandir nuestro trabajo y tocar mejor al ciudadano. El primer período en el municipio es el período de vestir. Los principales trabajos principales comienzan en el 2º trimestre. Asım Güzelbey nos entregó GAZİRAY y dijo: "No pudimos hacer este trabajo, es realmente importante para la ciudad". En ese momento, cuando era Ministro de Transporte de Binali Yıldırım, fuimos a visitar a todos nuestros diputados. Hicimos un gran esfuerzo para comenzar el proyecto GAZİRAY lo antes posible. Han pasado 6 años desde que llegamos al último punto. Las cosas grandes llevan tiempo. La interrupción más pequeña en el transporte causa serios problemas. Por lo tanto, la vivienda y el transporte deberían estar entre los temas más importantes en los municipios. Cuando miramos a la ciudad en general, nuestro trabajo en educación y escuela continuará a toda velocidad. Como puede ver, aunque no explicamos lo suficiente, la parte de la cocina está muy sudada ”.

AUMENTAMOS NUESTRA CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN DE PROYECTOS EN ENTORNO DIGITAL

Tras señalar que la digitalización es uno de los temas más importantes después de la pandemia, el alcalde Şahin dijo: “El Proyecto de Ciudades Inteligentes que lanzamos hace unos 2 años fue uno de los temas más importantes del manifiesto de los gobiernos locales. En la pandemia, hemos visto que la seguridad alimentaria, la cadena de suministro, las ciudades saludables, la agricultura inteligente y la digitalización serán los temas más importantes en el nuevo orden mundial. Por esta razón, el hecho de que usemos esta capacidad institucional muy bien en el proceso de pandemia nos ha llevado a un nivel importante. Aumentamos nuestra capacidad para producir proyectos con Mete Deniz, jefe del departamento de TI. Esta ciudad es una ciudad donde los jóvenes están ocupados. Con esta nueva unidad, queremos aumentar tanto la necesidad de personal intermedio como el potencial de mano de obra capacitada. Por lo tanto, nuestro objetivo es convertirnos en una cocina. Nuestras inversiones en capital humano me entusiasman mucho. Podemos decir que la conversión ha comenzado si podemos lograr que 500 personas regresen en transporte inteligente. Continuamos nuestro seguimiento en detalle dentro del alcance de los trabajos del Jardín Nacional. Espero que esté terminado en 1 año. Comenzamos con bajo riesgo durante el período pandémico. Todos hicieron lo que tenía que hacer. La nueva normalidad se adaptó rápidamente a todo en nuestra ciudad. El nuevo proceso normal, que nos ofreció un nuevo nivel de vida, nos obligó a usar máscaras y mantener la distancia social. Tenemos un atasco en el centro de los espacios abiertos, tenemos una ciudad social extrema, que prefiere hacer todo juntos. El mayor problema es cambiar de cabeza. Para evitar excusas en cada vecindario que visito, hemos gestionado 15 millones de proyectos de máscaras con el Modelo Gaziantep cada 15 días para no encontrar la respuesta "No tengo máscara".

COALER MOSTRÓ LAS CLAVES DEL TRANSPORTE RELAJANTE

El Jefe del Departamento de Transporte y Sistemas Ferroviarios del Municipio Metropolitano de Gaziantep, Hasan Kömürcü, enfatizó que la alcaldesa Fatma Şahin había implementado los proyectos en base a las palabras "Planificaremos en primer lugar y luego los implementaremos". Para planificar el transporte, es necesario realizar el plan de desarrollo simultáneamente. El tema que comenzamos en el primer proceso es muy importante. Porque el transporte es una inversión muy costosa. Es muy difícil regresar. Es necesario planificar correctamente. No estábamos satisfechos con la mejora de la autopista solo durante el proceso del plan maestro de transporte, y discutimos el tema en su conjunto. El uso de la tierra y los temas de accesibilidad fueron muy importantes. La gestión de las nuevas demandas de viaje también fue muy importante. Hemos trabajado duro para desarrollar soluciones para evitar el aumento de la demanda de transporte y para evitar problemas de transporte y tráfico. Este fue el principal punto de partida de los componentes de transporte en general. Es muy difícil gestionar las crecientes demandas de viaje con sus regulaciones en las carreteras. Por esta razón, debemos fortalecer nuestra perspectiva con soluciones como transporte público, bicicletas y peatones para cumplir con las demandas. En términos de acceso al centro de la ciudad, puedo decir que solo el índice de autopistas contiene una solución muy arriesgada que comprende en términos de ciudades habitables y sostenibles. Este proceso debe gestionarse junto con métodos alternativos. Estoy hablando de nuestros principios del plan maestro de transporte. Cuando vemos el crecimiento de la población y la propiedad del vehículo juntos, puedes ver que Gaziantep es una ciudad industrial y puedes ver que su población aumenta día a día. Era necesario llevar a cabo medidas de precaución. Puedo decir que la cantidad de personas que trabajan en algunas ciudades es mayor que la población existente. Cuando miramos el número de viajes, tuvimos que realizar proyectos orientados al futuro relacionados con 2030, ya que anticipamos que nuestro viaje se triplicará hoy. En la situación actual, vemos que nuestros hábitos clásicos son las necesidades de estacionamiento de automóviles, soluciones orientadas a automóviles y vehículos de carga. Sin embargo, en lugar de esto, con el plan principal de transporte, es nuestro principio básico que los peatones y las bicicletas junto con los discapacitados son esenciales.

DETALLAN PROYECTOS MEGA DE LA CIUDAD DE GAZİ

Al afirmar que el proyecto GAZİRAY es muy importante en términos de alternativas de transporte para el futuro, Kömürcü dijo: “GAZİRAY se construyó en un eje de 25 kilómetros como todos sabemos. Consta de 16 estaciones. En promedio, se completó el 95 por ciento del trabajo en secciones abiertas. Comenzamos las secciones cerradas a partir de octubre. A fines de 2020, incluso alrededor de septiembre, finalizará el trabajo realizado en las partes afectadas del tráfico. Además, hemos producido una gran cantidad de proyectos de paso subterráneo y elevado para evitar posibles problemas de tráfico en la ciudad. Estos fueron logros muy importantes en la ciudad. Sabíamos que cambiaríamos seriamente algunos de los hábitos de los ciudadanos durante la construcción del proceso GAZİRAY. Podremos crear problemas para algunos. Celebramos una reunión de información preliminar para esto. Esta información fue muy importante. Tuvimos que gestionar el proceso correctamente. La línea de metro no puede considerarse independiente de GAZİRAY. Comenzando desde la Plaza Gar directamente en Gaziantep y luego extendiéndose hacia el Jardín del Nacional, es menos 22 metros en algunos puntos, menos 53 en nuestra profundidad más alta en Düztepe, con una desviación mínima del corredor principal y considerando la situación subterránea y nuestra ciudad. Será un logro muy importante para que el hospital de la ciudad termine en la región. Si no podemos implementar el proyecto Metro, será muy difícil para nosotros administrar el tráfico del hospital de la ciudad. Por lo tanto, Metro es muy valioso para Gaziantep. Además, hemos completado nuestros trabajos para una infraestructura tecnológica con una infraestructura que ofrecemos a nuestros ciudadanos, al no solo presionar el botón de llamada, pueden ver dónde está el taxi, ver dónde vendrá, saber cuánto pagará y observar fácilmente la ruta que tomará. Espero que realicemos estos trabajos lo antes posible. Teníamos amigos que hicieron mucho trabajo en nuestro municipio. Continuamos todas nuestras actividades en un período realmente arriesgado sin interrumpir ningún trabajo. En términos de infraestructura, tuvimos que convertir el período pandémico en una ventaja. La vida en la ciudad se había estancado. Algunos lugares estaban cerrados. Durante el período de la pandemia, presentamos productos con mascarillas y desinfectantes para la salud de los pasajeros. Además, continuamos nuestro servicio con nuestros esfuerzos para la detección temprana con termómetros. Continuamos los procesos de forma planificada. El uso del transporte público se ha reducido de 13 millones a 2 millones. Incluso en el centro de la ciudad, teníamos calles que los ciudadanos no toleraban. Hemos realizado mejoras drásticas en la pandemia. Completamos nuestro trabajo en el centro de la ciudad en muy poco tiempo. Además, iniciamos el trabajo para la disposición de edificios antiguos en la intersección del cementerio, y planeamos terminar nuestro trabajo en la región hasta el 25 de agosto ".

MAYOR CENTRO DE LLAMADAS EN RANGOS DE TURQUÍA PRIMERO ENTRE INSTITUCIONES PÚBLICAS

Mete Deniz, Jefe del Departamento de TI del Municipio Metropolitano, declaró que recientemente comisionó las 4 aplicaciones y dijo: “GİKOM está al comienzo de nuestra práctica orientada a los ciudadanos. En el proceso de pandemia, GİKOM estableció un sistema muy integrado con las gobernaciones, fundaciones y organizaciones de gobernación de distrito. Nuestro objetivo era evitar la duplicación en términos de distribución y ayuda. Hemos creado una base de conocimiento seria. Hemos creado una estructura que puede distribuir la ayuda alimentaria de manera homogénea a la ciudad. Prevenimos la repetición del 95% y continuamos mejorando el sistema. Seguimos esta ciudad instantáneamente, donde ayudamos, continuamos en un sentido serio, especialmente bajo la coordinación de GASMEK. Nuestro call center Turquía es uno de nuestros mejores. Nuestro nivel de servicio no cae por debajo del 95 por ciento. El tiempo de espera del ciudadano es un promedio de 4 segundos. Recibimos 1 millón 413 mil minutos de bienvenida en los datos del operador que llegaron en abril, que es el período más intenso de pandemia. Esto significa cumplir con todas las llamadas entrantes que nos llegan. Ocupamos el primer lugar entre las instituciones públicas en este sentido y esta lista incluye todos los municipios metropolitanos. Cuando se incluye en total en los bancos, somos 1º entre todas las instituciones. El municipio metropolitano más cercano se reunió 8 mil minutos. Si se proporciona información técnica aquí, no se hicieron menos llamadas en todas las ciudades metropolitanas. Pero nuestra diferencia es que hemos aumentado mucho el número de canales y hemos recibido todas las demandas de la ciudad y hemos visto la fortaleza de nuestra infraestructura. Redujimos todos los puntos de contacto relacionados con GIKOM a cabezas ”.

HAGA QUE SU CIUDAD BIBLIOTECA DIGITAL HERMOSA Y MÓVIL APLICACIÓN MÓVIL COMISIONADA

Deniz, quien continúa hablando sobre la aplicación móvil "Make My City", la diferencia de esta aplicación es la memoria de sus aplicaciones. Es una aplicación que puede seguir el estado más reciente de sus quejas, en qué etapa, en qué unidad, si está cerrada positiva o negativamente. Hemos publicado en los mercados de aplicaciones de Android e iOS. Puede especificar la ubicación y tomar una foto y subirla. Creamos la biblioteca digital y lanzamos su aplicación móvil. Una aplicación donde podemos acceder a 20 mil libros de forma muy rápida y sencilla. Nuevamente, esta aplicación está en línea en los mercados ", dijo.

EL SISTEMA DE ESTACIONAMIENTO SEGURO COMIENZA AL SERVICIO

Con reminiscencias de la operación y los beneficios del Sistema de estacionamiento seguro, Deniz dijo: “Colocamos botones de pánico. Ejemplos de esta aplicación y no me gusta en Turquía. Aquí, el ciudadano puede llegar al centro de este sistema muy rápidamente. Además de llegar a este centro, existe un sistema central de monitoreo serio. Aquí, todo el parque se rastrea con software inteligente. Incluso si un amigo de seguridad no mira estas pantallas, se enviará una advertencia al centro cuando un niño se caiga y no se levante durante un cierto período de tiempo, se produzca una pelea, haya una situación anormal o alguien deje un paquete sospechoso. Aquí, las cámaras también harán zoom en el área, y pueden recibir alertas incluso si no están en el trabajo, con aplicaciones móviles dadas a nuestras unidades de seguridad. Cuando un niño desaparece, cuando se muestra la foto, las aplicaciones móviles del personal de seguridad reciben las coordenadas del lugar donde ese niño está conectado a las cámaras de inmediato ".

NUEVO SITIO WEB PARA EL ESPÍRITU DE TEKNOFEST

Finalmente www.dijital.gaziantep.bel.t es Al afirmar que han lanzado un nuevo sitio web, Deniz concluyó sus palabras de la siguiente manera: “TEKNOFEST está en el aire con su nueva cara y diseño visual de acuerdo con el espíritu de TEKNOFEST. A partir de las próximas semanas, www.gaziantep.bel.t es Lo publicaremos como. Aquí, era un sitio web donde podíamos rastrear los eventos muy rápidamente y también encontrar información sobre Gaziantep. Serviremos con un nuevo diseño visual ".

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