Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç Soyerestá acelerando las obras de la ciclovía frente a la densidad del tráfico que se espera aumente con el proceso de normalización. Soyer, quien recorrió las rutas con su bicicleta para examinar los proyectos en el lugar, dijo: “Después de que disminuya la propagación de la epidemia, se prevé que se usará menos el transporte público. Por eso iniciamos la construcción de nuevas ciclovías en muchas arterias de la ciudad para fomentar la vida sobre dos ruedas”.
El Municipio Metropolitano de Izmir está acelerando los proyectos de caminos para bicicletas contra la densidad del tráfico, basándose en la proyección de un uso reducido del transporte público en el proceso de normalización. Metropolitan Municipality, que ha iniciado los proyectos de "ciclovías compartidas" y "ciclovías" que pueden implementarse más rápidamente con "ciclovías separadas", tiene como objetivo reducir la densidad del tráfico al aumentar las oportunidades de transporte de bicicletas. En consecuencia, se construirán 50 kilómetros de carril bici, 40 kilómetros de caminos compartidos para bicicletas y 25 kilómetros de caminos separados para bicicletas en la ruta de aproximadamente 14 kilómetros donde el límite de velocidad es inferior a 1.5 kilómetros en las arterias principales de la ciudad. El carril más a la derecha de los caminos de tres carriles se convertirá en un carril para bicicletas que está abierto solo para usuarios de bicicletas. Para rutas con dos carriles en la dirección de salida o un viaje de ida y vuelta, el carril más a la derecha será el Shared Bicycle Trail.
Fueron en bicicleta
El Presidente recorriendo las rutas en su bicicleta para examinar los proyectos in situ Tunç SoyerLo acompañó el personal del Jefe de Transporte de Bicicletas y Peatones del Departamento de Transporte del Municipio Metropolitano de Izmir. Durante el viaje, se examinaron los bulevares Mártir Nevres, Vasıf Çınar y Pleven. El "Proyecto de paso de peatones elevado" también se presentó al alcalde Soyer en Talatpaşa Boulevard, en el que el paso de peatones existente se rediseñó con motivos de Esmirna y se hizo más definido y adecuado para el acceso de peatones. Luego, pasó a Manas Boulevard, Captain İbrahim Hakkı Street y Sakarya Street.
"Comenzamos la construcción de las nuevas carreteras para bicicletas"
Después de la revisión, Soyer dijo: “Uno de los resultados que nos esperan después de que la propagación de la epidemia ha disminuido es la menor utilización del transporte público. Creemos que habrá otra percepción sobre el transporte público en nuestros ciudadanos y no lo preferirán tanto como sea posible. Este es el mundo entero. A medida que disminuye la propagación del virus, hay una tendencia a la baja en el transporte público. Por esta razón, creemos que el transporte de bicicletas y peatones debe enfatizarse más en contra de la mayor densidad de tráfico debido al uso de vehículos privados. Esto significa no solo alejarse de la contaminación y el ruido creado por los vehículos de motor, sino también un medio de transporte más económico y saludable. Nuestra palabra sobre la post pandemia es que nuestra gente debería vivir más sobre dos ruedas y preferir las bicicletas. Por esta razón, comenzamos a construir nuevas ciclovías en muchas arterias de la ciudad. Queremos llevar a nuestros ciudadanos a todas partes a los que quieran llegar por rutas seguras en bicicleta ”.
¿Dónde se implementará el proyecto?
Aplicación de carril bici KarşıyakaBoulevard en Estambul, Gün Sazak Boulevard, Gazi Boulevard en Konak, Bayraklıse pondrá en funcionamiento en Manas Boulevard. Bayraklı Para el proyecto de carril bici en la calle Captain İbrahim Hakkı, se espera que se completen los cruces. Habrá una aplicación Shared Bicycle Road en Konak en la conexión Cumhuriyet con la estación Alsancak, en Pleven Boulevard, en el eje Buca-Konak, en la estación Şirinyer y Basmane, en Balçova, en la avenida İnciraltı, en el eje Balçova-Narlıdere, en la calle Haydar Aliyev y en la calle Gürler. . Karşıyaka En el bulevar Aziz Nesin se utilizarán caminos separados para bicicletas y carriles para bicicletas. BayraklıEn la línea de Bornova, habrá un carril bici y un carril bici compartido en la conexión de Manas Boulevard y Küçükpark. Todas las solicitudes se realizarán de conformidad con la normativa de las rutas en bicicleta del 12 de diciembre de 2019 emitida por el Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización.
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