Después de que murieron 105 caballos debido a la enfermedad de ruam en las islas, los caballos fueron puestos en cuarentena. Durante el período de cuarentena, IMM anunció que los entrenadores fueron levantados y que comprarían las placas de faetones y los caballos. Después de esta declaración, la Asociación de Protección del Patrimonio Cultural y Natural Adalar presentó una demanda contra el Gobierno de Estambul y el IMM. Hablamos con el funcionario de Equinos y Equinos de la Asociación, Emin Mahir Başdoğan, sobre el proceso y las razones para presentar una demanda.
Los caballos en las islas se han mantenido en establos contrarios a la ley y su naturaleza desde el 19 de diciembre. La regulación de Ruam establece clara y claramente qué hacer si un caballo sospecha de ruam. En esta regulación, las pruebas se aplican a caballos con espíritu sospechoso y otros caballos en el establo en períodos de 20 días. Esta prueba se repite 3 veces. Al final de cada 20 días, el caballo, que tiene un resultado negativo en la prueba, se retira de la cuarentena y el sospechoso continúa en cuarentena, y se mata al positivo. Al final del período de prueba de 60 días, todos los caballos que no tienen espíritu están fuera de cuarentena. Todo este proceso se lleva a cabo de acuerdo con las condiciones de cuarentena.
Gobernador de Estambul Ali Yerlikaya hizo una declaración contraria al tiempo y las condiciones especificadas en el Reglamento Ruam. El dijo; "El caballo fue detenido durante 3 meses en carruajes tirados por caballos para completar el proceso de prueba de la enfermedad de ruam en los caballos". ¡Proceso de prueba Ruam 60 días, prohibición 3 meses!
Durante este período, IMM decidió organizar el transporte público en el distrito. En este proceso, İBB dijo: "Estoy comprando faetones". Los caballos se han mantenido en establos contrarios a su naturaleza desde el 19 de diciembre.
Después del anuncio de İBB, los caballos se venderán para los activistas de animales, que han creado una agenda en el público a través de las redes sociales y que tienen una agenda de vida frente a İBB Saraçhane. Las asociaciones, federaciones y confederaciones que operan sobre los derechos de los animales guardan silencio.
Asociación Adalar para la Protección del Patrimonio Cultural y Natural por otro lado, citando a los caballos en las islas en contra de la naturaleza y declarando que está mal e ilegal Ekrem İmamaoğlu, alcalde del municipio metropolitano de Estambul espalda Gobernación de Estambul presentó una demanda contra.
Como Ajanimo.com, hablamos con Emin Mahir Başdoğan, la Asociación de Protección de Patrimonio Cultural y Natural de los Caballeros y Equinos de Adalar, sobre por qué demandaron y el estado de los caballos en las islas.
Al gobernador de Estambul y al presidente de IMM Ekrem İmamoğlu¿Por qué demandó?
Es una decisión arbitraria de la Gobernación de Estambul y es ilegal, ya que los caballos permanecen en los establos durante 3 meses y la prohibición de salir. El 10 de enero, presentamos una demanda ante la Gobernación de Estambul. Enfermos y sanos no se distinguieron. Mantener a los caballos enfermos y sanos juntos significa su muerte. El proceso de prueba establecido en el Reglamento Ruam no se cumplió. Muermo ha tenido problemas con los principios en Turquía, así como Europa y los EE.UU.. Cuarentena de Ruam; Está limitado al tomar el control de la instalación en la que se detecta ruam. Esto se afirma claramente en nuestro reglamento Ruam. Las medidas de cuarentena se aplican solo en la empresa donde se confirma la enfermedad. De lo contrario, no todos los caballos se reúnen en el mismo establo, ya que ahora están en las islas. Me gustaría expresarlo nuevamente subrayando eso; Las medidas de cuarentena aplicadas en la enfermedad de Ruam se limitan a la empresa donde se confirma la enfermedad. También presentamos una demanda contra IMM el 21 de enero sobre la compra inadecuada de carruajes. IMM también usó mal el recurso público.
¡Los caballos no son Ruam según el Reglamento Ruam!
¿Qué se debe hacer cuando se sospecha la presencia o sospecha de enfermedad de Ruam?
Antes que nada, permítanme decir que hay un análisis de sangre en Adalar cada 6 meses. En cuanto a su pregunta; La enfermedad debe ser informada a la autoridad competente por el propietario del animal, el cuidador o el veterinario gratuito después de la enfermedad. Si se sospecha que el caballo es mi espíritu; Se almacena principalmente en un lugar separado. Los animales sospechosos son sometidos a pruebas de mallein por un veterinario oficial o veterinarios autorizados.
Si la prueba de maleína aplicada a animales sospechosos en el brote es positiva, el veterinario oficial o el veterinario autorizado emitirá un informe de enfermedad. La comisión de policía de salud animal reunida decide anunciar la enfermedad y la anuncia. Al final de la aplicación de Mallein, los animales que se encuentran enfermos son asesinados y destruidos. La entrada y salida de otros caballos está prohibida en dicha empresa.
La enfermedad no es segura pero Los caballos sospechosos, por otro lado, son vigilados veinte días después después de ser vigilados por el veterinario oficial o el veterinario autorizado en el lugar que el propietario mostrará. Como resultado de esta prueba, aquellos que son positivos y sospechosos son considerados espirituales y asesinados; los negativos son liberados.
Todos los caballos en la misma empresa con el caballo cuyo ruam es detectado son sometidos a una prueba de maleína intradérmica como sospechosos de enfermedad. Veinte días después, los animales se prueban nuevamente en animales que reaccionan negativamente a la primera prueba. En esta aplicación, los que salen negativos son liberados. Los positivos son asesinados. Los sospechosos son examinados nuevamente después de veinte días. Como resultado de esta tercera prueba, los que son positivos y sospechosos son asesinados y los que dan resultados negativos son liberados.
Dado que la enfermedad de Ruam es peligrosa para la salud humana, no está permitido ingresar a los caballos donde se encuentran sin ropa protectora, máscaras y guantes que cubran todo el cuerpo. ¡No hay ropa protectora, máscaras y guantes que cubran todo el cuerpo de los novios o el veterinario en el video publicado por İBB!
İBB ya ha anunciado la cuarentena de ruam en las islas con su video.
Los caballos en las islas fueron capturados el 19 de diciembre, hoy es 3 de marzo ... Han pasado 75 días. De acuerdo con la regulación Ruam, el período de 60 días ya ha expirado.
Ruam excusa
En este caso, los caballos no son mi espíritu. Entonces, ¿por qué todavía se mantienen en los establos?
¡Los caballos en las islas no son de la cuarentena ruam! Si los caballos hubieran sido Ruam, ¡ya no los habrían matado!
No sabemos si las pruebas de Ruam se han llevado a cabo en caballos previamente sacrificados como Ruam. Los caballos fueron sacrificados por una operación a las 03:30 de la noche. Un caballo para ser sacrificado ha escapado y ese caballo está actualmente vivo. No tengo objeción a la redención si tengo una ru. El sacrificio del caballo ruam ya está en la ley. "¿Por qué matan a los animales?" No estoy hablando porque las reglas son claras. No tiene sentido hacer esto con portadas ocultas. Si el caballo ha sido confirmado como resultado de las pruebas, los caballos deben ser sacrificados inmediatamente. ¿Por qué era la necesidad de esconderse! ¡Los caballos sospechosos fueron sacrificados 30 días después de la prueba!
Este grito es una excusa para tratar de lograr Ruam. Los caballos y los cocheros se vieron obligados a mantener sus carruajes y los vehículos que funcionan con baterías llegan a las Islas, y todavía están detenidos.
La ley no puede prohibir los carruajes, porque la ley dice que el transporte de las islas se realiza con carruajes tirados por caballos. En este caso, todo lo que queda es obligar a los carmen, sus carruajes y sus antepasados. Después de 3 meses, algunos se rindieron y se vendieron a IMM. Los restantes cocheros y dueños de caballos se resisten. Los caballos continuarán mantenidos en el establo hasta que se rompa su resistencia y tengan que vender los caballos a IMM.
Utilizaron la ignorancia de la gente sobre los caballos. Van aún más lejos y tratan de crear una percepción de que estos caballos son mi sueño porque dibujan autos. Mi cónyuge no tiene nada que ver con el auto. Sí, Ruam es una enfermedad infecciosa en animales de un solo casco. Técnicamente puede infectar a los humanos. ¡Pero estadísticamente, no hay una sola persona que murió y murió en la historia de la isla!
¡Esmirna dio 5 mil por plato, Estambul 300 mil TL!
Usted le dijo al presidente de IMM, Imamoglu, que presentó una demanda por adquisición inadecuada y mal uso de los recursos públicos. ¿Puedes explicar la irregularidad y el mal uso?
Todo lo que está sucediendo actualmente en las Islas es ilegal. ¿Puede İmamoğlu verse por encima de las leyes y decir 'Prohibí los faetones'? Como no podían hacerlo por ley, el tema de ruam, que ha existido durante muchos años y que puede controlarse con medidas simples, fue excusado y prohibieron un carruaje tirado por caballos durante 3 meses. En este proceso, el IMM pasó a comprar caballos para desactivar a los faetonios y realmente poner fin a su faetonismo, y se los ofreció a los faetonianos como si los estuvieran salvando. En un entorno que no podría ganar dinero durante 3 meses y no estaba claro qué sucedería al final de 3 meses, a los conductores de carros se les ofrecieron 300 mil por plato y 4 mil TL por caballo. También se prometió que una persona de cada familia de faetonios trabajaría en IMM. Sería ingenuo pensar que el fletador que se vio obligado a vender su carro y caballos con su libre albedrío.
Lo hubiéramos preferido si IBB pudiera decir que lo estoy nacionalizando. Sería un crimen mucho más grande entonces. El mal uso de los recursos públicos es un gran caso. Mientras que Esmirna tiene 32 mil TL por placa - 5 placas por placa, ¿qué tipo de ingreso se destina a Adalar, se dan 300 mil TL por placa! En total, es de 90 millones de TL. Si bien los caballos han estado luchando por sobrevivir en los establos durante más de 2 meses en contradicción con su naturaleza, dependiendo de 1 metro de cuerda, sería extremadamente ingenuo pensar que se dio tanto dinero para salvar a los caballos de la crueldad del cochero. Esta solicitud hecha es contra la ley. Se está terminando un trabajo. También es un delito reducir el valor de los animales en la ley de protección animal.
¿Por qué las pérdidas de los entrenadores que no llevan a los entrenadores porque no podían correr sus caballos durante 3 meses? Después de todo, a los entrenadores no se les detiene arbitrariamente el trabajo ...
¡Esta es una pregunta que todos estamos curiosamente esperando! Los caballos no están condicionados a foytons con la decisión arbitraria de la Gobernación de Estambul. ¡Pero el precio de esto se paga al morir los caballos estancados!
¡Se usaron amantes de los animales sin conocimiento del caballo!
¿Dices que los defensores de los derechos de los animales que acusaron a los carruajes de torturar caballos hicieron que los caballos experimentaran un mayor sufrimiento?
Lamentablemente si. Aquellos que intentaron salvar al caballo y la isla con ignorancia sin saber que el animal del caballo recibió una plaga que no pudieron manejar. ¡Estas personas, que trataron de adoptar perros gatos en la calle y lucharon por salvarlos de los refugios de los municipios, dejaron la propiedad de los caballos y los dejaron en los refugios del municipio! ¿Realmente creían que los municipios y las administraciones públicas que no pueden cuidar al gato y al perro cuidarán a un animal como un caballo!
Si los caballos tirados por caballos están muriendo o aquellos que dicen que los carruajes de caballos cero realmente hicieron esto por los caballos, ahora están luchando por sobrevivir en los establos. ¿Dónde están! No ese día, pero hoy tienen que vigilar a los caballos.
Durante los últimos 10 años, bajo la apariencia de animalismo, se ha hecho una gran cantidad de acecho e ignorancia de caballos. Muestran azotes a los caballos como una mala práctica en el transporte. Si golpea a los caballos tirados por caballos con fuerza, esos caballos distribuirán ese carruaje tirado por caballos. Se intenta cambiar la idea de la gente en la calle diciendo "el trabajo del caballo es pecado", "el trabajo del caballo es crueldad" sin conocer las necesidades de vida del caballo. Sin embargo, el animal caballo muere cuando no está funcionando. El corazón de los caballos es bastante pequeño en comparación con su cuerpo. Gracias a los sistemas avanzados de ligamentos musculares y tendinosos, apoyan la circulación sanguínea en sus cuerpos. Dado que el sistema circulatorio no funciona correctamente cuando el caballo está cerrado al establo, sus corazones se estresan por encima de su capacidad, lo que aumenta el riesgo de muerte en los caballos al sufrir un ataque cardíaco.
¡Hay 4 mil vehículos con baterías en las Islas!
Entonces, ¿cuál es el propósito?
El objetivo es llevar vehículos inalámbricos a las islas. La ley dice que el transporte de las islas se realiza en carruajes tirados por caballos. Como no había una ley que prohibiera los faetones, el público se creó utilizando amantes de los animales que ignoraban los caballos. Los carruajes no se ejecutaron durante 3 meses con la excusa de Ruam. El cochero había terminado de usar armas económicas. El cochero se vio obligado a vender su carruaje y su caballo. Si bien hay una orden en la isla que debe continuar de acuerdo con las leyes actuales, los funcionarios cuyas tareas principales son proteger las leyes existentes, pero que no tienen éxito a este respecto, aprueban los vehículos que funcionan con baterías. Hay más de 4 vehículos ilegales alimentados por baterías en las Islas. Incluso se usa en el servicio oficial.
La isla es en este punto el camino, está abarrotando el apetito de los postores de la construcción. Creo que el atractivo del alquiler en Estambul es que es alucinante. La isla debe tener una diferencia de Maltepe a Beylikdüzü. Permítales usar estos autos eléctricos donde quieran, se adapta muy bien a Beylikdüzü. Pero estos no tienen que estar en la isla. Los delitos menores de los vehículos que llamamos vehículos que funcionan con baterías están dentro de sí mismos. Al igual que las baterías. ¡Qué tipo de contaminación crearán las baterías! Cuando estos vehículos aumenten, comenzaremos a ver un taller en las Islas.
El estado, levanto estos carruajes, lo siento si el tiempo ha pasado, pero no voy a hacer mi voz. Sin embargo, no salvo animales, no caigo en excusas como el tormento y la enfermedad. Digamos que vamos a construir un rascacielos allí. No hubo Hípica es toda Turquía. Mientras que en la década de 1970 a 1 millón de 100 mil alojado nunca en Turquía.
Los caballos han dibujado carruajes en las islas durante 150 años. Cuando esto se hace en la orden de trabajo, no es persecución, no es tortura. ¿Hay un mal ejemplo? No es un ejemplo de un mal ejemplo. Han estado compartiendo la foto del caballo tirado en el suelo durante cuatro años. Hay muerte en todos los ambientes con animales de caballo. También hay en humanos. ¿Qué granero no murió? Recientemente anunciaron en un refugio con caballos en los Estados Unidos; Una tasa de mortalidad natural del 10% es normal. En Adalar, donde hay casi 2000 caballos, las muertes son muy razonables. Necesitamos excluir los sacrificios de Ruam. Porque mi espíritu es una enfermedad obligatoria en nuestras leyes.
Con la sospecha de Ruam, los caballos fueron tomados de sus dueños y cerrados a los establos. De acuerdo con la regulación Ruam, el período de prueba de 20 días ha terminado, incluidos los períodos de 60 días. Durante este período, algunos entrenadores aceptaron la oferta de IMM. Los dueños de los caballos restantes siguen siendo cocheros.
El período de cuarentena ha expirado de acuerdo con el Reglamento Ruam. ¿Qué pasará ahora?
La cuarentena del disfrute del gobernador de Estambul Ali Yerlikaya no ha terminado. Aparentemente, los amantes de los animales tienen razón esta vez. El gobernador Yerlikaya cree que Adalar es su granja. También hizo un placer a esta granja. Lo esperamos con ansias. Realmente no sabemos cuánto tiempo la gobernación y la IMM continuarán actuando ilegalmente.
Los caballos deben ser devueltos a sus dueños y los faetones vuelven a trabajar como vehículos de transporte en las Islas. Porque la ley dice clara y claramente; El transporte en las islas solo se puede hacer con carruajes tirados por caballos. ¡Ningún vehículo con batería en las Islas es legal!
¿Crees que los caballos que han estado atados en los establos durante más de 2 meses pueden correr en autos?
No se puede esperar que los caballos que se mantienen en establos contrarios a su naturaleza estén saludables todo este tiempo. Los sistemas circulatorio y digestivo se interrumpirán al principio.
Necesitan ser rehabilitados y atendidos. Aquellos que estén enfermos deberán someterse a un proceso de tratamiento serio. Vuelven a su antiguo peso en mucho tiempo. Deben acostarse en el paddock y rodar y descansar.
Si los caballos salen de las islas, ¡se desconoce!
¿Qué pasará con los caballos comprados por IMM?
Esta es la pregunta más importante que no se hace cuando todo está sucediendo. ¿Qué pasará con los caballos? Yo tampoco lo sé. IMM de repente se convirtió en uno de los actores más importantes de la comunidad equina. Había alrededor de 1800 caballos en las islas. En las últimas declaraciones, se dijo que había 1275 caballos en los establos. Los coachers que dijeron sí a esta atractiva oferta porque no podían resistir económicamente o tener más de una placa, vendieron faetones y caballos. İBB tiene actualmente 624 caballos. Los coachers restantes aún se resisten. El período de cuarentena también ha expirado. Era ilegal, pero ahora la funda de "cuarentena ruam" se ha ido. Como no pueden prohibir los carruajes en las islas, los cocheros deberían estar en el trabajo.
El destinatario de la pregunta de qué pasará con los caballos comprados por İBB es İmamoğlu Bey. Sin embargo, Esmirna no pudo cuidar a 32 caballos y esos caballos ahora están atormentando en la granja de suero en Ankara. El municipio de Antalya ni siquiera dice lo que está haciendo. Dice que lo hemos tenido. La comunidad de amantes de los animales sabe cómo el İBB cuida a los gatos y perros en Estambul. Todo lo que sé es que los caballos no deberían abandonar las islas. Si los caballos salen de las islas, se va a desconocido. Si los defensores de los derechos de los animales quieren que los caballos en las islas vivan, deben vigilar para mantener a los caballos fuera de las islas.
La ultima pregunta. ¿Fue muy difícil establecer un orden en las islas, donde la ley es transportada por el faetón? Los caballos han sido atormentados en establos durante más de 3 meses. Lo que sucede al lado de los caballos es incierto. Quejándose de que no hay dinero en su caja fuerte, İBB está bajo la carga de la deuda de 90 millones de TL. Después de todo, este dinero saldrá del bolsillo de la nación ... Realmente me pregunto, ¿sería más difícil o más costoso establecer el orden?
El diseño es muy fácil. Solo pregunta. Si hoy hay una opinión de que los faetones de la isla están viviendo adecuadamente, soy ambicioso, puede tener una aplicación ejemplar que funcione perfectamente en 1 mes, puede estar orgulloso de sus caballos.
El problema se deriva de la falta de orden de todos modos. El orden estable de la isla es tan malo que son los establos oficiales hechos por los municipios. Los establos son pobres y esto no es culpa de los entrenadores. Cuando se construyeron estos establos, se hicieron como una fábrica. Los establos de la isla son establos hechos para caballos que corren constantemente. No es adecuado para caballos que corren en las islas. Los caballos necesitan rodar para acostarse por su salud. Si bien hubo tranvías de caballos en Estambul en el pasado, los caballos serían lanzados al prado una vez por semana. Los caballos que corrían en el ejército fueron retirados de la herradura durante 1 mes al año, y fueron recogidos y liberados. No hay área de paddock en las islas.
Con el dinero que se dará a los faetonios, Adalar puede convertirse en un centro equino mundial. Los carruajes isleños pasan todos los carruajes en todo el mundo. Mi determinación en la isla es que hay caballos extremadamente bien cuidados y experimentados en condiciones favorables de cuidado. A pesar de los vehículos abarrotados y alimentados por baterías, es muy importante que los caballos mantengan la calma y tengo miedo de perder esto.
Mi corazón desea que los policías de las islas sean utilizados como caballos. No hay lugar en las Islas de los Príncipes que la policía no pueda alcanzar. Me gustaría que tanto el alcalde como el gobernador de distrito tengan sus equipos. Las personas que están lejos de caballos y carruajes piensan que el carruaje es persecución.
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