¿Cuándo se abrirá la pista del aeropuerto Sabiha Gökçen?

segunda pista del aeropuerto sabiha gokcen
segunda pista del aeropuerto sabiha gokcen

Está previsto que la segunda pista, que comenzó a construirse en el aeropuerto Sabiha Gökçen en 2015, se ponga en servicio a finales de 2020.


En el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen, el aeropuerto de la ciudad de Estambul, la construcción de la segunda pista, que fue construida paralela a la pista existente, tenía 3 metros de largo. La construcción de los túneles inferiores, uno de los hitos más importantes de la segunda pista, se ha completado. Los trabajos de relleno de la segunda pista y calles de rodaje construidos dentro del alcance de los trabajos de la segunda etapa están en curso. Después de eso, continuará con los trabajos de superestructura y, si no hay retroceso, la segunda vía estará completamente operativa a fines de 500. El 2020 por ciento de la primera fase de la segunda pista del aeropuerto Sabiha Gökçen se ha completado y la segunda fase ha alcanzado el 98 por ciento.

En el aeropuerto de Sabiha Gökçen, la segunda pista se pondrá en servicio a finales de año, y la pista existente estará en mantenimiento. Con la finalización del mantenimiento de la pista existente, dos pistas paralelas se pondrán en servicio simultáneamente, y la capacidad de aterrizaje y despegue por hora aumentará dos veces en el aeropuerto de Sabiha Gökçen.

En el ámbito de la segunda pista, los trabajos en el aeropuerto Sabiha Gökçen, 30 millones de metros cúbicos de relleno de roca, 2 millones 750 mil metros cúbicos de piedra triturada, 1 millones 650 miles de metros cuadrados de pavimento débil, 1 millones 800 miles de metros cuadrados de pavimento de alta calidad.

La longitud total de la segunda pista será 3 mil metros 500. También junto a la pista estarán la calle de rodaje paralela 3, una calle de rodaje conectada, la calle de rodaje de alta velocidad 10, el faldón intermedio 1, el faldón de carga 1 y el faldón de prueba del motor 1.

QUIEN FUE LA SEGUNDA LICITACIÓN DE PISTA

Se realizó la segunda licitación para la segunda pista del aeropuerto Sabiha Gökçen, que no pudo iniciarse debido a problemas de expropiación, y Makyol ganó la licitación ofrecida por 9 compañías. Makyol, quien presentó una oferta un 17 por ciento por debajo del precio de licitación, era el propietario de la licitación por $ 1.397 mil millones.



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