Empresas de construcción de la autopista Estambul Izmir

El punto de partida del proyecto es Gebze, la autopista que se construirá entre Dilovası y Hersek Burnu, cruzando la bahía de Izmit con una longitud de aproximadamente 3 Km con puente colgante y viaductos en ambos lados, continuando cerca de Orhangazi y Gemlik y conectando con el cruce de Ovaakça y Bursa Ring Road.

ESTAMBUL IZMIR CARRETERA INFORMACIÓN DEL PROYECTO

Cuando se complete el proyecto, el puente colgante de İzmit Bay Crossing dentro del proyecto será uno de los puentes colgantes número uno en el mundo. Después de la carretera de circunvalación existente de Bursa (Bursa - Karacabey), la nueva autopista comienza desde el cruce nuevamente y pasa al norte de Susurluk y llega a Balikesir. Luego, la autopista que se dirige hacia el sur desde Balıkesir hacia el sur pasa por los distritos de Savaştepe, Soma y Kırkağaç y gira hacia el oeste cerca de Turgutlu, y corre paralela a la carretera estatal Esmirna - Uşak y finalmente se conecta con la intersección de la escuela secundaria de Anatolia en la carretera de circunvalación de Izmir.

Se realizará en dos etapas en línea con el programa de construcción y financiamiento. En términos de responsabilidades de construcción, Gebze - Orhangazi, Orhangazi - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa y Manisa - Esmirna. :

FASE I: Está entre Gebze y İznik South Junction (Km: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. Sección) y Orhangazi a Iznik Sur unión consiste en aproximadamente 9 Km.

II. FASE Está entre Iznik South Junction e Izmir; Iznik South Junction - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balikesir, Balikesir - Kirkagac, Kirkagac - Manisa y Manisa - Izmir secciones.

En el 2015 de Fase I, II. La fase está destinada a completarse dentro del período de construcción anual de 7.
Tras la firma del contrato, se iniciaron los trabajos de Proyección, Movilización y preparación con el uso de fondos propios. Desde la fecha del contrato, 15 de marzo 2013 entró en vigor y las obras continúan.

El proyecto tiene una longitud total de 377 km, incluida la autopista 44 km y la carretera de conexión 421 km, sobre la base de la oferta ofrecida a KGM. Dentro del alcance del proyecto, Puente colgante, Viaducto de aproximación sur, piezas 18,212 de longitud total de 29 m. y Centro de operaciones, 5,142 piezas Área de servicio de doble cara (piezas 2 A tipo, piezas 199 tipo B, piezas 20 tipo C y piezas 25 tipo D) deben ser construidas.

Sin embargo, de acuerdo con los estudios de diseño adicionales, el proyecto se planifica de acuerdo con la carretera 384 km y la carretera 43 km. La información numérica del proyecto para los estudios de diseño en curso se muestra a continuación:

• Longitud de la ruta (nuevo por hacer): 384 km
• Carretera de circunvalación de Bursa (fuera de construcción y abierta al tráfico): km 22
• Cuerpo principal total: 406 km
• Carreteras de conexión: km 43
• Cruce: 65 km
• Autopista existente, disposición vial estatal o provincial: km 31
• Carreteras laterales: km 136

INFORMACIÓN DEL CONTRATO DE LA AUTOPISTA DE ESTAMBUL İZMİR

El proyecto incluye la adquisición, financiamiento, diseño, construcción, operación, mantenimiento, reparación y mantenimiento de la autopista en Gebze-Orhangazi-İzmir (incluyendo el cruce de la bahía de Izmit y los caminos de conexión) de acuerdo con el contrato. consiste en las obras que se transferirán a la Administración sin deudas ni compromisos, mantenidas, en funcionamiento, utilizables y sin cargo.

Modelo de proyecto: Build-Operate-Transfer
Monto total de inversión del proyecto: 10.051.882.674 es TL.
Aviso de licitación: Abril 07 2008
Fecha de licitación: Abril 09 2009
Fecha del contrato: Septiembre 27 2010

La licitación para el Proyecto de Autopista Gebze-Orhangazi-İzmir (incluyendo Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) se realizó en 9 April 2009 y 22 year 4 mes ofrecido por Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture (construcción + operación) ) la mejor oferta.

Empresa a cargo: Autopista Gebze-Orhangazi-İzmir (incluyendo Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) con construcción-operación-transferencia Modelo Construcción, operación y trabajo de transferencia para realizar el trabajo de Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture por los socios 20 Se estableció en Ankara en septiembre 2010.

PARTES CONTRATANTES

administración: Dirección General de Carreteras
Empresa a cargo: Otoyol Investment and Management Inc.
Fecha de vigencia del contrato: Marzo 15 2013
Periodo de contrato: El Año 22 es el Mes 4 (Construcción + Operación) desde la fecha de entrada en vigor del Contrato de Implementación.
Fecha de finalización del contrato: Julio 15 2035
Tiempo de construcción: El Año 7 es a partir de la fecha de entrada en vigor del Contrato de Implementación.
Fecha de finalización de obras: Marzo 15 2020
Garantías de tráfico: En el proyecto, 4 es una garantía de corte de tráfico separada. Estos segmentos y garantías de tráfico;
Me xnumx.kes: Gebze: equivalente a los coches 40.000 para Orhangazi / Day,
Me xnumx.kes: Orhangazi - 35.000 Cars equivalente a Bursa (Ovaakca Junction) / Día,
Me xnumx.kes: Bursa (Karacabey Junction) - Balikesir / Edremit para la separación del equivalente de 17.000 Cars / Día, y
Me xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) distinción - 23.000 Automóvil equivalente para Esmirna es / Día.

EMPRESAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA AUTOPISTA DE ESTAMBUL IZMIR

I. FASE DE CONSTRUCCIÓN DE EMPRESAS

CORTE DE AUTOPISTA KM: 0000 – 4 175 (ASTALDI)
PUENTE COLGANTE KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
VIADUCTO DE ENFOQUE SUR KM: 74084 - 81411 (NUROL)
CARRETERA CORTE KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
CARRETERA CORTE KM: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
CARRETERA CORTE KM: 344350 - 434296 (NUROL)
CORTE DE AUTOPISTA KM: 491076 - 584300 (MAKYOL)

II. FASE DE CONSTRUCCIÓN DE EMPRESAS

CORTE DE AUTOPISTA KM: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
CARRETERA CORTE KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
CARRETERA CORTE KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
CARRETERA CORTE KM: 3174450 - 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
KM DE CORTE DE AUTOPISTA: 3634450 - 408 * 654.59 (ÖZALTIN)