La Dirección General de EGO del Municipio Metropolitano de Ankara también está implementando la aplicación ANKARAKART en el Autobús Público Privado de Mavi (ÖHO), uno de los vehículos de transporte público que sirve en la capital.

ANKARA, que es válido en transporte público, se utilizará en autobuses públicos privados de Mavi a partir de lunes a septiembre.

VALIDADORES INSTALADOS

Sistema electrónico de cobro de tarifas (validador) Se pasarán autobuses públicos privados azules para completar el proceso de instalación, incluido el acceso ÖHO'larının a la capital en el período de una sola tarjeta (ANKARAKART).

Con la implementación de ANKARAKART en los autobuses públicos privados de Mavi, los ciudadanos podrán proporcionar un acceso más fácil a todos los autobuses y sistemas ferroviarios con una sola tarjeta.

EGO Buses 20 comenzó a usarse en marzo 2013 ANKARAKART, Transporte público privado (ELV) 15 se usa a partir de la fecha de mayo 2017, 2 septiembre el lunes será válido en Blue Private Public Buses. Con la transición a ANKARAKART ÖHO'ların, el pago del salario en efectivo finalizará.

FIRMAS

La Dirección General de EGO firmó un contrato con los propietarios de autobuses públicos privados de Mavi que brindan servicios de transporte público en la ruta 14 en toda la capital, mientras se completaban las conexiones de validación de los autobuses. El tiempo de transferencia de 75 minutos válido para autobuses EGO, ANKARAY, Metro, teleférico y ELV también será válido para 199 ÖHO, que presta servicios en toda la capital.

ENTRENAMIENTO DEL VALIDADOR

El Municipio Metropolitano de Ankara también proporcionó capacitación de validación para conductores y operadores de autobuses públicos privados (ÖHO).

En la capacitación organizada por la Dirección General de EGO, los conductores y operadores de ÖHO recibieron información teórica y práctica sobre el uso de validadores en la aplicación ANKARAKART.

Özkan Tuncay, miembro de la Junta de Directores de la Cámara de Autobuses Públicos Privados, dijo que la capacitación que recibieron fue útil para reconocer el nuevo sistema. Nuestra transición a ANKARAKART también será buena para los ciudadanos. Seremos incluidos en el mismo sistema que los autobuses EGO. Pasamos por las instrucciones de nuestro presidente Mansur. La gente puede subirse a cualquier vehículo que venga sin tener que elegir un vehículo ".

Azul Jacob Dincer mientras que los autobuses privados desde el conductor, "mantuvo un único sistema salarial en Ajá en Turquía. Por eso fue bueno para nosotros cambiar a este sistema ”.

Mil autobuses 448 EGO, 132 Private Public Transport (ELV) y 199 Blue Private Public Bus (ÖHO) brindan servicios de transporte público en la capital.