Los vagones de mercancías producidos en Sivas se enviarán a Azerbaiyán. Ha comenzado la producción del prototipo de los dos vagones de mercancías. Si se llega a un acuerdo, se producirán 600 vagones. Si los vagones producidos por TÜDEMSAŞ pasan las pruebas, se obtendrán de Azerbaiyán unos ingresos de 36 millones de dólares.
Mehmet Başoğlu, director general adjunto de TÜDEMSAŞ, dijo que los prototipos de 2 vagones de mercancías se están produciendo actualmente en Sivas.
Başoğlu dijo que si los vagones producidos se probaran, comenzarían la producción en masa. Tras la firma del acuerdo, se producirá la primera etapa del vagón 600. Esperamos la producción conjunta y la transferencia de información técnica de TUDEMSAS Azerbaiyán.
Başoğlu dijo que después de la producción de vagones de mercancías, también se planea la producción conjunta con Azerbaiyán, “se han iniciado los preparativos para producir los vagones de Azerbaiyán en Sivas. TÜDEMSAŞ, que produce vagones desde hace 80 años en Sivas, iniciará la producción de 600 vagones siguiendo el protocolo que realizará con Azerbaiyán. Los vagones producidos por TÜDEMSAŞ seguirán prestando servicio en los ferrocarriles turcos y europeos. Azerbaiyán había solicitado 36 prototipos de vagones de mercancías a TÜDEMSAŞ por un pedido de 2 millones de dólares. Actualmente se trabaja en vagones de mercancías. Una vez que los prototipos producidos pasen con éxito las pruebas, se llegará a un acuerdo entre los dos países en el punto de producción de los vagones. Tras el contrato que se firmará entre Azerbaiyán y Turquía en los próximos días, comenzará la producción de vagones en serie en Sivas.
Turquía y Azerbaiyán estaban conectados entre sí por ferrocarril con el proyecto Bakú Tbilisi Kars. TÜDEMSAŞ produce 700 vagones al año. TÜDEMSAŞ comenzará la producción en turnos dobles con el nuevo pedido. Por lo tanto, se proporcionará empleo adicional. TÜDEMSAŞ seguirá enviando a Polonia, Austria y Alemania este año ”. usó las frases.
Es una ocasión muy orgullosa para exportar vagones de carga al extranjero, sin embargo, hasta ahora no ha habido demanda de vagones desde el extranjero.