Dirección General de Empresas de IETT, algunos de los medios de comunicación sobre las afirmaciones hechas en los medios de comunicación sobre las afirmaciones hechas poco realistas.
La declaración escrita hecha por IETT es la siguiente; “Las subastas objeto de la noticia no son el arrendamiento ni la privatización, sino la contratación de servicios para la operación de autobuses propiedad del IETT.
IETT desarrolla e implementa nuevos modelos operativos al examinar ejemplos de negocios exitosos en el mundo para permitir el servicio de transporte público de una manera más efectiva, eficiente y sostenible. En este contexto, el modelo operativo implementado con éxito en grandes ciudades metropolitanas como Seúl, Singapur y Moscú se implementó en los garajes de Ayazağa y Kurtköy.
En este modelo, los servicios de combustible, mantenimiento, reparación, reposición, limpieza y otros servicios de preparación y servicio de chófer pertenecen al contratista. El Contratista obtiene su progreso sobre el precio unitario definido en la licitación como respuesta al servicio que proporciona y no genera ningún otro ingreso.
La propiedad de los autobuses sujetos a la contratación de servicios y los ingresos del viaje no se transfirieron al contratista. La propiedad de los autobuses y garajes y los ingresos del viaje pertenecen a IETT.
La parte del contratista que no está cubierta por el seguro de tráfico obligatorio de los vehículos de İETT pertenece al contratista.
IETT es una institución pública establecida por ley y su trabajo y operaciones son auditados por los Órganos Judiciales, Inspectores Civiles, TCA y el Consejo IMM en términos legales, administrativos y financieros.
Todas las licitaciones de contratación de servicios realizadas para el modelo operativo se llevaron a cabo a través de EKAP bajo la supervisión y control de la Autoridad de Contratación Pública de acuerdo con la legislación, y no se detectaron violaciones a la legislación y no se reportaron pérdidas públicas en estas licitaciones ".
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