Las líneas férreas urbanas y servir Estatuto de los vehículos en Turquía



turkiyede la ciudad en las líneas de ferrocarril y el estado del vehículo que sirve
turkiyede la ciudad en las líneas de ferrocarril y el estado del vehículo que sirve

Turquía actualmente sirve 12 negocio nuestros sistemas de trenes urbanos de la ciudad. Estas provincias son Estambul, Ankara, Bursa, Esmirna, Konya, Kayseri Eskisehir, Adana, Gaziantep, Antalya, Samsun y Kocaeli. Las unidades 3461 de los vehículos Metro, LRT, Tram y Suburban están actualmente en servicio en estas empresas. Además, otras provincias planeaban utilizar el sistema ferroviario en un futuro próximo; Diyarbakir, Mersin, Erzurum, Erzincan, Urfa, Denizli, Sakarya y Trabzon.

SISTEMAS DE SISTEMAS DE CIRCUITO Y ESTADO DE LOS SERVICIOS QUE PROPORCIONAN SERVICIOS

Kirazlı-Halkalı: herramienta CRRC Metro (% 50-% 70 aditivo doméstico): 272

Kabatas-Mahmutbey / Dudullu-Bostanci: H.Rotem Metro (% locale 50): 120

Yenikapı-Atatürk HA: Unidades ABB 105: 105

Mecidiyekoy-Mahmutbey: H.Rotem Metro (contribución nativa de% 50): 300

Taksim - Osmanbey: H.Rotem Metro car (ubicación% 40): 68

Uskudar - Umraniye: Vehículo de Mitsubishi Metro (% de contribución nacional de 15): 126

Kirazlı - Başakşehir: Coche del metro de Alstom: 80

Taksim - Osmanbey: Alstom (32) y Hyundai Rotem (92): 124

Kadıköy - Kartal: CAF Metro Vehículo: 144

Marmaray: herramienta EMU de Hyundai Rotem: 440

Bagcilar-Kabatas: Piezas Bombardier 55, unidades Alstom 37: 92

Kadıköy-Topkapı-M.Selam: PC Gotha 6, PC H.Rotem 28, PC KTA 32,

Estambul (60 contribución nativa) 18 Tranvía: 84

Ankara Metro: CRRC Metro 324 vehículo, 108 Bombardier: 432

Ankaray: Ansoldo Breda 33 piezas HRS: 33

Başkentray: H. Rothem 96 piezas EMU (% 20 Domestic): 96

Adana: H. Rothem Metro: 36

Esmirna: piezas ABB 45, piezas CSR 42, piezas CNR 95 Metro,

H.Rotem piezas de 38 Tranvía (% 48 nativo): 220

Izmir Banliyo: PC CAF 99, H.ROTEM: PC 120 (% nativo 35): 219

Bursa: unidades Siemens 48, unidades Bombardier 30,

PC DUAWEG 13, PC GOTHA 3,

CIUDAD VERDE (% 60 aditivos domésticos) unidades 60,

Gusano de seda (aditivo nativo% 60) Piezas de 18: 172

Eskisehir: Unidades Bombardier 33, Unidades Skoda 14 Tranvía: 47

Kayseri: unidades Ansaldo Breda 38,

Bozankaya 31 Tram (% de contribución nativa de 50): 69

Konya: Skoda 72 Tranvía: 72

Samsun: PC Ansaldo Breda 16, PC 5 CNR

Detener piezas de 8 Tranvía (% 60 nativo): 29

Antalya: unidades CAF 14, H.ROTEM (% contribución nacional 48)

Piezas 18 y piezas 3 Nostalgia Tranvía: 35

Gaziantep: Alstom 28 Tram: 28

Kocaeli: PC Durmazlar 12 (% nativo de 60): 18

Número general de vehículos urbanos: unidades 3461.

1990 12 14 2168 2012 15 70 2012 1293 183 50 60 88 20 XNUMX XNUMX Desde el establecimiento de ARUS en XNUMX, el requisito de adiciones locales se ha introducido en los vehículos comprados con los esfuerzos de ARUS y la tasa de localidad ha aumentado de XNUMX a XNUMX. XNUMX Se compraron vehículos XNUMX y se compraron vehículos XNUMX. Panorama, Estambul, Talas, İpekböceği y Green City son los vehículos de marca nacional producidos por XNUMX y XNUMX-XNUMX. Las filiales de TCDD, Tülomsaş y Tüvasaş, producen trenes nacionales y nacionales de EMU y DMU. Aselsan da un gran apoyo a los esfuerzos de localización. Además, el vagón del metro XNUMX a la compañía Bozankaya Bangkok / Tailandia y la compañía Durmazlar están exportando tranvías XNUMX a Polonia. Como se entiende, las compañías ARUS han comenzado a exportar trenes de tranvía, LRT, Metro, EMU y DMU con instalaciones nacionales y nacionales.

En Arus los grandes esfuerzos resultan fecha 7 noviembre 2017 y 30233 Gaceta Oficial publicó 2017 / 22 Primer Ministerio Circular Nº traer al menos% 51 exigencia de contenido local en los sistemas ferroviarios y la fecha 15 agosto 2018 y 36 Nº aprobado por la aplicación Presidencial" del Programa de Cooperación Industrial con respecto a los indigenización Principios y Procedimientos" en la normativa de contratación pública y ha ganado la marca nacional con el proceso de producción se formaliza.

sistemas de trenes urbanos a los propietarios de negocios 12 8 nuestra provincia y nuestro sistema de Metro Rail planificada es necesaria hasta el año 2035, LRT, tranvías y trenes de cercanías necesita es de unos 7000 piezas. 50 mil millones de euros, que es el costo de todos estos sistemas ferroviarios, infraestructura y herramientas que vienen con las obras de infraestructura ARUS, la producción de nuestros miembros plenamente con las oportunidades locales y nacionales para poner fin al régimen de importación y ferrocarril tiene como objetivo aumentar nuestras exportaciones. (İlhami Pektaş)

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  1. 2. Hay un pequeño error en la línea. Mahmutbey-Esenyurt no lo es, Kabatas-Mahmutbey tiene que serlo.

  2. Hay piezas de juego de café 33 y piezas de Rotem 40 en İZBAN. Los conjuntos son vagones 3er.

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