El tranvía es un completo asesinato para Izmir: el Departamento del Sistema Ferroviario del Municipio Metropolitano de Izmir, Hanefi Caner, quien dijo que la línea del tranvía Konak estaba en la agenda antes pero no pudo obtener un informe, afirmó que la línea que se extenderá desde la calle Mithatpaşa hasta Halkapınar bloqueará el centro de la ciudad.
Hanefi Caner, exjefe del Departamento del Sistema Ferroviario del Municipio Metropolitano de Izmir, dijo que el proyecto del tranvía sería un completo asesinato para Izmir. Caner dijo que la línea de tranvía Konak de 2014 kilómetros, que el municipio metropolitano de Izmir inició sus obras entregando el lugar a la empresa contratista en julio de 12.6, estaba en la agenda antes, pero no pudo obtener un informe, y afirmó que la línea de tranvía desde la calle Mithatpaşa hasta Halkapınar bloqueará el centro de la ciudad. . Caner dijo: "Esto será un completo asesinato" y propuso un proyecto de metro para llegar a Halkapınar bajo Alsancak en lugar de la línea de tranvía.
Divide Mithatpaşa
Hanefi Caner, quien hizo del éxito de la ingeniería flotante la estación de metro de Konak y convirtió la estación en un tema de lecciones en las universidades de Munich, dijo: “Incluso ahora, hay comerciantes y ONG que están al tanto de la situación. El proyecto del tranvía es un proyecto extremadamente peligroso y erróneo que bloqueará y detendrá por completo el tráfico de vehículos motorizados en Gümrük, Architect Kemalettin, Necatibey Boulevard, Cumhuriyet Square y Alsancak.
Caner dijo que la Municipalidad Metropolitana tenía 1990 estudios de viabilidad para el tranvía Konak desde 2003 hasta 3, diciendo: “Es extremadamente incorrecto comprar un tranvía hasta la calle Mithatpaşa. Hay 3 estudios de factibilidad que hicimos una vez en esa región mientras yo trabajaba en la Municipalidad Metropolitana. El proyecto fue abandonado cuando la línea de tranvía no recibió un informe de consentimiento. Ahora, años después, no entiendo por qué la calle Mithatpaşa volvió a la agenda. "Este es un proyecto que dividirá y bloqueará completamente esa área".
"El proyecto de Metro resuelve el problema durante 100 años"
Caner dijo que la Municipalidad Metropolitana debe renunciar al proyecto del tranvía Konak sin perder tiempo, y que Izmir ha desarrollado un proyecto de metro que resolverá radicalmente el problema del tráfico contra el tranvía. Caner dijo: “El metro subterráneo en Konak irá a Konak, Gümrük, Mimar Kemalettin Caddesi, Necatibey Boulevard, St. Iglesia Polikarp, Şevket Özçelik Caddesi, Şehit Nevres y Vasıf Çınar Boulevard, intersección, Plevne y Dr. Mustafa Enver Bey Caddesi, frente a Sevinç Patisserie, y Talatpaşa Boulevard, las estaciones Şehitler Caddesi y Halkapınar, y elimine el problema del tráfico pasando a la clandestinidad. Proponemos un gran proyecto que solucionará por completo el tráfico en la región más crítica y transitada de Izmir. "El problema del tráfico del centro de la ciudad de Izmir se resuelve durante 100 años con este proyecto en lugar de producir un proyecto fragmentado", dijo. Al señalar que se acercan las elecciones generales, Caner dijo: "Les garantizo que aquellos que serán los representantes de Esmirna abrazarán este proyecto de Esmirna con todas sus manos y que este será el mayor sacrificio que harán a Esmirna y si lo hacen, sus nombres no serán olvidados durante años.
Será referido como el "presidente fallido"
Afirmando que después de la finalización de la línea Konak del proyecto del tranvía, Aziz Kocaoğlu será recordado como un presidente que creó un proyecto muy equivocado y malo en la historia de Izmir, y dijo: “Sus prácticas hasta ahora no son nada positivas. Nadie, incluido su propio partido, piensa positivamente. Supongo que habrá un mal inolvidable en Esmirna. Lo hemos dicho muchas veces y seguimos diciendo que el concurso debe abandonarse de inmediato ”.
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