Historia de Gebze Halkalı Marmaray



¿Cuál es el esperado gebze ring de marmaray?
¿Cuál es el esperado gebze ring de marmaray?

El último año de la línea de tren suburbano 2013 de Estambul se reabrió esta vez con Marmaray.

En 2013, la extensión de la línea, que había durado su último viaje, se pospuso mucho más de lo esperado. Se espera que la línea lleve a 1.2 millones de pasajeros por día. La primera licitación de la línea se completaría en junio 2006 en 2015.

Ubicado entre Haydarpaşa y Gebze, 29 1969 April 29 de la línea de tren suburbano, que presta servicios desde mayo 2012, y 1 March 2013 en la sección Kazlıçeşme-Halkalı, sección Haydarpaşa-Pendik después de las últimas expediciones en 19 June X fue cerrado.

Debido al Proyecto de Tren de Alta Velocidad Ankara-Estambul y las obras de renovación que se planea integrar con Marmaray, los rieles fueron desmantelados y se renovaron muchas estaciones con monumentos históricos. El período de construcción fue planeado como 24 meses. Sin embargo, mientras tanto, la compañía emprendió la construcción, citando el aumento excesivo en los costos en octubre que 2015 dejó de funcionar. Una vez resueltos los problemas, los trabajos comenzaron de nuevo en 2014.

APERTURA HOY

La línea Halkalı-Gebze, que se completó después del trabajo mensual de 70, se abrirá hoy. Incluso hay dos líneas para trenes suburbanos, y otra línea para trenes de alta velocidad.

EL PASAJERO DE 1 MILLION SERÁ TOMADO EL DÍA

La estación 43 estará ubicada en Gebze para 105. Incluso desde Bakirkoy a Bostanci, los minutos de 37 y el tiempo de viaje de Sogutlucesme-Yenikapi serán de 12 minutos. Incluso 1 por día está planeado para mover un millón de pasajeros.

de cercanías

BREVE HISTORIA DE LA CONCURSO

Primera licitación

La segunda fase del Marmaray proyecto, "Gebze-Haydarpaşa, Mejora y Sirkeci-Halkali carril del viajero" para la primera subasta celebrada en abril de 2006 que la oferta más baja (863 millones 372 mil 904 de euros), AMD (Alstrom-Marubeni-Dogus) Consorcio ganó. el principio y el empleo en el año 1 fue programado el contrato CR2006 para completar meses 48, pero AMD (Alstrom-Marubeni-Dogus) Acuerdos de consorcio "que no pueden continuar con el proyecto en los términos del contrato actuales", concluyó sobre la base y 13 fue ingresado en arbitraje de la CCI en julio 2010.

Segunda licitación

Por segunda vez, el Proyecto Marmaray ganó el CR1 Obrascon Huarte Lain (OHL) SA- Dimetronic SA Joint Venture con la oferta de 42 mil millones 3 millones de euros para Ortak Improvement y los sistemas mecánicos de Gebze Halkalı Suburban lines.

Extensión de la duración

2014 año en octubre OHL se ha ralentizado el trabajo, citando los crecientes costos y pidió que se fuera, a las afueras de OHL para eliminar las líneas que fueron entregados a él sólo visible en la construcción de la carretera de 3 Gebze Pendik llevó a cabo una actividad. Ministerio de Transporte 18 firmó un acuerdo de extensión con OHL en noviembre 2016 y dibujó la fecha de entrega 31 2018 diciembre a tres contratistas de ohl'y a Turquía en el proyecto, de Galleon, se le asignó el contrato para hacer Kolin y Cengiz subcontratación. (PORTAVOZ)

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