El Poder Judicial, Centro de Transferencia de Transporte Demolido del Palacio de Justicia de Ankara dice que se detenga

11 Tribunal Administrativo de Ankara, Cámara de Arquitectos Ankara rama en su demanda contra el palacio de justicia de Ankara a demoler centro de transferencia de transporte, dio la orden de ejecución. Cámara de decisión Branch Arquitectos Ankara, "lugares de Justicia dará lugar a la de acceso puede ser para prevenir el cambio de los planes de ese tribunal un daño irreparable en la alerta, se detuvo para tratar de eliminar el estado de fragmentación de la ley. Esta decisión viene precedida por el interés público ", dijo.

Ankara Branch de la Cámara de Arquitectos, que tiene la jurisdicción de Ankara Metropolitan Municipality para no llevar a Ankara Courthouse en Sıhhiye, dentro de este alcance, E: 14.02.2017 Yençok, aprobado por la decisión de Ankara Metropolitan Municipality con fecha 360 y numerada 1.00: vehículo, conexión de transporte público y entrada-salida, traslado, metro, minibús, autobús, teleférico, monorraíl, almacenamiento de transporte de Ankara, estacionamiento subterráneo de varios pisos ”y el plan de zonificación que planea a Ankara como el Palacio de Justicia. había demandado su cambio.

Ankara 11. El Tribunal Administrativo decidió detener la implementación de la escala 7559 / 6 escala 1 / 5000 escala 1 / 1000 y escala XNUMX / XNUMX implementación del plan de zonificación en la isla XNUMX parcela XNUMX en Ankara Altındadağ en la región debido a que no es adecuada para la legislación urbana, la planificación y los elementos públicos.

Contrario al urbanismo y principios de planificación.

Al comentar sobre el tema Cámara de Arquitectos Presidente sección de Ankara Tezcan Karakus Candan "El sistema legal de la ilegalidad y un estado fragmentado tomar el equivalente espacial de tener acceso a la fragmentación a distancia de la estructura legal de la integridad de la estructura judicial más difícil y por lo desordenado, es la expresión espacial de la dificultad para alcanzar la ley. En este contexto, que pueden acceder a la estructura de la ley en los espacios de la ciudad esta mentalidad particularismo tanto del sistema de transporte hará una inextricable alcance de la ley, la infraestructura de transporte de Ankara y el tráfico, que declararon varias veces que está disponible. La Corte toma en cuenta el informe del experto también ha detenido el transporte de Ankara juzgado. Esto vendrá por detrás.

"Todos estarán en el camino de la ciencia un día, no hay otra salida"

Candan, con base en la corte, "aunque el acusado es apelado por el poder, el informe pericial no se respeta y el informe pericial se evalúa en el marco de la legislación de zonificación y los principios de planificación de los cambios en el tema, que no están de acuerdo con la legislación de zonificación, los principios de urbanismo, los principios de planificación y el interés público". Se concluyó que el cambio de plan que se produjo con la decisión del Consejo de la Municipalidad Metropolitana de Ankara con fecha 14.02.2017 y el número 360 era claramente ilegal. Por otro lado, considerando que la transacción en cuestión es un proceso regulatorio general, es obvio que si se aplica, causará pérdidas irreparables o imposibles. Debido a las razones explicadas, la transacción está sujeta a la ley, que está abierta a la ley; Afirmando que se ha decidido por unanimidad detener la ejecución sin garantía, de conformidad con el Artículo 2577 de la Ley N ° 27, ya que puede causar daños que son difíciles de compensar si se aplican, "Todos entrarán en el camino de la ciencia algún día, no hay otra salida.

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