Se devolvió la licitación cancelada del metro de Kaynarca Pendik Tuzla

El trabajo comienza nuevamente en la construcción del metro con sal hirviendo y sal
El trabajo comienza nuevamente en la construcción del metro con sal hirviendo y sal

Se devolvió la licitación del metro de Kaynarca Pendik Tuzla, que fue cancelada por la Municipalidad Metropolitana de Estambul el 2 de enero de 2018. Alarko Holding anunció que se les envió la decisión.

Según la noticia de Business HT, la licitación cancelada del metro de Kaynarca Pendik Tuzla continuará bajo la empresa conjunta de Alsim Alarko, una subsidiaria de Alarko Holding, en la que Cengiz İnşaat tiene una participación del 50 por ciento.

En una declaración de Alarko Holding, se afirmó en la carta enviada por la Administración del Empleador que se decidió que el proyecto en cuestión se decidió continuar con el Joint Venture.

La empresa conjunta firmó un acuerdo sobre la construcción, adquisición de sistemas electromecánicos, instalación y puesta en marcha del 2017 en abril. En enero de 2015, IMM envió un fax a Alarko Holding y anunció que se había cancelado la licitación.

La línea de metro, que tendrá un total de 12 kilómetros, se planea completar y poner en servicio en 2020.

El primero de la línea que consiste en dos rutas separadas comienza desde el final del túnel de la cola de la Línea del Metro de Tavşantepe, respectivamente, Centro de Kaynarca, Çamçeşme (Parque Çamçeşme), Kavakpınar (Abdi ppañol), núzum de Válvula de Válvula en cada una de las partes. Al pasar por las estaciones del astillero, la longitud de la línea del Municipio de Tuzla terminará al final de la línea y la longitud total de esta línea será de aproximadamente 1 km.

La línea de metro Pendik Merkez-Kaynarca se encuentra en la estación Pendik, que funciona como las estaciones de tren de alta velocidad y Marmaray existentes. La línea que se conectará a la estación del Hospital alcanzará la longitud total de 4,1 km.

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