La licitación de adquisición de trenes de alta velocidad 10 de TCDD se realizó con el crédito obtenido del Banco Islámico de Desarrollo (BID) con la participación de empresas internacionales activas en este campo. La licitación con el método de negociación fue adjudicada por la empresa española CAF con la oferta más baja de 3 Euro en la licitación del grupo internacional de empresas 273.257.433. Esto fue seguido por el alemán Siemens AG-Siemens AS con 349.345.401,91 Euro. La última empresa fue la francesa Alstom y su oferta había sido de aproximadamente 362 millones de euros.
El Banco Islámico de Desarrollo proporcionará financiación de euros 312 10 349 nuevo tren de alta velocidad ajustada en euros con la oferta que mejor se adapte Siemens, fue invitado al contrato por el TCDD.
La comisión de licitación de TCDD declaró que la oferta más adecuada fue la de Siemens con 349 millones de euros. La decisión de la comisión fue aprobada por el Banco Islámico de Desarrollo, que proporcionará 312 millones de euros de apoyo financiero para conjuntos de trenes.
Después de esta aprobación, la Dirección General de TCDD hizo una invitación de contrato a Siemens. Se espera que los trenes de alta velocidad se entreguen 15 meses después de la firma del contrato. El objetivo es que los viajes comerciales con conjuntos comiencen dentro de 2 años.
En 7 se pusieron en servicio 2016 juegos de trenes de muy alta velocidad encargados a la empresa alemana Siemens AG-Siemens AŞ. En trenes de muy alta velocidad, un total de 45 pasajeros, 4 de los cuales son de primera clase, 3 compartimentos en clase ejecutiva (12 asientos cada uno con capacidad para 424 pasajeros), 36 en clase económica, restaurante con una capacidad de 2 asientos, 519 asientos para sillas de ruedas tiene.
A medida que llegan, los trenes CAF deben introducirse en el sendero Kütahya Balıkesir y en la dirección de Bandırma, que está a punto de terminar la electrificación, y de ser introducidos en el Kütahya Balıkesir Bandırma y Esmirna YHt.
A medida que llegan, los trenes CAF deben introducirse en el sendero Kütahya Balıkesir y en la dirección de Bandırma, que está a punto de terminar la electrificación, y de ser introducidos en el Kütahya Balıkesir Bandırma y Esmirna YHt.
Incluso en este caso, el tiempo de viaje se reducirá al tiempo de automóvil (para 7 hora izmir).
Incluso en este caso, el tiempo de viaje se reducirá al tiempo de automóvil (para 7 hora izmir).