El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan dijo: “Gebze, donde el trabajo intensivo continúa completándose el 31 de diciembre de 2018.Halkalı Proyecto de Mejora de Líneas de Cercanías y Cruce de Tubos del Bósforo Ferroviario (Marmaray)Halkalı entre 2-10 minutos, y se alcanzará una capacidad de 75 mil pasajeros por hora en un sentido. usó la expresión.
Arslan, Diputado de CHP Estambul Sezgin Tanrıkulu, en su respuesta a la pregunta escrita sobre el problema del transporte de Estambul, el establecimiento, operación e integración del transporte público y los sistemas de tráfico están dentro del alcance del deber del Municipio Metropolitano de Estambul; Recordó que los proyectos que están o serán puestos en servicio por el Ministerio han hecho contribuciones significativas a la solución del problema de transporte de Estambul.
Dando información sobre el Túnel Eurasia, Marmaray y el Gran Túnel de Estambul de 3 pisos, Arslan, el 31 de diciembre de 2018, en Gebze, donde se continúa con el trabajo intensivo.Halkalı Con la mejora de las líneas suburbanas y la inauguración del proyecto del cruce ferroviario del tubo del Bósforo (Marmaray), Gebze-Halkalı 2-10 informó que se llevará a cabo una vez por minuto. Arslan, 75 mil pasajeros por hora en una dirección para alcanzar la capacidad señalada.
Ministro Arslan, dijo:
“Los tiempos de viaje se acortarán, la carga de los puentes del Bósforo existentes se reducirá y los diferentes puntos de la ciudad se acercarán entre sí al brindar un acceso fácil, conveniente y rápido a los centros comerciales y culturales. En la situación actual, se opera entre Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme en las horas pico de 5 minutos y en otras horas con una frecuencia de viaje de 7 y 10 minutos.
De acuerdo con la decisión del Consejo de Ministros, el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones emprendió sistemas ferroviarios para producir soluciones al problema del tráfico, Arslan dijo que se eliminarán las casetas de peaje del Sistema de Pasaje Automático (OGS) y el Sistema de Pasaje Rápido (HGS) en las carreteras que pasan por Estambul y el paso libre por donde los vehículos pueden pasar sin ralentizar. Destacó que continúa la transición al sistema (SGS). En este contexto, Arslan llamó la atención sobre la finalización de la conversión en el puente Fatih Sultan Mehmet y las cabinas de peaje de Mahmutbey y sobre las importantes reducciones en los tiempos de viaje.
Arslan, 15 Julio Martyrs Bridge en la taquilla al proporcionar transformaciones de SGS para evitar atascos de tráfico en cajas, dijo que el trabajo comenzó.
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