La Municipalidad Metropolitana de Izmir ha completado sus trabajos de fabricación en un 90 por ciento. Karşıyaka El tranvía comenzará a ejecutarse a fines de diciembre. Estos vehículos modernos y ecológicos reducirán las emisiones de dióxido de carbono del transporte público urbano en casi mil toneladas por año.
Municipio Metropolitano de Esmirna, Konak y Karşıyaka La construcción de tranvías continúa a toda velocidad. Municipio Metropolitano, que ha aumentado la longitud del sistema ferroviario de 11 km a 130 km con los proyectos de metro y suburbano que ha implementado, Karşıyaka producción de línea de tranvía en 90 por ciento, línea de tranvía de Konak completando la tasa de 30 haciendo un progreso significativo. Municipio Metropolitano de Izmir, Karşıyaka Para la puesta en servicio de la línea en 2017, continúa sus obras de construcción desde dos ramales. A finales de diciembre, se iniciarán vuelos de prueba en la línea entre el puente Mavişehir - Bostanlı.
Tranvía de Konak
Konak Tramway, F.Altay Square-Konak-Halkapınar, prestará servicio a kilómetros 12.83 y paradas 20. En Mustafa Kemal Beach Boulevard, dos líneas diferentes, a saber, tierra y mar, continuarán en la sección hasta el Pasaje de vehículos de Mustafa Kemal Boulevard. La línea que se une al lado del mar como una línea doble después del paso subterráneo del vehículo alcanzará la Plaza Konak manteniendo el flujo de tráfico de 2 x XUMLX hasta el Centro Cultural Sabanci. Desde la Plaza Konak, siguiendo el Bulevar Gazi, el Bulevar Eşref, el Bulevar Ali Çetinkaya, se conectará a la Estación Alsancak a través del Bulevar Ziya Gökalp. Saliendo de la estación de tren de Alsancak a la calle Şehitler e ir al puente Halkapınar con el desvío hacia la calle Liman, terminará en el garaje Halkapınar ESHOT.
El tranvía de Konak continuará como el cuarto carril hacia la carretera en el lado terrestre y marítimo de Mustafa Kemal Beach Boulevard, sobre el césped con una "sección verde". La infraestructura de señalización también se renovará dentro del alcance del Smart Traffic System y se brindará una oportunidad de acceso segura y sostenible.
Después de terminar la colocación del piso, el santuario central de Mustafa Kemal Beach Boulevard tendrá una nueva apariencia con palmeras del mismo tamaño que están reforzadas con textura verde. El municipio metropolitano creará una carretera verde Ankara al igual que Ankara Asphalt. Los pisos de textura verde y de palmeras se re-prepararán en los menos afectados por el agua de mar; Sus números y cualidades serán mejorados y se harán mucho más estéticos y ordenados.
Karşıyaka tranvía
Karşıyaka Los trabajos de tendido ferroviario comenzaron en abril de 8.83 en la línea de tranvía, que está prevista en 14 paradas en la ruta de 2015 kilómetros entre İskele y Mavişehir. El tranvía, que funcionará como una línea doble de ida y vuelta, parte de Alaybey. Karşıyaka continuará a lo largo de la costa hacia y desde la costa hasta el Teatro al aire libre Suat Taşer trabajará en la doble línea junto al mar. Después de eso, el tranvía continuará como una línea separada en el lado del mar y tierra del 2, el área del Puente Bostanlı Creek fusionará Cengiz Topel y Selcuk Yasar street Caher Dudayev Boulevard para completar la ruta en la estación de Atasehir al final de Mavisehir IZBAN Warehouse.
Municipalidad Metropolitana de Izmir, evaluando las demandas de pasajeros entrantes Karşıyaka Estación Çiğli İzban, Universidad Katip Çelebi y Zona industrial organizada de Atatürk. La construcción del proyecto comenzará a mediados de 2017.
La emisión de dióxido de carbono disminuirá en un 25 por ciento
Mansión y Karşıyaka Con la introducción de los tranvías, habrá una reducción de 19 toneladas por año en las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos de motor, 272 toneladas con la introducción del Sistema de Control de Tráfico Completo Adaptativo y un total de 251 mil toneladas con autobuses eléctricos y otros inversiones en transporte. Con las inversiones en transporte, las emisiones de dióxido de carbono disminuirán en un 795 por ciento e Izmir respirará con un transporte amigable con la naturaleza.
Mansión y Karşıyaka El costo total de las líneas de tranvía y el total de vehículos 38 que trabajarán en estas líneas alcanzará 390 millones de TL. Dos líneas de tranvía se ejecutarán en 3 minutos cada una en las horas pico y 4 - 5 minutos en otras horas.
Sé el primero en comentar