Seamos una ciudad, ahora estamos frente a la división

Si bien deberíamos ser una provincia, ahora nos enfrentamos a la división: en esto se realizaron estudios para hacer de Tarso una provincia hace 6-7 años. Entendimos que llamamos a la oración amén, lo que no sucederá cuando digamos campañas de autógrafos, comunicados de prensa o algo así. Dejamos de ser provincia, pero ahora nos enfrentamos a un problema mayor. Tarso se dividirá en dos.
Recientemente, este grito ha estado surgiendo de Tarso, que "El tren de alta velocidad no dividirá a Tarso en dos". Sí, la alfombra es un aullido. La división de Tarso con el muro que se asemeja al "Muro de Berlín" es un gran problema para Tarso.
Hasta ahora, los ciudadanos de Tarso se hacen con razón la siguiente pregunta cuando hacen una pausa y piensan: “En Tarso, los hombres llevan 5 años trabajando para la infraestructura del Tren de Alta Velocidad. TCDD inició el trabajo de este proyecto hace 5 años. ¿Los ejecutivos de Tarsus se están dando cuenta de esto nuevo? ¿Por qué no se escuchó este grito hace cinco años? "
¿Es una pregunta injusta? No, es solo una pregunta hasta el final. Es un misterio si los burócratas del verdadero Tarso sabían sobre este proyecto ahora o tenían noticias, pero no hablaron. Si este grito se rompió hace 5 años, tal vez la línea se hubiera trazado bajo tierra, pero ahora parece casi imposible. Porque los chicos parecen haber terminado todo. Aquí es donde entra en juego el modismo que usamos de manera famosa y frecuente: "Su caballo ha pasado Üsküdar".
Sí, ha habido un arduo trabajo durante años para aumentar las líneas entre Adana y Mersin a 4 carriles. Se erigieron postes cada 100 metros entre Adana-Tarsus y Mersin y se trazaron líneas. Si bien este trabajo se ha realizado durante 5 años, quienes no han visto o ignorado este trabajo ahora han actuado para que el tren de alta velocidad no interrumpa a Tarso.
Está bien, no lo rompa, pero rompería este grito hace 5 años, no hoy, señores. Verá, no volverá a suceder, ¿no sería más efectivo si los pasos a nivel que se cerrarían se cerraran solo por un día y se permitieran los pasos de peatones en los pasos a nivel y a Ankara se le diera el mensaje "Aquí está la vida en Tarso si pasa el tren de alta velocidad" cuando la Junta de Tráfico del Distrito lo decida? Creo que lo haría ...
Si pregunta si los esfuerzos realizados ahora dan resultados positivos, es muy difícil, pero espero que llegue un resultado positivo. De lo contrario, Tarso perderá ... Ahora nos enfrentamos a una división en dos cuando decimos ser una ciudad ...