- puente de asfalto ok: 3 comenzó la construcción hace tres años. Los trabajos de pavimentación en el puente del Bósforo se completaron con un trabajo de dos meses de un equipo de personas de 150.
29 2013 en 3 3 es la parte más importante del puente y del proyecto de la autopista de North Marmara. Se han completado los trabajos de asfaltado del Puente del Bósforo en la sección de paso de los automóviles. Se afirmó que las superficies de las cubiertas de acero estaban completamente protegidas contra la oxidación antes de la pavimentación. Se supo que se vertió un asfalto especial en el puente en dos etapas. El trabajo de asfalto del asfalto 11 mil 500 toneladas de 150, un equipo de personas que trabajan día y noche como resultado del trabajo completado en menos de un mes, dijo 2.
Tirando
Por otro lado, se supo que se inició la instalación de polipastos de cable con compuerta, que es una etapa importante de la construcción. 3. Uno de los dos sistemas para transportar el Puente del Bósforo fue la instalación de los cables de suspensión inclinados. El cable de millaje aproximado 176 mil 6 dibuja cables de suspensión sesgados completos para evitar que se balanceen con un sistema de amortiguador equipado con un sistema de amortiguador.
INGRESOS DIARIOS 405 MIL $
Se espera que las obras viales, junto con las obras en el puente, estén terminadas en agosto próximo. Cuando se complete el proyecto, las carreteras de conexión Odayeri - İkitelli y Paşaköy - Çamlık conectarán la autopista con el centro de la ciudad y aliviarán el tráfico pesado en la autopista TEM. Los vehículos que utilicen el tercer puente del Bósforo y las carreteras podrán transitar sin entrar en Estambul. IC İçtaş - Astaldi JV llevará a cabo la operación del tercer puente y la autopista del norte de Mármara durante un período de 3 años, 3 meses y 10 días. Al final de este período, se entregará al Ministerio de Transporte. Cuando se termine la construcción del 2er puente y la carretera, hay garantía de tesorería por 20 mil autos que pasan todos los días, 3 dólares por vehículo. Así, el ingreso diario del puente será de al menos 3 mil dólares. Cruzar el puente alcanzará los $ 135 para vehículos pesados.
Comenzó la construcción del edificio de negocios.
Mientras tanto, ha comenzado la construcción del edificio principal de negocios donde se llevará a cabo la operación del puente. El edificio moderno se construirá en el lado europeo del puente. Será el único edificio en la región cuando se complete el sitio del edificio principal, cuyo entorno se asemeja a una pequeña ciudad.
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