De BTS Çerkezköy Comunicado de prensa en la estación de tren

De BTS Çerkezköy Comunicado de prensa en la estación de tren: Sindicato de Trabajadores del Transporte Unido (BTS) Ersin Albuz, Presidente de la sucursal de Istanbul 1 con miembros del sindicato Çerkezköy Estación de tren celebró un comunicado de prensa.

Ersin Albuz, presidenta de la sucursal de Istanbul 1 de United Transport Workers (BTS), junto con miembros de sindicatos Çerkezköy La estación de tren realizó un comunicado de prensa. Ersin Albuz, Halkalı-Çerkezköy la línea ferroviaria se cerró debido a la renovación de la línea 1 March 2013 dijo: "Muchas especificaciones de licitación no se verifican para cumplir con el requisito, como resultado de esto, las nuevas partidas de ganancias se abren a las compañías después de comenzar a trabajar", dijo.

HAK ESTAMOS PROPORCIONANDO ACTIVIDADES PARA PROTEGER LOS DERECHOS Y RESULTADOS DE NUESTROS EMPLEADOS "
Ersin Albuz dijo que desde el establecimiento de BTS, 1991 ha estado trabajando para proteger los derechos e intereses de los empleados, dijo Ersin Albuz, por otra parte, con la conciencia de que las instituciones que respaldan los impuestos de nuestro pueblo no son propiedad de nadie y pertenecen al público en cada unidad. BTS también fue partidario de que los ejecutivos gastaran cada centavo de su dinero para el desarrollo de este país e instituciones, y realizaran sus tareas administrativas sin abandonar la legislación de conformidad con el Principio de Gestión Legal. TCDD Çerkezköy Miembro de nuestro sindicato, Veli Bayır Çerkezköy Después de la corrupción de las operaciones de transporte y logística llevadas a cabo bajo la supervisión del Jefe de Logística, mostró nuestro reflejo sindical para proteger a la institución y realizó las advertencias necesarias a las autoridades de la institución. En respuesta, la institución no trabajó para dilucidar el problema y también desterró a nuestro miembro ".

"CONTINUAREMOS NUESTRA LUCHA"
Al señalar que se presentó una solicitud a las autoridades judiciales sobre el tema, Albuz dijo: “Desafortunadamente, en lugar de recompensar a nuestro miembro que notificó la irregularidad en la investigación de la institución, envió inexplicablemente a nuestro miembro a la Dirección de Gestión Portuaria de Veli Bayır Haydarpaşa, como para proteger a quienes cometieron la irregularidad. De hecho, su título, que no fue suficiente para ser enviado al exilio, fue cambiado a "Bombero". Dijo que "que nuestro afiliado sea aplazado y enviado al exilio sin tener en cuenta las disposiciones protectoras de la Ley N ° 4688 de Sindicatos de Servidores Públicos no impedirá nuestra lucha sindical ni nuestra lucha contra las irregularidades".

"INICIATIVA INICIADA"
El presidente de la rama Albuz continuó de la siguiente manera: “Se ha iniciado una investigación preparatoria y una investigación judicial sobre el tema. Desde que asumió el gobierno del AKP, las políticas de transporte de nuestro país han sido determinadas y continúan siendo determinadas de acuerdo con los informes Booz-Alien Hamilton y Canac preparados en 1996 y 2000 por el capital internacional, no las necesidades de nuestro país. 1 de mayo de 2013 con fecha de Gaceta Oficial y entró en vigor que entró en vigor el mismo día 6461 Turquía No. Liberalización del transporte ferroviario (privatización) infraestructura legal de Booz-Alien Hamilton y el informe Canac por la Ley sobre el más largo elaborado. Gebze, que ha estado cerrado durante 3 añosHalkalı , Línea Sivas-Samsun, Estambul-Kapikule entre este indicador. En la línea de Tracia, que ha cubierto la mayoría de las necesidades de transporte de esta región durante muchos años, 1 marzo Halkalı-Çerkezköy La sección (80 Km) está cerrada, dentro del proyecto Marmaray. Halkalı-Sirkeci (24 Km) la sección no se ha abierto todavía. Hay muchas ofertas abiertas a investigaciones en estos estudios. Infraestructura ferroviaria y trabajos de renovación de superestructuras, comunicación, suministro de sistemas de monitoreo de cámaras, etc. Las actividades de construcción se llevan a cabo de la mano de contratistas. Muchas licitaciones no se auditan para cumplir con los requisitos y, como resultado de esto, se abren nuevas partidas de ganancias a las empresas después del inicio del trabajo ”

TODAVIA CONTINUA
El presidente de la sucursal de BTS Istanbul 1, Albuz, concluyó su discurso de la siguiente manera: En muchas obras de construcción, las aceptaciones temporales se realizan sin que falte ningún trabajo. En estos asuntos, las investigaciones son abiertas por la Junta de Inspección de TCDD y aún continúan. El hecho de que la línea no se haya abierto durante más de tres años es una indicación de que las transacciones de licitación no están planificadas de acuerdo con la legislación y los requisitos. Continuaremos nuestra lucha sindical Enviar