Bursa y el tren: escribí algunos artículos sobre la conexión de Bursa, İnegöl y Yenişehir a la línea ferroviaria nacional Finalmente, se colocó la base del tren de alta velocidad que conectará Bursa con Estambul a través de Mekecek. Bursa tendrá tren de alta velocidad en unos años. Los trenes de transporte circularán por la misma línea.
Este hermoso desarrollo debe ser aplaudido. ¿Será este desarrollo un remedio para los problemas de Bursa? Si preguntas, mi respuesta será no. Por supuesto, es un buen avance que la línea de tren llegue a Bursa, pero es muy insuficiente.
Bursa, las exportaciones de Turquía ocupa el tercer lugar en la clasificación. Dejando atrás muchas ciudades con un distrito industrial desarrollado como Inegol, nuestro aeropuerto y nuestro distrito de Akdeniz de botellas de vidrio donde se encuentra la fábrica, el cuarto puerto más grande de Turquía de la zona franca de Gemlik donde tenemos.
Durante años, he abogado por conectar Bursa con Estambul a través de Mekecek y con la línea ferroviaria İzmir-Bandırma a través de Karacabey. Dije en mis artículos que esto no es suficiente.
La industria en Bursa se desarrolló a una velocidad que nos sorprendería a todos. Aumentó la importancia de los puertos de Mudanya, Gemlik y Yalova. La producción automotriz en nuestra ciudad ha alcanzado los 700.000. Dejamos atrás muchas provincias en el ranking de exportaciones. Hubo un aumento tanto de las importaciones como de las exportaciones. Uno de nuestra Zona Industrial Organizada; Si bien había algunas fábricas esparcidas dentro y alrededor de la ciudad, se establecieron 14-15 zonas industriales organizadas, incluidos distritos. Se espera que en los próximos años se establezcan muchas zonas industriales organizadas especializadas.
Mi sugerencia no es que Bursa sea la estación intermedia o la última estación del ferrocarril, sino que Bursa sea el centro de las líneas ferroviarias. Planificación de una ruta de tren centrada en Bursa.
El ferrocarril con base en Bursa llegará a Mudanya, la zona franca de Gemlik y los puertos de Yalova, respectivamente. Una línea separada conectará con los aeropuertos de İnegöl y Yenişehir. Se debe conectar una línea a la línea del puerto de Gemlik a través de İnegöl, Yenişehir e İznik. De esta manera, el aeropuerto de Yenişehir se destacará en el transporte de pasajeros y carga y será más beneficioso para la región. La línea de tren debería extenderse a Karacabey y Mustafa Kemalpaşa.
Industria Organizada del Ferrocarril de Bursa, DOSAB, NOSAB, HOSAB, Kayapa, Çalı, Gürsu, Kestel, Barakfaki, el cuero debe extenderse a zonas industriales especializadas.
Cada fábrica en los países desarrollados y en las repúblicas turcas está conectada a las líneas de trenes. Las líneas de tren entran en la fábrica. Cada fábrica tiene sus propios carros. En la era 1930 y 1960, que intentamos industrializar, las fábricas se establecieron cerca de los ferrocarriles, como en el caso de la estación Merinos, o la línea ferroviaria hacia la fábrica, como en la fábrica de azúcar Susurluk, recientemente cerrada.
La línea ferroviaria debe estar conectada a las fábricas de Renault y Fiat que producen cientos de miles de vehículos y a Yeşim Textile, que exporta más de cientos de millones de dólares.
El envío es uno de los elementos de mayor costo de nuestra industria. Como mencioné anteriormente, la red ferroviaria que se construirá reducirá significativamente el costo de insumos de la industria de Bursa. Como el número de camiones y camiones disminuirá en las carreteras de Bursa a Estambul, Ankara e Izmir, el tráfico disminuirá significativamente.
El período de desarrollo de la industria de Bursa es muy rápido, como leemos en la prensa de que algunas ramas industriales de Estambul se trasladarán a Bursa, veremos claramente que la autopista y las carreteras dobles que pasarán por Bursa no serán una solución para el creciente tráfico de camiones y camiones.
Levent Bey, estoy de acuerdo con lo que dices. sin embargo, la carretera de Bursa a Bandirma debe conectarse al ferrocarril europeo a través del túnel del Bósforo o del puente sobre Çanakkale.