El trabajo en el Puente de la Bahía se aceleró: el Proyecto de la autopista Gebze Orhangazi İzmir, que es la parte más importante del Proyecto de la autopista Gebze Orhangazi İzmir, que reducirá Estambul entre las horas de Izmir y 3,5, aceleró las obras.
La ruta del gato, que se volvió a ensamblar después del accidente en marzo, y los trabajadores e ingenieros siguieron caminando, se completó fuera de las rejas. Después de la fiesta, la compañía trabajará con el sistema de cambio de hora 24 y comenzará a disparar los cables principales que llevarán las mesas.
El puente de la bahía es una de las etapas más importantes después de la fiesta. En los últimos meses, Dilovası y Yalova han completado el asfaltado de las carreteras en ambas direcciones, en la construcción de puentes colocados en los viaductos de Hersek en el lado de la nariz.
EMBALAJE DE CABLES PRINCIPALES DE APERTURA
En la construcción del puente, los principales cables que transportarán los vehículos se tomarán después de las vacaciones. En la actualidad, los cables en el embalaje especial del puente en el área donde los pies Dilburnu, hechos de un cable especial de acero inoxidable, comenzaron a retirarse. El productor trabajará en la base del reloj 24 para los turnos después de las vacaciones.
EL ESTILO DE FERIBOT Y EL ACERO TRÁFICO SE COMPLETARÁN
A fines de este año, se planea que el puente se complete y se abra al servicio, pero debido al accidente en marzo, el puente que se abrió el próximo abril o mayo; Yalova, Bursa y la dirección de las vacaciones en el mar Egeo o los viajeros de negocios a menudo van al Golfo de Izmit como antes, no esperarán en la cola del ferry.
Un vehículo que saldrá de Gebze y entrará en el puente podrá llegar a Xnumx en Bursa, que es la hora 1,5 por hora 15. El tiempo de transición desde el puente será 5-6 minutos. La densidad de tráfico de la autopista D-100 entre Izmit-Gebze y la autopista D-130 disminuirá tanto en los muelles de ferry como en la autopista TEM y D-XNUMX.
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