Se discuten las recomendaciones de Silivri E-5 para la regulación de carreteras

Se discutieron las recomendaciones de Silivri E-5 Road Arrangement: Ingenieros de la Universidad Técnica de Estambul que prepararon propuestas de edición de carreteras alternativas para E-5 Road y Side Ways a través de las iniciativas del Presidente Işıklar compartieron las simulaciones de los proyectos con el público en la reunión.
Silivri Mayor Özcan Işıklar, Silivri a la sección separada 2 del corredor E-5 reorganizada en la región opuesta (Zona de vivienda masiva) para aumentar las transiciones y reducir la congestión del tráfico en la Universidad Técnica de Estambul. El Dr. Murat Ergun y un grupo de la delegación se habían reunido con la delegación, pidieron la preparación de propuestas para un proyecto de edición de ruta alternativa para la solución del problema. Como resultado de las observaciones y los recuentos de tráfico realizados durante tres meses, utilizando la simulación de tráfico de métodos científicos, para pasar el corredor Silivri E-5, la alternativa al problema del tráfico en la región, 4 se presentó en una reunión celebrada en la Asamblea Municipal.
IŞIKLAR: KAL EL DESARROLLO SOCIAL Y ECONÓMICO DE LA CIUDAD PERMANECERÁ EN EL TRATAMIENTO I
Miembros de la Asamblea Municipal, mukhtars, artesanos, técnicos e instituciones en la reunión que habla en la reunión del Alcalde de Silivri Özcan Işıklar; Iz Un problema que ha sido gangrenado durante muchos años, tenemos que aislar los efectos negativos del crecimiento de una ciudad. Silivri tendrá un paso muy importante en el proceso de planificación. E-5 La carretera es como un cuchillo que corta la garganta de Tracia. Afecta significativamente el desarrollo económico y social de la ciudad. En la parte alta de la ciudad, el comercio y la vida social no están evolucionando, nadie quiere ir e invertir en la urbanización. En la cima de la ciudad, 60 vive más de mil personas. Hay un mercado. Estamos tratando de manejar el día con los quioscos. ¿Por qué? Dificultad en el transporte, desarrollo comercial por encima de la ciudad, no crear espacios comerciales. También habrá un obstáculo importante para el desarrollo del transporte, que empezará con las necesidades. Más allá de la relajación del tráfico en un lado de la ciudad, resolveremos un problema importante con respecto al futuro de Silivri.
X HAREMOS LA DENSIDAD DE TRÁFICO BAJO E-5 "
La vida social y económica en la parte alta de la ciudad al mover el área costera, necesitamos tomar esta densidad relativamente. Otro objetivo es crear una ciudad centrada en dos o tres, para no quedar atrapada en un solo centro. Esto se debe al hecho de que la evaluación de la ciudad rantlarının del único lugar para hacer una justa e injusta. El ciudadano paga el mismo impuesto, es nuestro deber garantizar que viva en las mismas condiciones, equitativas y equitativas. El E-5 de Silivri debe corregir la densidad de tráfico que se encuentra atrapada debajo de la parte inferior, y tomar medidas contra la intensidad que aumentará aún más en el futuro cercano. Vamos a resolver este problema con sugerencias alternativas de edición de carreteras. Bu
Assoc. DR. MURAT ERGÜN COMPRENDIÓ PROYECTOS DE CAMINO ALTERNATIVOS
Universidad Técnica de Estambul, Departamento de Transporte, Asociación de Ingenieros de Tráfico. El Dr. Murat Ergun, 1. E-5 Propuesta de cruce de intersecciones viales, 2. Recomendación para pasar la autopista E-5 con un paso elevado en forma de U, 3. Retire la autopista E-5 con relleno y sugiera un nuevo paso subterráneo 2 y 4. así como E-5 compartió la propuesta de cruzar el puente con el hipervínculo anterior acompañado de simulaciones. Ergun, quien realizó los costos económicos y las comparaciones de proyectos alternativos, dijo que el tráfico está planeado para ser una vía en las carreteras secundarias.
MUESTRA DE PROYECTOS EVALUADOS
En la reunión, los proyectos fueron evaluados con las preguntas y sugerencias de los participantes. Las propuestas de proyectos alternativos se anunciarán al público a través de un folleto, redes sociales y un sitio web. El alcalde Işıklar, expresando la urgencia del problema, dijo que comenzarán a trabajar para obtener las entrevistas y los permisos necesarios para la solución.