En los ferrocarriles, el perfil de la rueda es la parte sobresaliente que proporcionará una fricción mínima al rodar sobre el riel y no se descarrilará resistiendo los efectos horizontales y verticales que se producirán estando de pie.
Boden ha pasado del inglés a nuestro idioma y técnica como término. Inglés "Brida“. Literalmente significa protuberancia en turco. Si lo explicamos como un término técnico: Boden es la parte que sobresale de la rueda que permite que el tren avance sin descarrilamiento. Las normas han proporcionado información detallada sobre la altura y el grosor de la brida de cada rueda.
BUDEN; Es la parte que sobresale en la superficie de rodadura de la superficie de rodadura de los vehículos ferroviarios. Es la parte del hombro en el lado interior del riel. Buden evita que el cuerpo de la rueda se descarrile durante el desplazamiento. También evita que el cuerpo de la rueda se descarrile. Se toma del servicio cuando se trata de dimensiones anormales de las medidas de alto y ancho. La medida de proyección de la altura en el ancho es la base de la empresa. Se desgasta en el camino quebrado, en el camino seco y en la frenada rápida. La altura del artat es la parte más importante que garantiza la seguridad de la serie en el tráfico. Por ello, las situaciones de estas se comprueban al final de cada viaje. Personal técnico especializado que hace el control, conoce la importancia y característica del trabajo, y los trenes transportan a los pasajeros de forma segura y cómoda. Yo marmoleado (mahmut demirkolllu)