La certificación internacional llega a los mecánicos: los exámenes del Certificado de Calificación Vocacional de RAYTEST Train Engineer (Nivel 4) comienzan a partir de noviembre.
RAYTEST Limited Company se fundó en 02 March 2012 en el marco del Proyecto c para el Establecimiento del Centro de Exámenes y Certificaciones con Sistema Nacional de Cualificación en el Sector de Transporte Ferroviario X, realizado por TCDD Development y TCDD Personalnel Solidarity and Assistance Foundation. Socios fundadores, TCDD Development y TCDD Staff Solidarity and Solidarity Foundation (TCDD Foundation), Asociación de Industrias y Sistemas de Transporte Ferroviario (RAYDER) y Asociación de Transporte Ferroviario (DTD), RAYTEST, certificación, capacitación, laboratorio de pruebas, I + D y servicios de consultoría.
RAYTEST está acreditado como mecánico de trenes para proporcionar servicios de prueba y certificación de personal según el estándar TS EN ISO / IEC 17024 de TURKAK, y está autorizado para proporcionar servicios de inspección y certificación en la profesión de mecánicos de trenes por parte de la Autoridad de Cualificaciones Vocacionales (MYK).
La certificación del personal certificado por RAYTEST será aprobada por TURKAK y MYK.
Sistema Nacional de Calificación y VOC-Test Center Establecimiento de Proyecto sector del transporte ferroviario, financiado por la Unión Europea y la República de Turquía y llevada a cabo por las Cualificaciones Profesionales autoridad "Fortalecimiento de las cualificaciones profesionales Autoridad y el Sistema Nacional de Cualificaciones en el Proyecto Turquía (UYEP)" VOC-Test Los centros están incluidos en el Plan de Subvenciones. El proyecto está a cargo de TCDD, TCDD Foundation y TCDD Personnel Assistance and Solidarity Foundation (TCDD Foundation).
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Un ciudadano extranjero que recibe este certificado también significa que puede trabajar como ingeniero de máquinas en líneas tcdd. TCDD (en el sector privado que proporcionará servicio de reestructuración) ahora trabajará con personal certificado. Queremos certificar al resto del personal activo después de los maquinistas. Lo importante es otorgar el certificado, así como a los que podrán entregar el certificado y tener un nivel de exámenes suficiente. No se conoce la capacitación de los capacitadores. Si han recibido capacitación, no está claro quién autorizó a los capacitadores.