Los nuevos trenes en Francia 1 número era demasiado grande: el vagón de tren de 2 bin, que la Administración Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF) ordenó y entregó para el transporte regional en el país, no cabía en la plataforma.
La estación 3 se reconstruirá para los trenes, que ahora se usan ampliamente en centímetros 1.300.
Daño 300 millones de euros
Según la prensa francesa, el Ministerio de Transporte ha permitido a los fabricantes ampliar el volumen de automóviles en centímetros de 40 para aumentar la capacidad de pasajeros en un porcentaje de 22. Sin embargo, no se realizó ninguna auditoría en ninguna estación mientras esto estaba permitido. Debido al hecho de que los nuevos vagones que se ordenaron no pudieron acercarse a las plataformas en las mil estaciones de trenes 300 pequeñas, fue necesario ir a remodelaciones. El coste de las renovaciones puede alcanzar los 300 millones de euros. El Ministerio de Transporte exigió una investigación interna del escándalo en la Administración Nacional de Ferrocarriles. El periódico Le Figaro, el costo de la renovación de las fuentes de SNCF'nın se cubrirá, el escándalo no traerá una carga adicional sobre el estado, escribió.
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