China persigue su interés en el ferrocarril estratégico

Se ha informado que China ha estado persiguiendo intereses en la red ferroviaria estratégica China-Asia Central, que ha estado en la agenda durante mucho tiempo.
Se dijo que China solicitó importantes depósitos de hierro de Kirguistán para la carretera, que se espera que comience a construirse dentro de un año. Se señaló que China, que anteriormente exigió la operación de la carretera por 47 años, con la condición de que el costo esté cubierto, estas solicitudes fueron atendidas negativamente por el gobierno de Kirguistán ubicado en la ruta de tránsito de la carretera. La demanda de China de Kirguistán por los depósitos de hierro más ricos del país hizo reaccionar a la parte kirguisa. El gobierno kirguís, que respondió negativamente a esta solicitud, anunció que nunca se trató de entregar dichos depósitos de hierro a China. Algunos diputados de Kirguistán, por otro lado, argumentan que China está tratando de obtener una parte de los grandes depósitos de hierro de Kirguistán con el pretexto de la carretera. Los abogados afirmaron que los depósitos de hierro que demanda China no solo tienen $ 2 mil millones, que es el costo de la carretera, sino mucho más potencial.
El polémico ferrocarril que conecta China y Asia Central tendrá aproximadamente 270 kilómetros (268 kilómetros) de longitud. Kirguistán quiere que la ruta ferroviaria tenga la forma de Kaskar (China) -Torugart (China) -Balikci (Kirguistán) -Celalabad (Kirguistán) - Andican (Uzbekistán). Con esta opción, el sur y el norte de Kirguistán también estarán conectados.
Según la información de los círculos pertinentes, si se completa el ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán, Kirguistán ganará aproximadamente 260 millones de dólares anuales solo con el tránsito de la carretera. Se espera que la carretera, que tiene una importancia estratégica para la región, cueste alrededor de 2 mil millones de dólares.
Algunos observadores dicen que el proyecto ferroviario, que ha estado en la agenda durante años, no pudo implementarse debido a las propuestas orientadas a los intereses a largo plazo presentadas por China. El líder anteriormente depuesto de China, Kurmanbek Bakiyev, había presentado una condición operativa unilateral durante 47 años en la carretera en cuestión.
Los túneles 268, los puentes 48 y las estaciones 95 se llevarán a cabo en la ruta de todo el 4. 3 mil personas 500 están planeadas para ser empleadas en la ruta del ferrocarril.