El segundo se llevará a cabo Eurasia Rail Rail, 08 - 10 marzo 2012, feria de sistemas de tren ligero, infraestructura y logística en el centro de exposiciones de Estambul (IFM) Abrirá sus puertas a las principales organizaciones públicas y privadas nacionales y extranjeras.
La primera participación de este año en la feria de Ankara el año pasado, la participación del piso 2 será mayor. Más que 25 participará en la feria donde se llevará a cabo la participación nacional este año en Alemania, Gran Bretaña, Rusia y la República Popular de China. Además, TCDD, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ y TÜDEMSAŞ serán los participantes oficiales y simpatizantes de la feria. Las compañías líderes del sector, como Siemens Mobility, Alstom, Hyundai Rotem, Vossloh, Plasser Theurer, Voith Turbo, Arcelor Mittal, Schnieder, ZF y Knorr Bremse participarán en la versión 2012 de la feria.
Jefe de la delegación durante la feria. El Dr. Los programas de conferencias y seminarios, que incluirán oradores locales y extranjeros de los sectores público y privado, harán de la organización la feria más importante de su región. El tema principal de la "reestructuración" dentro de la conferencia, los ministros y directores generales de los ferrocarriles de los países que participan en la inversión extranjera en ferrocarriles participarán como ponentes. Además, los participantes extranjeros presentarán sus nuevos productos por primera vez y hablarán sobre el futuro del sector.
1.500 5.000 visitó 2 el año pasado y se espera que atraiga más visitantes este año. Comités de compras de Bosnia y Herzegovina, Libia, Arabia Saudita, España, Iraq, República Popular de China, Francia, Inglaterra, Polonia, Rumania, Rusia, República Checa, Ucrania, Bulgaria y Serbia. .
"Quienquiera que venga no puede detener este movimiento de desarrollo en los ferrocarriles".
La feria Eurasia Rail Railway, Light Rail Systems, Infraestructura y Logística, la primera de las cuales se celebró en el Altınpark Fair Centre, estuvo a cargo del ministro de Transporte, Binali Yıldırım. En su discurso de apertura, Yıldırım declaró que aproximadamente 20 empresas y organizaciones de 120 países participaron en la Feria Ferroviaria de Eurasia y dijo que es un placer que haya tanta participación en la feria celebrada por primera vez. Al señalar que TCDD también contribuyó en gran medida al éxito de la feria, Yıldırım dijo: “Los ferrocarriles son ahora un sistema de transporte del futuro en nuestra región, Europa, Asia Central, Lejano Oriente e incluso América, que merece inversiones prioritarias y los gobiernos han realizado importantes inversiones en esta dirección. "El sector ha comenzado a ser", dijo. Al explicar que la crisis económica mundial afectó al sector en cierta medida, pero que esta situación se superó en poco tiempo, Yıldırım señaló que "invertir en ferrocarriles es invertir en el futuro". Turquía en los últimos 8 años, los ferrocarriles han invertido más de 20 mil millones de libras Lightning afirmando que continuó diciendo: "Entre 1950-2000 años no hubo construcción de ferrocarriles en Turquía, fueron olvidados. Los ferrocarriles estaban a punto de desaparecer en medio siglo. Hemos ganado nuestra independencia por ferrocarril. Los ferrocarriles no solo son un medio de transporte para Turquía, es una cultura, un símbolo de independencia, el desarrollo es el nombre de la prosperidad. Invertiremos al menos 10 mil millones de liras en los próximos 50 años en ferrocarriles. Algunos de ellos se están haciendo actualmente, otros están esperando su turno ".
"LA PARTICIPACIÓN DE PASAJEROS ALCANZARÁ AL 20 POR CIENTO"
"El 90 por ciento de los ferrocarriles de una sola línea en Turquía y afirmó que una señalización Lightning, en este caso la" tabla anacrónica "como se describe. Haciendo hincapié en que todas las líneas ferroviarias deben estar señalizadas y líneas dobles, Yıldırım afirmó que construirán 12 mil kilómetros de nuevas líneas en 15-11 años y aumentarán la participación del transporte de pasajeros en los ferrocarriles a más del 20 por ciento. Turquía es ahora un relámpago, todos expresan esperanza para los ferrocarriles, en este caso se dijo la entrada en servicio en la formación de los cuales aproximadamente 2 a 3 millones de pasajeros Eskisehir-entre el tren de alta velocidad de Ankara es una contribución importante. Yıldırım dijo: “Hemos decidido poner de pie los ferrocarriles, hemos decidido, ya nadie puede hacernos retroceder de esta manera. No importa quién venga, no puede detener este movimiento de desarrollo en los ferrocarriles, este gran proyecto. Porque ahora el tren de alta velocidad se fue y se fue. Pasó Eskişehir, iba a Estambul, Konya, Sivas, irá hacia Erzincan, Kars ”. Un "ecosistema" ferroviario en Turquía que se produce y todos deben ocupar su lugar en el ecosistema representando al Ministro Yildirim, las firmas extranjeras mayores de 50 que participan en la feria, van a cooperar con sus homólogos nacionales, en Turquía, que es el ferrocarril más cercano y la pasión por servir a la suerte en todos los países. Señaló que podían encontrar.
"EL FERROVIARIO ESTÁ EN EL ÁMBITO DEL SECTOR PRIVADO"
Hablando en la inauguración de la feria, el director general de TCDD, Süleyman Karaman, Turquía ha dado trabajo a la velocidad después de 50 años de abandono de los ferrocarriles, la importancia que se le da al ferrocarril en Turquía en la actualidad, se puede ver en el programa de inversiones. Al enumerar las obras para el sector, Karaman dijo: "Como resultado de estas inversiones, el ferrocarril también ha sido de interés para el sector privado". Al explicar que muchas partes se producen a nivel nacional en el sector ferroviario, Karaman señaló que su objetivo es construir 2023 mil kilómetros de trenes de alta velocidad y 10 mil kilómetros de líneas convencionales para 4. Este objetivo contribuirá al desarrollo del sector ferroviario, llama la atención Karaman, hoy inaugurado señaló que cuanto más abierto el camino para hacerlo en las ferias de Turquía, el sistema ferroviario.
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