El paso de Yağdonduran se convirtió en historia

Recordó que Sivas, que por su ubicación geográfica conecta la costa central del Mar Negro con el interior y el sureste en dirección norte-sur, también se encuentra en la ruta de la carretera estatal D-200, que cruza Anatolia desde la frontera iraní hasta Çanakkale. en dirección este-oeste. Al enfatizar que Sivas es un puente entre todas las rutas terrestres y ferroviarias de Turquía debido a su ubicación, Uraloğlu dijo que está siguiendo de cerca todos los proyectos que fortalecerán la red de transporte de Sivas. Uraloğlu subrayó que están trabajando intensamente para las inversiones en transporte y comunicaciones de Sivas y dijo: “Hasta la fecha, hemos invertido aproximadamente 171 mil millones de liras para la infraestructura de transporte y comunicaciones de Sivas. Aumentamos la longitud de la carretera dividida, que en 2002 era de 24 kilómetros, a 836 kilómetros, y la longitud de la carretera pavimentada con mezcla bituminosa en caliente, que era de 7 kilómetros, a 585 kilómetros. "Conectamos Sivas con Erzincan, Kayseri, Tokat, Yozgat y Kahramanmaraş con carreteras divididas", dijo. Uraloğlu también subrayó que se proporcionará una ganancia económica total de 253 millones de liras, incluidos 196 millones de liras con el túnel Yağdonduran y 450 millones de liras con el cruce de diferentes niveles del Hospital Numune.

PROYECTO DE 41 CARRETERAS CON UN COSTE DE 404 MIL MILLONES 21 MILLONES DE LIRA

El ministro Uraloğlu subrayó que se han implementado muchos proyectos, como las carreteras de cruce Şarkışla-Kaynar, Hafik-Doğanşar, Sivas-Çamlıbel-Tokat, Reşadiye-Gölova-İmranlı y la reparación del puente Eğri en la carretera Sivas Karayün Celalli y el histórico Puente Fadlum en la carretera Old Sivas-Malatya. También explicó lo que hizo. Uraloğlu señaló que hace 22 años no había túneles en Sivas y dijo: “Construimos 3,8 túneles con una longitud de 3 km. Actualmente continuamos con 41 proyectos de autopistas independientes con un coste de 404 mil millones 21 millones de liras. "Dos de los más importantes son nuestros proyectos de túnel y carretera de conexión de Yağdonduran y de cruce del puente del hospital Numune, para los cuales nos unimos", dijo.

SİVAS Y MALATYA ESTÁN CONECTADOS CON CARRETERAS DE ALTO ESTÁNDAR

Uraloğlu explicó que el paso Yağdonduran en Sivas está ubicado a una altitud de 1.750 metros y el túnel Yağdonduran de 1.567 metros de largo, construido sobre el paso, fue construido como un tubo doble con revestimiento de mezcla bituminosa en caliente y un estándar de carretera dividida. Al señalar que el túnel, que comenzó a una altura de 1.674 metros, continuó con una pendiente del 2 por ciento y terminó a una altura de 1.705 metros, Uraloğlu señaló que la longitud total del proyecto del túnel alcanzó los 5 kilómetros, incluidas las carreteras de conexión. Uraloğlu enfatizó que el transporte, que ocasionalmente se ve interrumpido durante los meses de invierno debido a fuertes nevadas, formación de hielo y ventiscas, será ininterrumpido con la comodidad del túnel, Uraloğlu dijo: