La línea de metro Kagithane-Aeropuerto de Estambul, que fue construida por el Ministerio de Transporte e Infraestructura como una maravilla de la ingeniería turca con medios domésticos y nacionales, se inaugura este domingo. El metro, construido con el concepto de túnel inteligente, ofrecerá transporte a una velocidad de 120 kilómetros por hora.
Según las noticias de Barış Savaş del periódico Sabah; “Se pone en servicio el proyecto de los primeros y los más grandes, que es una obra única de la técnica y la ingeniería turcas. La sección Kağıthane - Eyüpsultan - Aeropuerto de Estambul de 34 kilómetros de largo del metro Beşiktaş (Gayrettepe) - Kağıthane - Eyüpsultan (Göktürk) - Aeropuerto de Estambul, implementado por el Ministerio de Transporte e Infraestructura, será inaugurado por el presidente Recep Tayyip Erdoğan el domingo. . Con la apertura de la línea, será posible llegar al Aeropuerto de Estambul, que es una terminal importante en el transporte aéreo nacional e internacional, directamente por el sistema ferroviario de forma segura, rápida y económica.
COMODIDAD DEL TREN RÁPIDO
La línea de metro del aeropuerto de Estambul se construyó con una infraestructura ferroviaria perfecta mediante el uso de paneles prefabricados, una novedad en Turquía, que ofrece a los pasajeros la oportunidad de "conducir con la comodidad de un tren de alta velocidad". La velocidad media en la línea de metro alcanzará los 120 kilómetros por hora. En otras líneas de metro, la velocidad media es de 35 kilómetros y la máxima de 80 kilómetros. En este sentido, la línea de metro del Aeropuerto de Estambul proporcionará un transporte muy rápido. Con la apertura de la línea, será posible llegar al aeropuerto de Estambul en 24 minutos desde Kağıthane y en 12 minutos desde Göktürk.
La línea de metro Beşiktaş (Gayrettepe) - Kağıthane - Eyüpsultan (Göktürk) - Aeropuerto de Estambul con una longitud total de 37.5 kilómetros consta de un total de 9 estaciones. El tramo de 34 kilómetros que se inaugurará pasará por los distritos de Kağıthane, Eyüpsultan y Arnavutköy y atenderá a 8 mil pasajeros diarios con 600 estaciones. En una primera etapa, la línea se integrará con el metro de Mahmutbey en Kağıthane. La longitud de la línea se ampliará hasta los 3.5 kilómetros con la finalización de un tramo de 37.5 kilómetros que conectará Zincirlikuyu con la parada del metrobús entre marzo y mayo. Así, la línea atenderá con una capacidad diaria de 800 mil pasajeros.
Con 10 tuneladoras (TBM) al mismo tiempo en la línea de metro del aeropuerto de Estambul, se llevó a cabo el proyecto de máquina más utilizado de Turquía. Se batió el récord de excavación con 333 metros de excavación en una semana y 1233 metros en un mes.
EXTREMADAMENTE MODERNO Y CON ESTILO
SABAH, antes de la inauguración del gigantesco proyecto que dará acceso al Aeropuerto de Estambul, uno de los aeropuertos más grandes del mundo, con la línea de metro, ha captado las imágenes de la última versión de la línea, que fue construida con vehículos domésticos y instalaciones nacionales. En las imágenes se ve que las estaciones de metro están terminadas y listas para abrir. Los detalles arquitectónicos modernos y elegantes de la línea de metro llaman la atención en las fotografías.
CONCEPTO DE TÚNEL INTELIGENTE
La línea de metro se construyó con el concepto de túnel inteligente. El túnel, que se implementó por primera vez en los subterráneos del mundo, fue equipado con tecnología de seguridad contra incendios. En esta línea, se utilizará el sistema de señalización desarrollado por ASELSAN por primera vez con medios domésticos y nacionales. Las obras de señalización e interfaz de trenes también se ejecutarán con medios domésticos. Se utilizarán vehículos con sistema eléctrico doméstico y baterías. El primer motor de vehículo de metro nacional se utilizará en los vehículos que se pondrán en uso además de los 10 conjuntos de trenes existentes.
HITOS DEL PROYECTO
- El 18 de enero de 2020, se llevó a cabo la primera ceremonia de soldadura de rieles en la estación de İhsaniye con la participación del presidente Erdoğan.
- El 10 de mayo de 2020 se completó la obra final. El presidente Erdoğan también asistió al momento de llegar a la estación Gayrettepe a través de una conexión en vivo.
- El 8 de septiembre de 2020 se pusieron en marcha los primeros trenes en las vías.
- El 8 de noviembre de 2021 se realizó la primera prueba de manejo.
8 TOPE DE APERTURA
- Kağıthane
- Hasdal
- Kemerburgaz
- Gokturk
- Ihsaniye
- Terminal 2
- terminal de carga
- Aeropuerto de estambul
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