Halkalı 2,5 millones de liras asignadas para el proyecto del tren de alta velocidad de Kapıkule

Halkali mil millones de liras asignadas para el proyecto de tren de alta velocidad Kapikule
Halkalı 2,5 millones de liras asignadas para el proyecto del tren de alta velocidad de Kapıkule

Fatma Aksal, presidenta de la Comisión de Igualdad de Oportunidades de GNAT (KEFEK) y diputada del Partido AK en Edirne.

Aksal dijo:HalkalıNuestro Presidente, manifestando que se acelerarán las obras de la línea de tren de alta velocidad Ispartakule,Çerkezköy También afirmó que iniciaremos la construcción de la línea del tren de alta velocidad. Uno de los proyectos más importantes del período republicano para Edirne, Kapıkule-Halkalı Proyecto Tren de Alta Velocidad, Kapıkule-Çerkezköy, Çerkezköy-Ispartakule e Ispartakule-Halkalı consta de tres etapas. Kapikule, la primera fase deÇerkezköy La línea se completará en 2024. Proporcionará transporte ininterrumpido de mercancías y pasajeros entre Europa y Asia a partir de la asignación de inversión para 2023. Halkalı- Se asignaron 2,5 millones de liras para el Proyecto del Tren de Alta Velocidad de Kapikule. Buena suerte a nuestra ciudad, región y país de antemano”.

Halkalı Acerca del proyecto del tren de alta velocidad Kapikule

Estambul – Edirne – Kapikule ferrocarril de alto estándar, Halkalı Es un proyecto ferroviario de alto nivel en construcción entre la estación de tren y la estación de tren de Kapıkule en Edirne.

Toda la línea YSD está en construcción, y la obra continúa en dos tramos separados. línea YSD Halkalı – Çerkezköy sector con recursos propios, Çerkezköy – El tramo de Kapıkule se está construyendo con los recursos obtenidos de los fondos de subvención de la Unión Europea. Está previsto que la línea entre en servicio en 2023. Cuando la línea esté terminada, Ankara – Estambul se integrará con el ferrocarril de alta velocidad y conectará Estambul con Edirne y de allí con Bulgaria, además de contribuir al transporte rápido de trenes de mercancías desde Anatolia a Europa gracias al Túnel de Marmaray .

Se construirá con doble vía, apta para 200 kilómetros, con señalización y electrificación, para dar servicio a trenes de mercancías y pasajeros, y el valor total de la inversión alcanzará los 10.5 millones de liras. Hay 53 pasos inferiores, 59 pasos superiores, 16 puentes ferroviarios, 2 túneles , se construirán 194 alcantarillas y 3 viaductos.

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*