Hyundai ha puesto en marcha la conducción autónoma de Nivel 4 en la zona más concurrida de la capital de Corea, Seúl. Iniciando el servicio piloto con el IONIQ 5, Hyundai mejorará la tecnología existente con estas pruebas de manejo. Para una conducción segura, las condiciones del tráfico y las señales cuentan con el apoyo de sistemas de control de asistencia remota.
Hyundai Motor Group, que quiere llevar su experiencia en tecnologías de vehículos y movilidad al siguiente nivel, ha iniciado la conducción autónoma de Nivel 4 en Seúl, la capital de Corea del Sur, en cooperación con Jin Mobility, una startup coreana que opera la inteligencia artificial. plataforma de llamada de viaje asistida 'iM'. El ministro de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur, Won Hee-Ryong, y el alcalde de Seúl, Oh Se-Hoon, fueron los primeros clientes en probar el vehículo RoboRide.
En Gangnam, uno de los lugares más concurridos y populares de Seúl, se utilizan vehículos eléctricos IONIQ 4 con tecnología de conducción autónoma de cuarto nivel de última generación. Estos vehículos, que pilotean el servicio de transporte compartido RoboRide, serán llamados por los clientes y utilizados en el transporte urbano. RoboRide, el primer servicio de transporte compartido de Hyundai, cuenta con el respaldo del Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte de Corea (MOLIT) y ha obtenido todos los permisos legales necesarios.
La cooperación con Jin Mobility, una plataforma de movilidad basada en inteligencia artificial que sirve a todo el mundo, especialmente a Corea del Sur, se considera un paso importante para el desarrollo de vehículos. Jin Mobility será responsable de operar y supervisar dos vehículos IONIQ 5 RoboRide en la aplicación iM. El grupo también planea desarrollar aún más la tecnología de conducción autónoma, teniendo en cuenta varios criterios, como la seguridad del tráfico y el análisis de conducción. La retroalimentación, los comentarios y las experiencias de quienes usan este servicio también son muy importantes para permitir que se usen más ampliamente en el futuro.
Al establecer un sistema que puede conectar las señales de tráfico a los vehículos autónomos para prepararse para el tráfico más concurrido y el entorno de conducción seguro, Hyundai ha recopilado una gran cantidad de datos de conducción mediante la realización de pruebas de conducción desde 2019 para garantizar una conducción fiable y sin problemas. Además, utiliza activamente el sistema de soporte remoto de vehículos que ha desarrollado internamente para garantizar la seguridad. El sistema protege a los pasajeros del vehículo con funciones de asistencia remota, como cambiar de carril en los casos en que la conducción autónoma no es posible, mientras monitorea la situación de conducción autónoma, el vehículo y la ruta. Con tecnología de conducción autónoma de cuarto nivel, IONIQ 4 RoboRide utiliza estos sistemas para detectar continuamente su propia situación de conducción, tomar decisiones instantáneas y puede navegar sin ayuda controlando los movimientos del tráfico.
El servicio piloto RoboRide operará entre las 10:00 y las 16:00 de lunes a viernes como parte de las pruebas de manejo. Si bien se permite un máximo de tres personas en el viaje, habrá un conductor de seguridad en el vehículo para responder a cualquier emergencia.
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