Si bien el Proyecto de la Línea de Metro Suburbano GAZİRAY, llevado a cabo en cooperación con la Municipalidad Metropolitana de Gaziantep y los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD), dará vida al transporte de la ciudad, se llevó a cabo una reunión de evaluación con el Gerente General de TCDD, Metin Akbaş, y su equipo después de las investigaciones de campo.
En el encuentro realizado en el Salón de Actos del Municipio Metropolitano, con la participación del TCDD y las dependencias correspondientes del Municipio Metropolitano, se discutió el estado más reciente del proyecto, las presentaciones y las ventajas de la gigantesca inversión que se realizará También se discutieron las puestas en servicio dentro del año para la ciudad de Gazi.
GAZİRAY, que tiene 5 kilómetros de largo, con una sección de 25 kilómetros que conecta el Sitio Industrial Pequeño de Gaziantep (KÜSGET) y las zonas industriales organizadas, servirá con 16 estaciones en los estándares del metro. En la intersección de la línea con la carretera y la ciudad, se construyeron 1 puente, 6 pasos inferiores, 6 pasos superiores y 26 alcantarillas. La línea se integrará con otros vehículos de transporte público y se incluirá en el transporte urbano con puntos de transferencia.
ŞAHİN: GAZİANTEP VIVE UN DÍA HISTÓRICO
La alcaldesa del municipio metropolitano de Gaziantep, Fatma Şahin, declaró que estaban muy entusiasmados con la reunión de evaluación de GAZİRAY y dijo: “Gaziantep está viviendo un día histórico. GAZİRAY fue nuestro sueño durante 10 años. Todos nuestros ministros contribuyeron mucho a este proyecto. Hemos llegado al final del proyecto. Todas las pruebas se completan rápidamente. Ojalá, dentro de este año, habremos completado la infraestructura que transportará a 50 mil personas por día”. dijo.
Al señalar que los trenes alquilados de Taşımacılık AŞ en primer lugar se pondrán en servicio, después de un año, los trenes locales y nacionales, cuyo color y apariencia la gente de Gaziantep decide, se ofrecerán al público, dijo Şahin. :
“Pero nos sentimos honrados de trabajar con un equipo muy experto que conoce el trabajo que realmente lo hace más fácil. Proporciona transporte de 250 mil personas por día entre la Pequeña Industria y la Industria Organizada. Haremos que este transporte sea beneficioso para el medio ambiente y la ciudad, y con la finalización del proyecto GAZİRAY, facilitaremos el transporte de nuestros trabajadores y los llevaremos a una situación más saludable. 5 kilómetros de GAZİRAY serán subterráneos. Esto demuestra que el metro ya está llegando a la ciudad. Estaba previsto ir desde arriba, especialmente en la zona de hoteles y hospitales, cuando se inició el proyecto, pero esto provocaría que la ciudad se dividiera en dos con grandes murallas. Por lo tanto, este proyecto se tomó bajo tierra y se revisó para que constara de 4 líneas. Los pasajeros serán transportados a 25,5 kilómetros entre Pequeña Industria y Zona Industrial Organizada. Este proyecto es muy importante para la ciudad verde. Es muy importante el transporte reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero de la ciudad sin contaminar el aire. Será el mejor trabajo realizado por un gobierno que firmó el Acuerdo de París”.
ŞAHİN: LA CIUDAD SE RELAJARÁ CUANDO ABRIMOS LA LÍNEA GAZİRAY
Şahin declaró que el proyecto ahora ha llegado a su fin y dijo: “Nuestra ciudad de Gazi está recibiendo una gran migración. Necesitábamos implementar esta línea férrea muy rápidamente. Este trabajo es muy importante para nosotros. Transportamos 250 mil personas por día en la línea Pequeña Zona Industrial y Zona Industrial Organizada. El trabajador se está cansando en el camino. Nos convertimos en la 'Ciudad Verde'. Este método de transporte actualmente contamina el aire. Mientras nuestra propia línea de tranvía funciona, estamos construyendo ciclovías para fomentar el ciclismo. Cuando pongamos en funcionamiento la línea GAZİRAY, el caos del transporte en el país de los trabajadores terminará y la ciudad se aliviará”. él dijo.
AKBAS: EL PROYECTO GAZİRAY ESTÁ EN EL rango del 95 por ciento en el punto alcanzado
Metin Akbaş, Gerente General de TCDD, también declaró que él y sus compañeros de equipo examinaron el último punto alcanzado en el proyecto GAZİRAY durante 2 días y continuaron de la siguiente manera:
“Este proyecto es un proyecto con 16 estaciones que comienzan en Başpınar y continúan hasta Taşlıca. Este proyecto, que tiene 25,5 kilómetros, cuenta con 2 líneas de trenes de cercanías y 2 líneas de trenes de alta velocidad. En el punto alcanzado en el proyecto, se tiene un avance del 95 por ciento. Nuestra gente de Gaziantep también lo ha presenciado. Enviamos nuestro tren de alta velocidad a Gaziantep la semana pasada. Hicimos las medidas del tren. No hay problemas con los sistemas. Estos son los estudios que hemos realizado para el certificado. A partir del 5 de mayo, hemos iniciado los estudios de prueba y certificación de señales. Revisamos la línea ayer. Hoy tuvimos una reunión con la alcaldesa del Municipio Metropolitano, Fatma Şahin. Como saben, esta línea se está construyendo en cooperación con la Municipalidad Metropolitana de Gaziantep. Hablamos sobre lo que se debe hacer para el negocio y los temas que faltan. Dimos instrucciones sobre los temas que deben completarse en este camino”.
AKBAS: HEMOS GANADO UN TOTAL DE 112 KM DE FERROCARRILES A GAZIANTEP
Akbaş señaló que han traído a Gaziantep otro ferrocarril de 112 kilómetros y dijo: El objetivo para 13 anunciado por nuestro ministerio el año pasado es aumentar la red ferroviaria existente en Turquía a 22 kilómetros. En otras palabras, necesitamos construir una nueva carretera tanto como la vía férrea existente y construir 2053 mil 28 kilómetros adicionales de vía férrea sobre ella. Es un número enorme. Las nuevas líneas a construir están formadas por trenes de alta velocidad y trenes de alta velocidad. Continúa la construcción de 500 kilómetros de la línea de 2 kilómetros que construiremos en este sentido en el futuro. 500 mil 15 kilómetros de esta cifra corresponden a líneas de trenes de alta velocidad. El proyecto de esta línea de tren de 500 kilómetros, que transportará tanto viajeros como mercancías, ha finalizado. Además de esto, contamos con una línea férrea en curso de 4 mil 714 kilómetros. Cuando finalicemos estos proyectos, tendremos una meta de 4, es decir, 400 mil 4 kilómetros de red ferroviaria”.
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