La Municipalidad Metropolitana de Antalya demolerá y reconstruirá los puentes Karaman y Kuruçay en la calle Hürriyet, que conecta muchos vecindarios como Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe y Geyikbayırı con el centro de la ciudad. Dentro del alcance de la obra, ha comenzado la demolición del Puente Karaman. Se construirá un nuevo puente de 8 metros de ancho en lugar del puente de 14,5 metros de ancho, que se construyó hace muchos años y era insuficiente para manejar la carga de tráfico actual. Con el nuevo puente, tanto la seguridad del tráfico como los peatones se sienten cómodos.
Los puentes Karaman y Kuruçay en la carretera de Çakırlar, que se encuentra en la ruta de tránsito de vehículos de gran tonelaje y donde la densidad del tráfico es alta, serán reconstruidos por la Municipalidad Metropolitana de Antalya. Ha comenzado la demolición del puente Karaman de 8 metros de ancho. En el marco de la construcción del nuevo puente llevada a cabo por la Municipalidad Metropolitana de Antalya, se creó una carretera secundaria 30 metros por delante del antiguo puente para no interrumpir el tráfico.
NO CUMPLE CONDICIONES DE RENDIMIENTO
Dado que la carretera en la calle Hürriyet es una ruta que servirá al tráfico, la seguridad general y el turismo durante muchos años, en el análisis de desempeño realizado por la Municipalidad Metropolitana de Antalya se entendió que el Puente Karaman no cumple con las condiciones de desempeño exigidas en su estado actual. . También se reveló como resultado de la investigación que el puente pondría en peligro la seguridad del tráfico si no se refuerza. Dado que se entendió que la reparación y el fortalecimiento de la estructura del puente costaría más que construir uno nuevo, se decidió construir un puente nuevo.
FORMA CREADA
Para comenzar la construcción del nuevo puente lo antes posible, los equipos de la Municipalidad Metropolitana de Antalya iniciaron la demolición del Puente Karaman. Está previsto que el puente esté terminado y abierto al tráfico antes de que comiencen los meses de fuertes lluvias. Durante la construcción de este puente, se creó una carretera secundaria en el costado del puente viejo para que el tráfico pudiera continuar sin interrupción.
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