El puente Osmangazi, que a menudo está en la agenda del público con el monto del pago de la garantía de herpes, un día proporcionó más vehículos que el monto de la garantía, el ministro Karaismailoğlu compartió con entusiasmo el desarrollo con el público. Sin embargo, aunque el número de pases es mayor que el número de garantías, la empresa seguirá pagando debido a la diferencia de precio.
Según la noticia en Birgün; Un día, los vehículos que superaron el número de garantías pasaron por el puente Osmangazi a través de las carreteras construidas por el gobierno con el modelo construir-operar-transferir (BOT) y dieron una 'garantía al cliente'. El ministro de Transporte, Adil Karaismailoğlu, compartió el raro desarrollo con el público. Sin embargo, aunque el número de cruces supera el número de vehículos garantizados, se seguirá cobrando a la sociedad que opere el puente, ya que el precio garantizado por vehículo es superior al precio actual.
En estructuras como carreteras, puentes y hospitales construidos con el modelo BOT, el gobierno garantiza ingresos a las empresas por encima del límite inferior de clientes. Si no se proporciona al cliente en el límite inferior en cuestión, el estado paga a la empresa tanto como la diferencia. En Turquía, miles de millones de liras ingresan a las arcas de las empresas cada año dentro del alcance de los pagos de garantía.
Una de las estructuras más controvertidas debido al modelo BOT es el puente Osmangazi entre el cabo Dilovası Dil y el cabo Altınova Hersek en el golfo de Izmit. El año pasado, se pagaron más de 3 mil millones de TL a la sociedad operativa solo para este puente.
El ministro de Transporte, Adil Karaismailoğlu, compartió el desarrollo en su cuenta de redes sociales después de que el puente Osmangazi, que pasó a primer plano con pagos de garantía continuos, proporcionó más vehículos que la cantidad de vehículos prometidos para el pago de garantía en un día.
Karaismailoğlu dijo: “El 40.000 de julio en el puente #Osmangazi, que tiene 24 vehículos equivalentes con una garantía de pase; Automóviles 64.406 Número de vehículos equivalentes diarios y gráfico de tendencia ascendente con un índice de cobertura de garantía del 161% ¡rompió un récord! ” dicho.
La garantía del pase es de 40.000 vehículos equivalentes #OsmangaziBridgeel 24 de julio;
,64.406 Número de vehículos equivalentes por día, y
📈 ¡Rompimos un récord con una tasa de cobertura de garantía del 161%!#El camino es civilización pic.twitter.com/VPzf8lm5iH- Adil Karaismailoğlu (@akaraismailoglu) 26 de Julio de 2021
'EL DINERO SE HA FUERA DE NUESTRO BOLSILLO OTRA VEZ'
El ex banquero y vicepresidente del Partido del Futuro, Kerim Rota, señaló que el peaje del contrato para el puente Osmangazi es de 370 TL y el peaje pagado por los contribuyentes es de 147.5 TL, a pesar de la declaración del Ministro de Transporte, “La diferencia es de 222.5 TL. Monto diario de garantía; 14.8 millones de TL. El monto a pagar con nuestros impuestos el 24 de julio es aproximadamente entre 5.3 y 14.3 millones de TL. Si hay un día en que no tengamos dinero en un tweet, envíelo ", dijo.
El exministro de Transporte, Mehmet Cahit Turhan, afirmó que la tarifa que se debe cobrar como 44,5 dólares por cruzar el Puente Osmangazi es de 15 dólares más IVA, y la diferencia de aproximadamente 30 dólares por vehículo la cubre Hacienda.
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