El cabotaje es un privilegio otorgado por un estado a sus puertos en relación con el comercio marítimo. Dado que solo sus ciudadanos pueden beneficiarse de este privilegio, hará una contribución significativa a la economía nacional, por lo que los estados han recurrido a imponer una prohibición de cabotaje a los buques de bandera extranjera. Algunos convenios internacionales también contienen disposiciones sobre la autoridad para imponer una prohibición del cabotaje.
¿Cuándo se hizo cumplir la ley de cabotaje?
El privilegio de cabotaje otorgado por el Imperio Otomano a los barcos extranjeros en el marco de las capitulaciones fue abolido en 1923 con el Tratado de Paz de Lausana. También fue aceptado el 20 de abril de 1926. La Ley de Cabotaje entró en vigor el 1 de julio de 1926. Según esta ley; Mantener vehículos impulsados por maquinaria, velas y remos en ríos, lagos, el Mar de Mármara y los estrechos, en todas las aguas territoriales y en golfos, puertos, bahías y lugares similares dentro de ellos; A los ciudadanos turcos se les otorgó el derecho a transportar mercancías y pasajeros con ellos. También; Se afirmó que los ciudadanos turcos pueden ejercer el buceo, el pilotaje, el capitán, la ingeniería, la tripulación y profesiones similares. Se aceptó que los barcos extranjeros solo podían transportar personas y carga entre puertos turcos y puertos de países extranjeros.
¿Qué significa la ley de cabotaje, cuál es su importancia?
Cabotaje, literalmente, es el nombre que se le da a los privilegios otorgados por los estados a sus puertos en el comercio marítimo. El hecho de que solo su propia gente se beneficie de los privilegios constituye una gran contribución a la economía nacional. Por esta razón, los estados tienen derecho a imponer una prohibición del cabotaje a buques extranjeros.
El Imperio Otomano aplicó algunos privilegios de cabotaje a los barcos de países extranjeros con las capitulaciones. Estos privilegios terminaron en 1923 con el Tratado de Paz de Lausana. La Ley de Cabotaje entró en vigor el 1 de julio de 1926.
De acuerdo con la ley; Solo los ciudadanos turcos tienen derecho a tener vehículos que se muevan con velas, remos, maquinaria y a transportar mercancías o pasajeros con estos vehículos en el Mar de Mármara y los estrechos, lagos, todas las aguas territoriales, en todos los golfos, puertos, bahías y similares. lugares.
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