El municipio metropolitano de Mersin ha reforzado sus inspecciones marítimas para proteger el Mediterráneo con vehículos aéreos no tripulados (Drone). Continuando con las inspecciones con el dron del presidente Vahap Seçer para su primer vuelo, el Departamento de Control y Protección Ambiental puede realizar inspecciones en un área más rápida, más efectiva y más amplia. Finalmente, el dron, que realizó una inspección en una amplia zona con la salida realizada en el Refugio Pesquero Çamlıbel, comprobó si los vehículos marinos en el puerto dejaron residuos. Se imponen multas administrativas a los vehículos marinos que dejan residuos después de ser inspeccionados tanto por drones como por barcos. En este contexto, se aplicó una sanción de 490 millones 26 mil TL a 44 buques en 464 inspecciones.
Inspección rápida a 7 kilómetros
El dron con las últimas características tecnológicas adquirido por la Municipalidad Metropolitana puede permanecer en el aire durante 7 minutos con su capacidad de volar unos 30 kilómetros de diámetro. El tiempo de uso del dispositivo es de hasta 5 horas con 3 juegos de baterías de respaldo. Con la autoridad de control marítimo de la Municipalidad Metropolitana desde tierra hasta 3 millas mar adentro, las características técnicas del dispositivo brindan la oportunidad de monitorear y controlar esta área por completo. Las cámaras en él brindan la oportunidad de grabar imágenes con visión nocturna e infrarrojos. Una de las características más importantes del dispositivo es que la cámara tiene la función de rastrear objetos.
El objetivo es mantener limpio el Mediterráneo
El municipio metropolitano de Mersin tiene como objetivo garantizar que los ciudadanos puedan nadar desde cualquier punto de la costa protegiendo el Mediterráneo y el ecosistema. El Departamento de Protección y Control Ambiental ha impuesto una sanción de 2019 millones 490 mil 26 TL al imponer sanciones administrativas a 44 buques en 464 inspecciones realizadas con herramientas de inspección desde abril de 257 en el marco de esta meta.
"Empezamos las inspecciones de drones para poder recorrer largas distancias en poco tiempo"
Jefe del Departamento de Protección y Control Ambiental, Dr. Bülent Halisdemir afirmó que se dirigieron a la compra de drones para realizar las inspecciones de manera más completa, y dijo: “Comenzamos las inspecciones con el dron para avanzar más rápido y recorrer largas distancias en menos tiempo. Cuando le planteamos este problema a nuestro presidente, se mostró muy positivo y rápidamente fuimos a comprar un dron. Con drone, controlamos las aguas residuales ilegales de los barcos que atracan en el puerto, incluidos los barcos en alta mar. Llegamos rápidamente a las embarcaciones marinas que detectamos para dejar las aguas residuales con nuestra embarcación de inspección marina y tomar muestras. Enviamos esta muestra a laboratorios acreditados para su análisis. "Si hay un efecto contaminante, aplicamos multas administrativas", dijo.
"También haremos controles nocturnos"
Halisdemir afirmó que el dron puede escanear un área de 7 kilómetros muy rápidamente, lo que hace que la inspección sea mucho más completa, dijo Halisdemir: “Las baterías lo mantienen en el aire durante media hora y tenemos un sistema de cámara especial. . Este sistema de cámara tiene una función de zoom, lo que significa que puede hacer zoom incluso desde unos pocos kilómetros de distancia para ver si el vehículo marítimo está generando contaminación. Nuestro dispositivo tiene visión nocturna. Por lo tanto, haremos controles nocturnos ”, dijo.
"Nuestro objetivo no es detectar algo arrojado y escribir una penalización, sino asegurarnos de que no se contamine".
Declarando que han notificado que todos los barcos que se acercan y se acercan al puerto de Mersin han sido inspeccionados, Halisdemir dijo:
“No queremos escribir una sanción. Luchamos para que nuestros mares sean más limpios y accesibles. Nuestro presidente está muy decidido en este tema. Queremos difundir el principio de poder nadar desde cualquier lugar a los próximos años. Queremos que sea posible nadar desde el refugio pesquero Çamlıbel donde nos encontramos ahora. Por ello, implementaremos todo tipo de desarrollos tecnológicos que evitarán la contaminación del mar. Haremos todo lo posible para mantener limpios nuestros mares. En este punto, el dron nos da tanto velocidad como un método de combate más efectivo. Creemos que la disuasión aumentará en los próximos días. Nuestro objetivo no es detectar algo que ha sido arrojado o contaminado y escribir una sanción, sino asegurarnos de que no esté contaminado ”.
Günay: "No dejamos ese barco del puerto antes de que el barco pague su penalización"
Levent Günay, que trabaja como Auditor de Contaminación Marina en el Departamento de Control y Protección Ambiental, explicó el proceso de inspección y dijo: “Navegamos con nuestro barco durante las inspecciones de rutina que hacemos todos los días en el puerto de Mersin y sus alrededores. Tenemos dos inspecciones y un barco limpiando la superficie del mar. Cuando navegamos con nuestro barco de inspección marina, controlamos las aguas residuales alrededor de los barcos. Si sentimos que las aguas residuales también están sucias, nos acercamos a nuestro bote y tomamos muestras. Sellamos nuestras muestras para su análisis. Tomamos una muestra de agua contaminada y agua de mar limpia para comparar entre sí. Si el resultado del análisis resulta ser sucio, aplicamos una penalización a ese barco según la tarifa que da el Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización, y no dejamos ese barco del puerto antes de que el barco pague esa multa. Prohibimos que el barco navegue. Las muestras tomadas son analizadas en laboratorios de análisis acreditados ”.
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