El helicóptero de Gökbey despegará con el motor nacional TS1400

El helicóptero gokbey despegará con milli motor ts
El helicóptero gokbey despegará con milli motor ts

Gökbey, el primer helicóptero de uso general nacional desarrollado y producido por el contratista principal de Turkish Aerospace Industries (TAI), despegará con el primer motor de helicóptero nacional TS1400 producido por TEI (TUSAŞ Motor Industry). El primer motor de helicóptero nacional TS1400 que se integrará en Gökbey se presentó en una ceremonia a la que asistió el presidente Recep Tayyip Erdoğan a través de una teleconferencia. La prueba del TS700, que fue desarrollada por un equipo de 1660 personas y produce 1400 caballos de fuerza, se completó con éxito. Las pruebas de Gökbey se realizarán a partir de ahora con el motor nacional TS1400.

La entrega de nuestro primer motor de helicóptero nacional TEI-TS1400 y la ceremonia de apertura de los centros de diseño se llevó a cabo en el campus de TEI en Eskişehir. El Ministro de Industria y Tecnología Mustafa Varank, el Ministro de Defensa Nacional Hulusi Akar, el Jefe de Estado Mayor General Yaşar Güler, los comandantes de la fuerza, el Jefe de Industria de Defensa İsmail Demir, el Gobernador de Eskişehir Erol Ayyıldız, Viceministro de Defensa Nacional, asistieron a la ceremonia a la que asistió el presidente Erdoğan con un enlace en vivo desde la Mansión Vahdettin. Muhsin Dere y el director general y presidente de la junta directiva de TEI, Mahmut Faruk Aksit, asistieron a la reunión.

Al hablar en la ceremonia, el presidente Erdoğan enfatizó que TEI se convertirá en un modelo a seguir en el país en su campo con las inversiones que se realizarán y las capacidades que se obtendrán dentro del alcance del proyecto de desarrollo del motor turboeje. El presidente Erdogan declaró que en el centro de diseño, los ingenieros no trabajarán de manera eficiente y coordinada en las unidades de diseño e investigación y desarrollo. la organización nacional de la industria en el ámbito internacional junto con Turquía, afirmando que pretendían estar entre los jugadores más importantes del sector, el presidente de TEI, Erdogan, prosiguió de la siguiente manera:

"SE UTILIZARÁ INFRAESTRUCTURA EN PRUEBA NACIONAL DE MOTORES DE AVIONES DE COMBATE"

Hay tantos países como los dedos de una mano que tienen voz en las tecnologías del motor en el mundo. Para desarrollar un motor, un vasto ecosistema, desde el software hasta el material, debe trabajar en conjunto. Gracias a Dios, TEI se está convirtiendo ahora en una marca que no solo fabrica motores, sino que también diseña, fabrica y vende motores al mundo. Con nuestro proyecto Turboshaft, también estamos estableciendo una infraestructura de prueba muy seria que puede probar motores de esta clase y similares en nuestro país. Esta infraestructura también se puede utilizar en la prueba de nuestros motores de clase de mayor potencia, como el motor de avión de combate nacional. También estamos desarrollando vehículos blindados ligeros de nueva generación, tanques altay, UAV y misiles, así como motores de varias clases de potencia de nuestras numerosas plataformas. Si Dios quiere, pronto comenzaremos a incluir todos estos motores en el inventario ".

"NUNCA ABANDONAMOS LA META"

El presidente Erdogan, el motor turboeje de helicóptero con todos los motores de los otros vehículos de defensa abiertos en el camino continuarán progresando hasta que esté hecho, dijo: "Por un lado TAI, por otro lado, especialmente la aviación de Turquía con organizaciones del sector privado de nuestros esfuerzos, todo tipo de diseño de motores y fabricación del país de dirección Nos acercamos a nuestro objetivo de hacerlo paso a paso. "Aunque alguien intente socavar la industria de defensa de nuestro país a través de la fábrica de paletas de tanques en Arifiye, nunca renunciaremos a este objetivo", dijo.

"TENDREMOS PROYECTOS DE MOTORES"

Presidente Erdogan, proyectos de motores; Al enfatizar que los trabajos realizados por nombres como Nuri Killigil, Vecihi Hürkuş y Nuri Demirağ no permitirán que iniciativas sinceras como el coche de la revolución lleguen a su fin, dijo: "Espero que protejamos firmemente los proyectos de motores llevados a cabo en TEI y otras organizaciones y aseguremos que nuestro país alcance sus objetivos en este campo. habló.

"UN DÍA HISTÓRICO PARA LA INDUSTRIA DE DEFENSA"

En la ceremonia, el ministro de Industria y Tecnología, Mustafa Varank, dijo que es un día histórico para la industria de defensa. La visión del avance tecnológico nacional de Turquía no es que los usuarios de tecnología crítica, los fabricantes avancen con pasos seguros para convertirse en Varank. Los ministros señalaron que, "ahora, estamos realizando trabajos que requieren alta tecnología y habilidades de diseño avanzadas. Nuestro motor de turboeje nacional TS 1400 es uno de los mejores ejemplos de esto. Este motor fue diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente por ingenieros y técnicos de TEI. Cuando se inicie la producción en masa después de los procesos de certificación necesarios, nos libraremos de una dependencia extranjera más y evitaremos una importación anual de alta tecnología de 60 millones de dólares. TS 1400 es el pionero de nuestros futuros éxitos. Como Turquía, somos uno con la tecnología de motores de turbina de gas de 7 países. En este sentido, el centro de diseño, donde se llevarán a cabo los trabajos de diseño de los motores domésticos que abriremos, será el punto de partida de nuestras nuevas historias de éxito. dijo.

"NUESTRO FACE FLOW TEI ESTÁ PASANDO SU FUERTE PERÍODO DE PRODUCCIÓN"

Al afirmar que la combinación de equipos de diseño e I + D aumentará la eficiencia y acortará los procesos del proyecto, el ministro Varank dijo: “Todos los talleres de producción y montaje necesarios para el desarrollo del motor de turbina de gas, que es una tecnología crítica, están disponibles aquí. Los motores que se utilizarán en nuestras aeronaves nacionales como HÜRKUŞ y ATAK podrán diseñarse fácilmente en este centro. Siendo una de nuestras instituciones de orgullo, TEI está entrando en un período de producción mucho más sólido con estas oportunidades ". habló

"EL VALOR DE EXPORTACIÓN POR KILOGRAMO ES DE 6 MIL DÓLARES"

Al afirmar que 10 de las 5 principales empresas que realizan el mayor gasto en I + D son empresas de la industria de defensa, entre ellas TEI, el ministro Varank dijo:

"Valor de exportación por kilogramo en Turquía por $ 1,5 seviyelerindeyken, nuestra industria de defensa sobre estos 50 dólares. El valor de exportación de nuestro primer motor de helicóptero nacional TS 1400 es de 6 mil dólares el kilogramo. Esta es la prueba del éxito del ecosistema de I + D y emprendimiento que hemos construido desde cero en 18 años y nuestras políticas priorizan la producción de valor agregado ".

"SOMOS TESTIMONIOS DE LA HISTORIA DE ÉXITO"

El ministro de Defensa Nacional, Hulusi Akar, la empresa líder de Turquía en la industria aeroespacial y satisfacer las necesidades de las Fuerzas Armadas de Turquía, TAI señaló particularmente los avances logrados en los últimos años. Al recordar que visitó TEI el año pasado y fue testigo de que las primeras pruebas del motor de helicóptero nacional y nacional pasaron con éxito, Akar dijo: “Hoy todos somos testigos de que esta distinguida empresa ha escrito una historia de éxito realmente grande. Esperamos el inicio de la producción en masa de nuestro helicóptero de propósito general GÖKBEY, tras los estudios de integración y certificación del motor. dijo.

Al subrayar que todavía hay una gran distancia por recorrer con la creencia de que "el éxito es un viaje, esto no es un destino", Akar dijo: "Trabajando con esta conciencia, TAI también logrará un gran éxito en el proyecto de Aeronaves de Combate Nacional y seguirá siendo un motivo de orgullo para nuestro país y nuestra nación. y creo de todo corazón que nuestras fuerzas armadas atenderán sus necesidades urgentes en esta dirección ". usó la expresión.

"MOTOR DE DESARROLLO NACIONAL SE AÑADIRÁ A NUESTRO PAÍS"

El alumno de Turquía en la agencia de operación de motores dijo que el presidente de la industria de defensa presidencial continuó trabajando con toda su fuerza para las necesidades del TEI Ismail Demir, "Este proyecto se iniciará las pruebas en el helicóptero. Se traerá a nuestro país un motor desarrollado a nivel nacional, certificado en línea con los requisitos de aeronavegabilidad e integrado en el helicóptero. Además de la infraestructura de desarrollo de motores, se nos proporcionará una infraestructura de prueba donde se podrán probar todos los motores de aviación en un rango de potencia similar. Se desarrollará un software de diseño de motores original y se creará una base de datos de materiales. Con nuestros proyectos de desarrollo de motores de turbina de gas, que llevamos a cabo con una amplia infraestructura técnica, se brindarán soluciones locales para las necesidades de motores de nuestras otras plataformas aéreas únicas. Por otro lado, estar entre los países productores de motores del mundo lo hará más asertivo en la exportación. dijo.

MÁS FUERTE QUE EL EQUIVALENTE

Al afirmar que el proyecto TS1400 comenzó en 2017, el director general de TEI, Akşit, dijo: “Este es un motor completamente original diseñado y desarrollado por ingenieros turcos de principio a fin. Producimos el primer motor a reacción en el verdadero sentido de Turquía. Este es el punto de inflexión en la historia de Turquía ", dijo.

TS1400 con la tecnología de aviación de Turquía en la salida de la Liga de Campeones para salvar al Gerente General Akşit, "Espero que explotemos a Gökbey de este motor. Nuestra planificación de producción en masa continúa. Tras el difícil proceso de maduración y certificación, Gökbey volará con nuestro motor nacional después de 2024. habló.

Al señalar que Gökbey se utilizará tanto para fines militares como civiles, Aksit dijo: "Nuestro motor nacional produce 67-120 caballos de fuerza más que sus contrapartes en el despegue, potencia de vuelo continuo, despegue de emergencia y modo de escape con un solo motor. dijo.

Tras el discurso del presidente Erdogan en la ceremonia, se probó el primer motor de helicóptero nacional TS1400 que se integrará en Gökbey. TS1400 pasó la prueba con éxito. Los ministros Varank y Akar levantaron la tapa de un TS1400, que estaba listo con todos sus componentes, entre aplausos. Después de la entrega del TS1400 exhibido, se abrió el centro de diseño. Aquellos en el área de la ceremonia luego hicieron observaciones en las instalaciones de TEI.

MARATÓN DE 10 AÑOS

El Programa Original de Helicópteros, que se lleva a cabo con el objetivo de satisfacer las necesidades de helicópteros de propósito general de las Fuerzas Armadas de Turquía y otras autoridades necesitadas con una plataforma única, se lanzó en 2010 con la decisión del Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa (SSİK). En 2013 se firmó un contrato entre la Subsecretaría de Industrias de Defensa y TUSAŞ para el helicóptero original, cuyo programa presupuesto y cronograma se determinó.

FIRMA TAI

Helicóptero de propósito general, que realizó su primer vuelo en 2018 con el motor de eje turbo LHTEC-CTS800 · 4AT producido por LHTEC, todos los sistemas como los sistemas de aviónica, casco, sistema de rotor y tren de aterrizaje están firmados por TAI.

LA CARGA DEL PACIENTE TAMBIÉN

Gökbey, Turquía, despegará con el primer helicóptero diseñado y desarrollado con el motor TS1400 de capacidades autóctonas. Por lo tanto, Turquía se contará entre los países que pueden producir su propio motor de turbina a reacción. Gökbey; Se puede utilizar en muchas misiones como VIP, Carga, Ambulancia aérea, Búsqueda y rescate, Transporte en alta mar.

BENEFICIADO DE LA EXPERIENCIA DE ATAQUE

Diseñado para operar de manera efectiva en los climas y geografías más desafiantes, gran altitud y alta temperatura, condiciones diurnas y nocturnas, Gökbey también se benefició del conocimiento, la experiencia y la experiencia adquirida en los procesos de producción del helicóptero Atak.

1660 HORNESS POWER

El motor nacional TS1400 utilizado en Gökbey produce 1660 caballos de fuerza. Se lograron muchos avances en el campo de la fabricación y la tecnología de materiales en la producción del TS1400. TUBITAK Marmara Research Center llevó a cabo la primera producción de palas de turbina monocristalinas de Turquía para TS1400. Durante esta producción, se utilizaron métodos innovadores de revestimiento de barrera térmica.

Desarrollado por un equipo técnico de 700 personas, TS1400 tiene un valor de exportación de 6 mil dólares el kilogramo. ts1400 se desarrolló por primera vez en Turquía para su uso en aleaciones de níquel y titanio de calidad aeroespacial para la tecnología de forja. Las piezas se produjeron con fabricación aditiva, que se muestra como la tecnología de fabricación del futuro.

INVERSIÓN DE 312 MILLONES DE DÓLARES

TEI, producto de una fuerte cooperación entre los sectores público y privado, ha realizado una inversión de 5 millones de dólares en los últimos 312 años. El 43 por ciento de esto fue cubierto por el apoyo estatal. El centro de diseño de TEI, que ha firmado 11 motores de alta tecnología, acelerará el desarrollo de nuevos motores. El centro que reunirá las unidades de diseño e I + D proporcionará un entorno de trabajo más eficiente.

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