El 5 de junio, que fue declarado Día Mundial del Medio Ambiente en memoria de la primera conferencia ambiental celebrada en el techo de las Naciones Unidas, ganó más importancia este año con su pandemia de coronavirus. El cambio climático global, la contaminación del aire, la disminución gradual de los recursos de agua dulce y limpia, el agotamiento del ozono y muchos otros problemas son algunos de los problemas que enfrenta la humanidad.
El mayor fabricante mundial de sistemas de combustible alternativo en Turquía, según el CEO Kadir Knitter, "el GLP es una de las opciones de combustible alternativo más respetuosas con el medio ambiente que ofrece una huella de carbono cero y una producción baja en sólidos. Además de los países de la UE en todo el mundo, se aplican incentivos a los vehículos de GLP en Japón, Corea del Sur, Australia e Inglaterra porque son ecológicos y económicos. Aunque somos los primeros en Europa y los segundos en el mundo en el uso de vehículos con GLP, no hay ningún incentivo. Con las viejas leyes que impiden que los vehículos de GLP ingresen a los estacionamientos, no respaldamos los combustibles ecológicos, nos convertimos en grilletes ”.
El 'Día Mundial del Medio Ambiente' declarado en 1972 después de la Conferencia del Medio Ambiente, que se organizó por primera vez bajo el paraguas de las Naciones Unidas, ha aumentado su importancia cada año debido a las amenazas globales creadas por seres humanos como el calentamiento global, la contaminación del aire, el agotamiento de la capa de ozono, las políticas de deforestación y el aumento de la población urbana en todo el mundo. .
La aparición de estudios científicos que vinculan la tasa de propagación del virus y la tasa de letalidad con la contaminación del aire hace que el Día Mundial del Medio Ambiente sea aún más significativo este año.
Si bien el estudio de la Universidad de Harvard en los EE. UU. Reveló que las muertes por coronavirus aumentaron en áreas con altos valores de PM, la investigación realizada por la Universidad de Bolonia demostró que el virus podría permanecer en el aire al retener partículas sólidas y viajar largas distancias.
Antes del Día Mundial del Medio Ambiente, la Comisión de la Unión Europea (UE) ha anunciado el mayor "Paquete de prevención del cambio climático" de 750 mil millones de euros en la historia para prevenir el calentamiento global y la contaminación del aire. El paquete se utilizará para la producción de energía de origen sostenible, la prevención del desperdicio de energía en edificios y opciones de transporte más amigables con el medio ambiente. El paquete también incluye un programa de subvención de 20 mil millones de euros para automóviles limpios.
'LPG ES LA OPCIÓN DE COMBUSTIBLE AMBIENTAL MÁS LÓGICA'
La subvención de 'coche limpio' de la Comisión Europea para evaluar al fabricante más grande del mundo de tecnologías de combustible alternativo, el CEO de brc'n Turquía, Kadir Knitter, "el GLP se usó durante casi 100 años y la tecnología se desarrolló. Como actualmente se usa ampliamente, tiene una amplia red de distribución y costos de conversión económicos. Según el Panel de Cambio Climático de las Naciones Unidas, se determinó que el potencial de calentamiento global del GLP (en breve, el factor GWP) era cero. Además, la emisión de partículas sólidas (PM) que causan la contaminación del aire con GLP es 25 veces menos que el carbón, 10 veces menos que el diesel y 30 por ciento menos que la gasolina ".
'EL GLP SE APOYA EN TODO EL MUNDO'
Al afirmar que el GLP, que se considera el combustible alternativo más ecológico, está respaldado con paquetes de incentivos en todo el mundo, Kadir Örücü dijo: “Además de los países de la UE, los incentivos se aplican a los vehículos de GLP porque son ecológicos y económicos. Los vehículos con GLP demostraron su confiabilidad con los estándares 'ECER 67.01', que son determinados por la Unión Europea y que también son obligatorios en nuestro país. Los tanques de combustible de los vehículos de GLP se producen de chapa de acero de aleación especial. El sellado y la seguridad a alta presión se proporcionan con sistemas especiales que llamamos multiválvulas. Los tanques de GLP puestos en el mercado utilizaron las expresiones de prueba de fuego de ocupación del 80 por ciento llamada 'hoguera'.
'El GLP merece un incentivo'
Al enfatizar que el GLP, que está respaldado por paquetes de incentivos mundiales con su naturaleza ambiental y económica, merece apoyo en nuestro país, Kadir Örücü dijo: “El GLP proporciona transporte tanto ambiental como económico. Turquía ocupa el primer lugar en Europa en el uso de automóviles de GLP y ocupa el segundo lugar en el mundo. Creemos que se debe alentar el GLP para evitar la contaminación del aire, el calentamiento global y la pérdida económica en nuestro país donde el autogas se usa ampliamente ”.
'SOLO SE PERMITE GARAJE DE ESTACIONAMIENTO implementado en Turquía'
La Unión Europea, aplicada en nuestro país 'ECR 67.01' es el estándar mediante la eliminación del requisito de la etiqueta, lo que indica que la prohibición de GLP y estacionamiento cubierto que hace mucho tiempo reemplazó a la expresión de Knitter, "los pasos de la UE en esta dirección aumentaron 5 millones de GLP en Turquía no tiene sentido que el usuario del vehículo no sea llevado a los estacionamientos. Aunque las declaraciones del Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización de que eliminará las 'prohibiciones de estacionamiento' dan esperanza a los propietarios de vehículos de GLP, todavía no hay un paso. Exponer el GLP, que es alentado por muchos países con su naturaleza ambiental y económica, a las prohibiciones en nuestro país, afecta negativamente a los propietarios de vehículos, el medio ambiente y la economía de nuestro país ".
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